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中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09BR12)

作品数:2 被引量:34H指数:2
相关作者:周正峰袁捷凌建明林小平更多>>
相关机构:西南交通大学同济大学交通部科学研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇道面
  • 2篇接缝
  • 2篇接缝传荷
  • 2篇刚性道面
  • 2篇传荷能力
  • 1篇地基
  • 1篇三维有限元
  • 1篇上机
  • 1篇重型
  • 1篇弯沉
  • 1篇弯沉仪
  • 1篇落锤式弯沉仪
  • 1篇接缝传荷能力
  • 1篇机场
  • 1篇机场刚性道面
  • 1篇WINKLE...

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 1篇交通部科学研...
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇周正峰
  • 1篇林小平
  • 1篇凌建明
  • 1篇袁捷

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
Winkler地基上机场刚性道面接缝传荷能力评价模型被引量:10
2011年
基于Winkler地基模型,应用ABAQUS有限元软件,按照"贡献面积"刚度分配原则,通过在相邻混凝土板侧面的对应结点设置弹簧单元,建立了考虑接缝传荷能力的机场刚性道面三维有限元分析模型。应用该模型,针对不同地基强度上的典型道面结构,分析了重型落锤式弯沉仪(HWD)承载板、单轴双轮和双轴双轮三种荷载形式作用在接缝一侧板边中部时,道面结构的板边应力和挠度;建立了承载板测得的挠度传荷系数与接缝刚度之间的关系模型,以及与不同形式荷载作用的应力折减系数之间的关系模型,可用于评价机场刚性道面的接缝传荷能力。
周正峰
关键词:刚性道面接缝传荷能力三维有限元
机场刚性道面接缝传荷能力的评价被引量:28
2010年
基于ABAQUS有限元软件,按照"贡献面积"刚度分配原则,通过在相邻混凝土板侧面的对应结点设置弹簧单元,建立了考虑接缝传荷能力的机场刚性道面3维有限元分析模型.以重型落锤式弯沉仪(HWD)弯沉测试为基础,针对不同地基强度上的典型道面结构,考虑基层对接缝传荷能力的影响,应用有限元模型,分析了HWD承载板、单轴双轮起落架、双轴双轮起落架和三轴双轮起落架等荷载形式作用在接缝一侧板边中部时道面结构的板边应力和挠度,建立了HWD承载板测试得到的挠度传荷系数与接缝刚度之间的相关关系,以及与不同荷载形式作用的应力折减系数之间的相关关系,成果可用于评价机场刚性道面的接缝传荷能力,以及道面板边应力分析.
周正峰凌建明袁捷林小平
关键词:机场刚性道面接缝传荷能力
共1页<1>
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