中国人民解放军总装备部预研基金(6130318)
- 作品数：3 被引量：17H指数：3
- 相关作者：张春林赵自强程爱明庞志锋杨建鑫更多>>
- 相关机构：北京理工大学更多>>
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- 相关领域：机械工程理学更多>>
- 基于轮体形式及传动结构的齿轮传动创新发展研究被引量：6
- 2011年
- 基于对齿轮传动机构进行创新研究的需要,对齿轮轮体形式和传动结构的概念进行了系统总结和科学描述,对齿轮传动中的各种轮齿形式、齿廓形状和传动结构的特点、创新发展历程及研究状况进行了详细论述。从齿轮传动原理的角度出发,指出了齿轮轮体形式创新和传动结构创新这两条齿轮传动创新研究的主线。在此基础上提出了齿轮传动的组合搭配式创新策略,并概括了齿轮传动创新研究应重视的问题,为实现齿轮传动的创新发展指出了方向。
- 庞志锋张春林杨建鑫赵自强
- 关键词：齿轮齿廓
- 平动齿轮传动啮合效率的理论研究被引量：7
- 2009年
- 基于效率的定义研究了平动齿轮传动啮合效率。针对平动齿轮的运动特点,分别对啮合点位于节点前与节点后时内、外平动齿轮增速与减速传动的啮合效率函数进行了推导,并证明了其在整个啮合区间上的连续性。利用连续函数的积分中值定理,分别推导出了节点内啮合与节点外啮合的内、外平动齿轮增速与减速传动啮合效率计算公式,并证明了其正确性,为平动齿轮传动装置的效率设计与预测提供了依据。通过实例得出平动齿轮增速及减速传动具有很高啮合效率的结论。
- 赵自强张春林程爱明
- 关键词：节点外啮合
- 分流型内平动齿轮传动机构设计被引量：5
- 2008年
- 分析内平动齿轮传动的原理，提出由3根偏心轴作平动发生器的实用新型齿轮传动机构一分流型内平动齿轮传动，并推导其传动比的计算公式。分析发现，为平衡机构的惯性力，采用2（或3）片平动齿轮时，设计啮合点相位差应取180^o（120^o）；输入齿轮的齿数为3的倍数时，分流齿轮具有互换性；采用两片平动齿轮且内外齿轮齿数差为偶数时，平动齿轮具有互换性；采用3片平动齿轮且内齿轮齿数为3的倍数时，平动齿轮具有互换性。给出了啮合参数的编程计算方法。该新型传动具有承载能力强、传动比大（17—300）、体积小、质量轻、输入输出同轴线、加工安装简单等优点，有广泛的应用前景。
- 赵自强张春林程爱明
- 关键词：内平动齿轮传动传动比
