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教育部人文社会科学研究基金(12YJA840010)

作品数:12 被引量:31H指数:3
相关作者:何玉宏谢逢春郝忠娜更多>>
相关机构:南京交通职业技术学院更多>>
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相关领域:社会学经济管理政治法律交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 5篇社会学
  • 4篇政治法律
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 7篇城市
  • 5篇城市交通
  • 4篇社会
  • 2篇地铁
  • 2篇社会变迁
  • 2篇宽马路
  • 2篇交通环境
  • 2篇交通建设
  • 2篇高架
  • 2篇高架桥
  • 2篇城市生态
  • 1篇低碳交通
  • 1篇地铁时代
  • 1篇心理
  • 1篇行车
  • 1篇学分
  • 1篇拥堵
  • 1篇社会心理
  • 1篇社会学
  • 1篇社会学分析

机构

  • 7篇南京交通职业...

作者

  • 7篇何玉宏
  • 3篇谢逢春
  • 2篇郝忠娜

传媒

  • 3篇社会科学家
  • 3篇中国名城
  • 2篇城市观察
  • 1篇兰州学刊
  • 1篇生态经济
  • 1篇理论月刊
  • 1篇上海城市管理

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
生态文明建设视域下的汽车消费:影响、根源及应对
2016年
"大力推进生态文明建设"是党的十八大面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势做出的科学判断和重大抉择。当前的生态文明建设面临着巨大挑战。文章主要从汽车消费与生态文明建设的关系角度出发,分析汽车消费对生态文明建设的负面影响,阐述汽车非生态消费的社会根源,倡导建设生态文明需要汽车消费回归生态理性,以此来为生态文明建设提供一些启示或思路。
何玉宏
关键词:汽车消费生态文明生态理性
中国城市郊区化进程中的蔓延危害及应对——基于美国的经验与教训比较被引量:7
2014年
随着城市化进程的突飞猛进,中国正以惊人的速度进入城市社会。与此同时,由于中心区人口、就业岗位、工商服务、企事业单位等迁往城市外围郊区地带,形成了一种离心分散化现象,即城市郊区化。当前中国城市郊区化发展有失控趋势。文章主要针对郊区化的无序蔓延影响到自然、人口和社会系统的协调发展,不利于形成能源节约、资源节约的城市可持续发展模式这一基本情景,通过研究中国城郊化发展进程及世界各国,特别是美国在城市郊区化进程中的教训与经验,提出城市郊区化进程中要发挥政府规划作用,遏制汽车交通危害及建成区摊大饼模式蔓延,以创造和谐、舒适、文明的人居环境。
何玉宏
关键词:郊区化城市蔓延
国内外城市交通拥堵治理分析及借鉴被引量:14
2013年
本文通过对国内外城市交通拥堵治理模式的分析,即三种主要类型:增加供给模式、需求管理模式、制度规范模式,总结其经验,并结合我国实情,提出解决城市交通拥堵的社会性路径。
何玉宏谢逢春郝忠娜
关键词:城市交通拥堵
中国城市交通建设运动的反思——基于宽马路与高架桥为特征的城市交通环境建设被引量:1
2013年
作为一种城市景观构成元素,宽马路和高架桥自诞生之日起就以其巨大的体量急剧地改变着城市环境,深刻地影响着城市风貌。片面追求"面子"也进而使得交通环境单调乏味甚至恶化,并直接影响了城市的生活品质。论文在列举了宽马路与高架桥作为中国城市交通建设表征的弊端后,分析了导致中国城市交通环境现状的症结,指出:正是由于专注提高汽车交通效率的发展观和政府对于现代化城市形象的片面理解,才催生了以宽马路与高架桥为特征的这种最具中国特色的城市"怪态"现状。
