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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CX10B208z)

作品数:1 被引量:32H指数:1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇施工工艺
  • 1篇路堤
  • 1篇高液限土

机构

  • 1篇河海大学

作者

  • 1篇洪宝宁
  • 1篇刘鑫

传媒

  • 1篇河海大学学报...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高液限土工程特性与路堤填筑方案被引量:32
2011年
通过室内试验研究了高液限土基本特性,并结合现场试验路填筑试验,研究了不同类别高液限土的直接填筑性能和最优改良方案.结果表明:高液限土黏土和含砂高液限黏土可用于路堤直接填筑,填筑压实度可按88%标准控制,填筑厚度不宜大于8 m,路基整体填筑高度不宜大于12 m,宜按规范用包盖法整体填筑;高液限粉土及含砂高液限粉土因CBR值(California bearing ratio)达不到要求,不宜直接填筑,应采用改良方法处理后填筑;高液限粉土宜掺生石灰改良,最优掺入比为5%,含砂高液限粉土宜掺砂改良,最优掺入比为25%.各标段试验路分析结果验证了高液限土各填筑方案的正确性.
刘鑫洪宝宁
关键词:高液限土施工工艺
共1页<1>
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