航天支撑技术基金(N9XW0002) 作品数:10 被引量:38 H指数:4 相关作者: 李言俊 张科 张云燕 李楠 张汉清 更多>> 相关机构: 西北工业大学 中国航空工业集团公司 西安应用光学研究所 更多>> 发文基金: 航天支撑技术基金 中国航空科学基金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 航空宇航科学技术 兵器科学与技术 电子电信 更多>>
基于广义S变换进行雷达信号时频滤波去噪 被引量:4 2010年 S变换自问世以来,凭借其优越性已经被广泛地应用于数字信号处理中。针对深空目标雷达回波信号的复杂性,为了得到较好的雷达回波信号,将基于广义S变换的时频滤波应用于雷达回波信号去噪中,并利用低通滤波器设计了时频滤波算子,克服了传统滤波去噪方法滤波因子不能随时间、频率变化而变化的缺陷。通过理论分析与仿真波形对比表明,滤波后能有效地去除噪声,很好地保留了原始雷达回波信号的信号特征,展示了基于广义S变换的时频滤波的可行性,为雷达回波信号去噪提供提供了一种很好的方法。 刘海鹏 李言俊 张科关键词:S变换 广义S变换 时频分析 导弹的直接力/气动力控制系统设计 被引量:6 2012年 针对临近空间大气稀薄、防空导弹获得气动力较小的问题,提出了一种直接力/气动力复合控制系统设计方案。首先建立了导弹的气动控制系统模型,然后建立了采取轨控方式的直接力控制系统模型。以弹目相对距离作为直接力控制系统开启的判断条件,输出脉冲直接力,将气动力和直接力的控制作用叠加,构成了直接力/气动力复合控制系统,弥补了导弹末制导末段气动过载较小的不足,提高了导弹的制导精度。通过具体的仿真实例及定性分析,验证了该复合控制系统设计方案的有效性和可行性。 杨文骏 张科 张云璐关键词:防空导弹 复合控制 直接力 燃油温度对PDE性能的影响实验 被引量:2 2010年 在内径为110 mm的大管径爆震发动机模型上,以不同温度的煤油为燃料,空气为氧化剂,成功进行了脉冲爆震发动机(PDE)实验,并获得了爆震波;分别测试了在不同温度,相同频率下和相同温度,不同频率下,发动机性能(爆震波速、压力、起爆距离)的变化。实验发现燃油温度高低直接影响爆震效果,温度较高时,发动机较容易起爆,爆燃向爆震转变距离(Deflagration to Detonation Transition,简称DDT)缩短;在相同温度下,随着频率升高爆震波速下降。 陈乐 黄希桥 严传俊 郑龙席 邱华 王治武关键词:脉冲爆震发动机 煤油 温度 运动平台上基于粒子滤波的目标跟踪技术 2010年 在固定平台上实现视频运动目标的准确跟踪本身就是一项富有挑战性的工作。何况在运动平台上,受到背景杂波、亮度变化以及摄像机运动等干扰的影响,要想成功地对目标进行跟踪则更加困难。提出将强度梯度跟踪器与粒子滤波相结合,实现对运动平台上的视频序列中的运动目标的准确跟踪。实验结果表明,跟踪方法能准确、可靠地自动跟踪视频序列中的运动目标。 孙伟 张科 李言俊 姜伟关键词:目标跟踪 粒子滤波 一种自旋稳定卫星姿态传感器数据异常的诊断方法 被引量:12 2011年 针对自旋稳定卫星遥测数据异常时,故障类型和故障源难于辨识的问题,提出一种数据驱动的故障诊断新思路。该方法提出将卫星姿态与传感器之间固有冗余关系是否保持作为判断故障类型的依据,并利用主成分分析把这种关系通过测量空间的特征值进行量化,监测特征值之间相应比例的变化实施判定;借助正交子空间的结构分析,选择SPE统计量进行故障检测和故障源的定位。