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国家自然科学基金(60975019)

作品数:4 被引量:7H指数:1
相关作者:李雪耀更多>>
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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇短波
  • 2篇小波
  • 2篇小波包
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机识别
  • 1篇调频
  • 1篇短波信道
  • 1篇信道
  • 1篇信号
  • 1篇语音
  • 1篇语音通话
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇听觉
  • 1篇听觉感知
  • 1篇通话
  • 1篇网络
  • 1篇线性调频

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇李雪耀

传媒

  • 1篇声学学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
Speech Suppression with EEMD_WP
2013年
In non-cooperation communication, speech suppression is an important link of aircraft type recognition based on shortwave speech communication. Ensemble mean and ensemble variance for analyzing physical characteristics of aircraft cockpit background sound has been proposed in this paper. Some important peak feature is revealed from the ensemble mean and ensemble variance, which has important guiding significance to further researches on speech suppression of aircraft type recognition based on shortwave speech communication. The two algorithms of speech suppression are proposed which are empirical mode decomposition and wavelet transform(EMD_WT) and the algorithm of ensemble empirical mode decomposition and wavelet packet (EEMD_WP). In the process of speech suppression, EMD_WT produced extra noise pollution, and EEMD_WP kept the aircraft cockpit background sound and weakened the effect of the speech largely. The contrast test proves that EEMD_WP has better performance by in time domain and in frequency domain.
Xin-Yu ZhangXue-Yao LiRu-Bo Zhang
关键词:SPEECHSUPPRESSIONENSEMBLEWAVELETPACKET
基于线性调频Z变换和短波语音通话的飞机类型识别研究被引量:1
2013年
研究用短波语音通话携带的飞机舱室噪声对飞机类型进行识别的方法。分析了飞机舱室内噪声在短波信道和语音通话干扰下的物理特性,定义了估计语音段的飞机噪声信噪比的公式,提出了自适应的抑制语音增强飞机噪声的模型,通过CZT变换分别提取目标信号不同频段的功率谱密度级特征,并设计了用支持向量机进行分类识别的二叉分类树。对8类现场实测数据进行实验:增强后语音段的平均信噪比提高约22 dB,分类树对语音应答间隔噪声、语音段信号和增强后的信号的平均识别率分别为82.79%,15.25%,50.18%。实验表明:应答间隔噪声可用于飞机类型识别;语音抑制算法带来较大的信噪比和识别率增益,证明语音段蕴含有助于飞机类型识别的重要信息,可为后续的研究奠定基础。
聂东虎章佳荣于洋李雪耀
关键词:语音通话短波信道线性调频Z变换舱室噪声目标信号飞机噪声
基于语音抑制的飞机识别研究被引量:1
2011年
为研究短波语音通信下的飞机识别,提出利用2种方式对目标声信号进行分析处理.为实现对语音进行抑制,分别利用全局经验模态分解(EEMD)和经验模态分解(EMD)将信号进行重构,然后根据重构后的目标信号进行Bark域频率感知的小波包分解(BWPD)和高阶累积量(HOC)分解,对目标声信号分别提取了听觉感知的特征和展现信号的物理特性的特征;分别利用EEMD和EMD分解对信号进行重构,然后选择Mel频率倒谱系数和高阶累积量对重构后的信号进行特征提取.对比实验表明:EEMD-BWPD-HOC方法能够抽取出有效的飞机舱内背景声音信号特征,实现语音抑制,并且以较高的识别率识别出4种飞机.
张鑫瑜李雪耀张汝波于桂芬
关键词:听觉感知飞机识别短波小波包
利用支持向量机和高阶累量实现飞机类型识别被引量:5
2010年
为了探讨短波语音通信的飞机类型识别问题,根据短波语音通信下的飞机舱内背景声信号的物理特性,利用小波包分解和高阶累量提取出目标声信号的特征向量,分别采用BP神经网络和支持向量机作为分类器进行飞机类型的识别分类.仿真实验结果表明,小波包分解及高阶累量与支持向量机的结合算法,能够抽取出有效的飞机舱内背景声信号特征,并且能以93%以上的识别率识别出5种类型飞机.
张鑫瑜李雪耀张汝波
关键词:小波包高阶累量飞机识别BP神经网络支持向量机
共1页<1>
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