何玉宏
关键词:城市生态交通环境宽马路高架桥
从“马路怒火”到“集体焦虑”——城市交通问题的社会心理影响研究
2013年
中国正以惊人的速度步入汽车社会,然而汽车社会的进程导致的一系列交通问题以及随之产生的社会心理影响,也成了当前各级政府所面临的一项严峻课题。本文在分析我国城市交通问题的状况及其严重性的基础上,着重从四个方面探讨了城市交通问题对社会心理产生的影响:一是交通拥堵易导致消极情绪的产生,引起反社会行为;二是交通事故多发,极易出现典型案件,导致社会信任危机;三是城市道路的分割建设阻碍人们社会交往,产生人际冷漠氛围;四是交通事故导致"集体焦虑感",以期为引导城市交通的健康稳定发展提供一定的参考和启示。
何玉宏
关键词:城市交通问题社会心理
中国城市低碳交通发展路径选择和政策导向被引量:1
2015年
近年来我国城市机动车辆数量迅猛增长,伴随而来的环境污染、能源紧张、交通拥堵等负面效应成为城市交通建设的瓶颈。实现城市交通可持续发展,构建低碳交通运输体系,已成为当前我国交通运输行业乃至国家经济发展的战略部署。从城市化、机动化、管理体制三个方面,对城市低碳交通发展矛盾进行了分析,提出了优先发展公共交通的路径选择,并从管理规划、科技创新、环境保护方面,提出了发展我国城市低碳交通的政策建议。
何玉宏谢逢春
关键词:城市低碳交通
城市交通的社会学分析
2016年
城市是一种复杂的社会有机体。在城市成长与变迁过程中,城市交通系统始终起着十分重要的作用。文章认为,功能论、冲突论、互动论作为社会学中三种主要的理论或视角,在分析城市交通及城市交通问题方面,方法独特,视角新颖,具有其他一些学科所缺乏的视角和思路,其成果很值得其他相关学科借鉴。但在我国,该领域的研究工作才刚刚起步,未将城市交通问题放到社会发展的大背景之下来考察,已有的研究对城市社会与交通的相互作用分析不足,学术研究的成果还远未上升到理论高度。
何玉宏
关键词:城市城市交通社会学
“高铁”:现代社会生活方式变迁的新动力被引量:2
2015年
本文从社会学角度分析了"高铁"成为现代社会生活方式变迁的一种载体的深层原因,并从经济发展、社会生活、文化交流三个方面探讨了"高铁"对现代社会生活方式的影响。本文认为,随着"高铁"时代的到来,中国交通格局、经济版图、时空概念均发生了巨大变化,人们生活方式的变迁也被注入新的动力。不仅仅是改变人们的出行方式,更对区域经济、生活理念、文化交流的变迁带来深刻的影响。
何玉宏
关键词:高铁社会变迁
中国城市交通建设运动批判——基于宽马路与高架桥为特征的城市交通环境被引量:1
2013年
作为一种城市景观构成元素,宽马路和高架桥自诞生之日起就以其巨大的体量急剧地改变着城市环境,深刻地影响着城市风貌。在列举了宽马路与高架桥作为中国城市交通建设表征的弊端后,分析了导致中国城市交通环境现状的症结,指出:正是在于专注提高汽车交通效率的发展观和城市政府对于现代化城市形象的片面理解,才催生了以宽马路与高架桥为特征的这种最具中国特色的城市"怪态"现状。
何玉宏
关键词:城市生态交通环境宽马路高架桥
自行车复兴:一种城市生活品质的重建被引量:1
2012年
面对城市化、机动化的迅猛发展,为包括弱势群体在内的自行车使用者创造一个良好的交通环境,是城市建设管理中亟待解决的"难点"问题。自行车交通作为城市交通的一种方式,有其合理的使用范围,特别在短途出行、公交衔接、环境保护等方面具有明显优势,因此,从我国的现实出发,充分认识到自行车交通的重要性,倡导自行车复兴,并将自行车纳入公共交通体系,除了能解决城市短距离交通问题外,更是一种生活品质的重建,交通本质的回归。
何玉宏谢逢春
关键词:自行车交通政策城市交通
共2页<12>
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