在遥测数据的基础上模拟风云某型气象卫星的不同故障模式,并应用本文方法进行分析,结果表明,该方法克服了传统贡献图方法无法判别故障类型的缺点,可以实现对故障的正确诊断。 李楠 张云燕 李言俊关键词:自旋稳定卫星 姿态传感器 数据异常 故障类型 故障源 基于伪彩色的感兴趣目标检测方法 被引量:1 2011年 若获取的灰度图像中含有较大噪声时,传统Itti算法经常会出现漏检以及错检的情况。为此,提出了基于伪彩色的感兴趣目标检测方法。首先对灰度图像添加相应的彩色信息,生成一幅目标细节较为清晰的伪彩图;其次根据Itti算法进行显著性计算;最后通过模板匹配检测出感兴趣目标。实验结果表明:算法能够达到补偿由于噪声问题引起的显著性目标无法检测的问题。 崔颢 余瑞星 王维语关键词:目标检测 伪彩色 一种新的共线平动点拟周期轨道稳定保持策略 被引量:3 2012年 限制性三体问题下共线平动点附近的拟周期轨道在深空探测中具有重要的实际应用价值,得到了各航天大国的广泛重视。通过将动力学中心流形结构引入轨道控制方法的设计之中,得到了基于投影到中心流形的共线平动点拟周期轨道稳定保持策略。首先推导了会合坐标到中心流形坐标的正则变换方法,在此基础上设法通过引入轨道机动,将偏差状态点投影到中心流形上,从而达到消除不稳定分量的目的。该方法充分整合了平动点的动力学特性,并且也适用于周期轨道的稳定保持。通过对Lissajous轨道和晕轨道的数值仿真表明,该方法较以往方法具有更强的稳定性,能在显著降低轨控燃料消耗的基础上达到较好的稳定保持效果。 张汉清 李言俊 张科关键词:共线平动点 中心流形 基于KPCA冗余检测的故障识别算法 被引量:7 2011年 工业过程中,采用传统贡献图方法识别故障时,由于没有考虑传感器发生故障而导致测量数据异常的情况,可能得到错误的辨识结果,对此提出一种故障识别的新思路。该方法通过设置多个传感器监测某一变量的变化情况,建立起测量值与待测变量之间的冗余关系,提出将检测这种关系是否保持作为判定故障成因的依据,并利用KPCA方法将原始测量数据映射到高维空间进行分析,借助协方差矩阵的特征值大小实现对先前的冗余关系的量化和判定,在确定传感器是否发生故障后,参照贡献图定位故障源。结合风云某型气象卫星的姿态测量系统进行仿真验证,结果表明该方法有效克服了传统方法的缺陷,可以实现对故障的正确识别。 李楠 张云燕 李言俊关键词:故障识别 故障类型 故障源 冗余检测 核主元分析 多子信道扩谱系统及其抗干扰性能 被引量:2 2011年 文章基于多元扩频、直接序列扩频、正交频分复用和多载波码分多址等技术,提出了一种无线通信抗干扰新体制——多子信道扩谱(MSCSS:Multi-Sub-Channels Spread Spectrum)系统。系统的发送端采用信道伪随机码和子信道伪随机码两次扩频,将每一比特信息用16个子信道信号按时分方式传输,各子信道的伪随机码相互正交,其中心频率也相互正交;接收端对每一比特信息采用并行积累,自适应门限判决,实现对多子信道扩谱信号的相关接收处理,从而提高通信系统的抗干扰能力。 王顶 李鹏飞 王永生关键词:无线通信 抗干扰 限制性三体问题共线平动点相流结构研究 被引量:1 2011年 首先提出一种基于角度-距离坐标的Poincare截面表示方法,从而使截面坐标与相空间状态点具有一一对应的关系。基于这种方法,研究了共线平动点不变流形附近相流所独有的扭转特性。为了克服流形管道破裂的问题,通过设计一种打靶方法,计算并分析了相流长期演化的转移特性。充分利用这些相流的特性,可用来指导深空探测器的轨道设计,得到能量消耗更少的探测器飞行轨道。 张汉清 李言俊 张科 孙小炜关键词:共线平动点 POINCARE截面 不变流形