国家自然科学基金(51108461)
- 作品数：4 被引量：29H指数：3
- 相关作者：黄娟施成华彭立敏丁祖德刘光明更多>>
- 相关机构：中南大学昆明理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铁路隧道基底状况对底部结构受力状态的影响被引量：12
- 2013年
- 通过引入列车振动荷载函数和混凝土损伤模型,建立考虑隧道底部结构和基岩相互作用的振动响应计算模型,研究列车振动荷载作用下基底状况对铁路隧道底部结构受力状态的影响。研究结果表明:当隧道底部结构与基岩接触良好,没有空洞出现时,底部结构受力较小,列车振动不会引起结构新的损伤;随着隧道底部结构与基岩之间淘空距离的增加,底部结构的动力响应和损伤明显增大,淘空超过一定程度后变化加剧,直至振动破坏,不同淘空方式对应不同的极限条件和破坏形态;同时,基底围岩条件越差,隧道基底变形越大,引起底部结构的受力和损伤程度也越大。
- 丁祖德彭立敏施成华黄娟刘光明
- 关键词：铁路隧道动力响应
- 浅埋小净距偏压隧道地震响应特性与承载力安全分析被引量：9
- 2012年
- 与非偏压隧道相比,浅埋偏压隧道稳定性较差,受地震动荷载的影响更为敏感。结合实际工程,运用FLAC有限差分法研究了浅埋、偏压、小净距隧道结构在水平地震荷载作用下的动力时程响应,对比分析了左、右两洞的内力(轴力、剪力、弯矩)变化规律和动力安全系数。研究结果表明:衬砌结构的地震响应、受力状态与地形条件密切相关;在两洞埋深差异较大的情况下,埋深较浅的左洞的地震响应明显比右洞剧烈,其受力比右洞更为不利;位于埋深较深侧的右洞满足抗震强度要求,而位于埋深较浅侧的左洞不满足抗震的强度要求,需要采取一定的抗震加固措施。所得结论可为类似偏压隧道工程的抗震设计提供指导。
- 黄娟彭立敏雷明锋施成华赵丹
- 关键词：地震响应有限差分法偏压隧道浅埋小净距
- 基于粒子群—有限差分耦合算法的隧道岩体力学参数反演被引量：7
- 2014年
- 基于数值计算的优化反演技术发展受到优化算法特点的制约。FLAC2D在岩土工程专业软件的二次开发平台上,提出仿生智能优化算法—粒子群优化算法(PSO)与有限差分结合(FLAC2D)的耦合算法(PSO-FLAC2D)并编程。在隧道围岩物理力学参数反演应用中,该程序表现出反演参数不限、并行搜索、全局最优及稳定高效的优点,作为一种新的位移反演技术可为同类问题的研究提供借鉴和参考。
- 孙斌
- 关键词：粒子群优化算法有限差分反演分析
- 隧道施工引起的地表建筑物三维变形特性研究(英文)被引量：1
- 2014年
- 针对隧道施工引起建筑的三维变形特性研究,特别是建筑平面外变形如扭曲变形较少的情况,论文通过建立建筑-土体-隧道相互作用的三维有限元模型,分析不同建筑刚度、不同建筑与隧道轴线交角以及不同建筑偏心距下建筑结构的三维变形特性,得到相同施工条件下,建筑刚度和平面布置对建筑变形的影响.结果表明:建筑刚度和位置的改变对建筑基础沉降、建筑的倾斜和扭曲变形影响明显;随着建筑刚度和穿越角度的减小,建筑物变形增加明显,最大增幅达3倍;建筑变形的分布特征及变化发展趋势也随计算工况的改变明显不同.在评价隧道施工对建筑的影响时,若不考虑建筑的存在,会高估隧道开挖引起的地表沉降;若不考虑隧道施工过程,则会低估建筑的倾斜和扭曲变形.
- 丁祖德杜永刚谢洪涛黄娟
- 关键词：隧道施工地表建筑有限元法相互作用
