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国家自然科学基金(9071503250978009)

作品数：1 被引量：0H指数：0
相关作者：李勇苏亮陈彦江闫维明更多>>
相关机构：北京工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇滞回
  • 1篇滞回性能
  • 1篇试验分析
  • 1篇铅挤压阻尼器
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇减震
  • 1篇减震控制
  • 1篇高架
  • 1篇高架桥

机构

  • 1篇北京工业大学

作者

  • 1篇闫维明
  • 1篇陈彦江
  • 1篇苏亮
  • 1篇李勇

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
铅挤压阻尼器在高架桥减震控制中的应用研究
2011年
为了研究铅挤压阻尼器的滞回性能及其在高架桥减震控制中的应用,对不同轴凸高度和长度的铅挤压阻尼器进行了试验,并对其应用于高架桥减震控制的可行性及设置方式进行了详细的数值模拟分析。结果表明,挤压轴轴凸的长度和高度对于铅挤压阻尼器的出力有一定影响,随着轴凸的长度和高度增大阻尼器出力也相应地增加;铅挤压阻尼器应用于高架桥减震控制需要兼顾考虑车辆制动力、温度效应及伸缩缝宽度设置的影响;提出的3种将铅挤压阻尼器应用于高架桥减震控制的方案均具有良好的减震效果而不影响结构的静力性能。
闫维明李勇陈彦江苏亮
关键词：桥梁工程减震控制试验分析铅挤压阻尼器滞回性能
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共1页<1>
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