国家高技术研究发展计划(2003AA765030)
- 作品数：19 被引量：95H指数：6
- 相关作者：王中伟李晓斌刘飞窦毅芳解红雨更多>>
- 相关机构：国防科学技术大学中国航天科工集团公司中国人民解放军96630部队更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国防科技技术预先研究基金国家部委预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 大长径比固体火箭发动机点火瞬态过程性能散布分析被引量：6
- 2005年
- 采用均匀设计方法设计数值试验,研究大长径比固体火箭发动机点火瞬态过程性能散布特性,利用逐步回归法得到堵盖打开时间、推进剂初焰时间、点火压强峰值及时间4个性能参数与散布影响因素的回归关系式,分析了各项性能散布指标与其主要影响因素的关系。结果表明,堵盖打开时间散布取决于堵盖强度,推进剂初焰时刻散布由其着火临界温度控制,点火瞬态压强峰值时刻散布由推进剂密度和喷喉直径控制,点火压强峰值散布主要受推进剂密度、着火临界温度和喷喉直径的影响;并提出了降低散布的工程措施。
- 钟涛王中伟张为华
- 关键词：固体推进剂火箭发动机点火瞬态过程均匀设计
- 固体火箭发动机稳态燃速二维模型参数最优化辨识被引量：7
- 2006年
- 为提高固体火箭发动机内弹道性能预示精度,综合考虑侵蚀燃烧和驼峰效应对复合推进剂稳态燃速的影响,建立了稳态燃速二维模型,将燃速模型参数辨识问题转化为非线性规划问题求解,采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法提高了非线性规划问题求解的效率和质量,得到了稳态燃速模型参数的全局最优化辨识值,最优化辨识过程和结果不受待辨识参数初值的影响。计算和实验结果的对比表明,实验发动机采用高体积装填分数、大长径比翼柱形装药和低燃速复合推进剂,侵蚀燃烧和驼峰效应显著,稳态燃速二维模型合理。
- 李晓斌张为华王中伟
- 关键词：固体火箭发动机侵蚀燃烧
- 装药几何参数不确定性优化设计被引量：3
- 2006年
- 介绍了不确定性优化设计思想和方法,考虑药柱变形带来的装药几何参数不确定性,开展大长细比固体助推火箭发动机翼柱型装药几何参数不确定性优化设计研究。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法提高了优化问题求解的效率和质量,采用泰勒级数一阶展开近似计算性能参数的均值和标准差,通过可靠性指数计算约束条件成功的概率。与确定性优化设计结果相比,不确定性优化设计结果更可靠、更稳健。
- 李晓斌张为华王中伟
- 关键词：固体火箭发动机装药可靠性
- 基于Gibbs抽样算法的三参数威布尔分布Bayes估计被引量：15
- 2007年
- 由于三参数威布尔分布概率密度函数较为复杂,后验分布的积分计算成为进行Bayes估计的主要障碍。利用Gibbs抽样算法研究Bayes估计的计算问题。首先描述Gibbs抽样算法的特点,在定数截尾寿命试验情形下,推导无先验信息的参数联合后验分布,然后,结合取舍抽样方法,设计计算参数Bayes估计的Gibbs抽样方案,最后给出一个算例。结果表明,与传统的数值积分法相比较,Gibbs抽样算法更加简便直接,更适于计算可靠性指标的Bayes估计。
- 刘飞王祖尧窦毅芳张为华
- 关键词：BAYES估计GIBBS抽样可靠度失效率
- 基于张量积函数的固体火箭发动机性能散布分析
- 2008年
- 针对蒙特卡罗仿真法和改进的一次二阶矩法计算耗时长的问题,提出了基于张量积函数的固体火箭发动机性能散布分析方法,并通过实例比较了蒙特卡罗仿真法与张量积函数法的分析精度与效率。结果表明,张量积函数法既可保证良好的分析精度,又极大地提高了分析效率。
- 窦毅芳刘飞张为华
- 关键词：固体火箭发动机蒙特卡罗法
- 基于物理规划的固体火箭发动机不确定性优化设计被引量：7
- 2006年
- 在基于建模与仿真的固体火箭发动机设计过程中客观存在许多不确定性,决策不确定性定义为设计与优化问题描述和决策过程中存在的模糊性。传统优化设计模型将优化设计问题作为确定性问题求解,可能会漏掉真正的工程实际可接受的最优结果。采用物理规划方法建立优化设计模型,可得到综合满足多个设计准则的Pareto解。以固体火箭发动机总体方案优化设计为例,证明了物理规划方法作为固体火箭发动机设计决策不确定性建模方法的有效性。
- 李晓斌张为华王中伟
- 关键词：固体推进剂火箭发动机优化设计
- 基于成败试验的导弹贮存可靠性Bayes分析模型被引量：6
- 2007年
- 针对传统导弹贮存可靠性分析方法的缺点,提出了一种Bayes分析模型.这种模型以狄氏分布为先验分布,综合利用了历史信息和专家信息,结合导弹检测时间段的成败试验数据,给出了各检测时间段可靠性的联合后验分布,然后利用Gibbs抽样算法进行后验推断,得到了各阶段可靠性的Bayes估计和区间估计.此外,基于当前试验数据,利用这种模型以预测未来导弹贮存可靠性.算例表明这种Bayes模型参数含义清楚,利于工程应用.
- 刘飞窦毅芳张为华
- 关键词：导弹BAYES估计
- 推进剂稳态燃速最优化辨识被引量：6
- 2006年
- 考虑侵蚀燃烧对推进剂稳态燃速的影响,将推进剂稳态燃速模型参数辨识问题转化为非线性规划问题求解。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法,提高了非线性规划问题求解的效率和质量,得到了推进剂稳态燃速模型参数的全局最优辨识值。通过对设计空间的可视化进行优化收敛过程的参数分析,近似得到侵蚀燃烧模型参数的不确定性区间。
- 李晓斌王中伟张为华
- 固体火箭发动机虚拟样机支撑平台建模体系研究被引量：1
- 2006年
- 为满足虚拟样机支撑平台建模的复杂性需求,定义了一个三维的虚拟样机支撑平台建模体系。给出了从建模周期维、视图模型维、应用工具维分析虚拟样机支撑平台的建模策略,将支撑平台建模周期分为需求分析、原型设计、原型实施、分析优化4个阶段,重点从视图模型维对虚拟样机开发过程关键要素进行了分析,对过程、产品、组织、资源、约束5个视图进行了定义和建模,详细介绍了固体火箭发动机虚拟样机支撑平台应用工具集。
- 解红雨张为华王锦荷梁伟
- 关键词：虚拟样机建模体系工具集固体火箭发动机
- 固体推进剂热松弛时间分析与测定被引量：2
- 2005年
- 为研究点火前固体推进剂内传热过程,分析了傅里叶定律和修正的傅里叶定律的数学物理意义及其适用范围和判断准则;解释了瞬态传热过程中的热松弛现象,测量了固体推进剂热松弛时间,据此推断推进剂内瞬态传热过程应采用修正的傅里叶定律描述。
- 钟涛王中伟张为华
- 关键词：固体推进剂
