您的位置: 专家智库 > >

深圳市基础研究计划项目(JC200903170454A)

作品数:2 被引量:7H指数:1
相关作者:王伟漆炜陈能成王超王鹏更多>>
相关机构:武汉大学更多>>
发文基金:深圳市基础研究计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇地价
  • 1篇地价空间
  • 1篇最短路径
  • 1篇空间插值
  • 1篇基准地价
  • 1篇交通规划
  • 1篇ARCGIS...
  • 1篇ENGINE
  • 1篇GIS-T
  • 1篇城市
  • 1篇城市基准地价
  • 1篇ARCGIS

机构

  • 2篇武汉大学

作者

  • 2篇漆炜
  • 2篇王伟
  • 1篇王鹏
  • 1篇陈能成
  • 1篇王超

传媒

  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇测绘与空间地...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
顾及地价空间分布规律的城市基准地价以价定级方法研究被引量:7
2011年
提出了一种城市基准地价以价定级方法。该方法用矢栅混合模型划分评价单元,对地价样点进行趋势面分析筛选,使用最短路径距离代替欧氏距离对地价样点进行空间插值,叠加分析后得到各评估单元的指标地价,用其代替传统的因素综合得分对基准地价评估区域分等定级,同时测算出各级别基准地价。以上海市为例对该方法的实用性进行了验证。
王伟漆炜陈能成杨国诚
关键词:最短路径空间插值基准地价
基于ArcGIS Engine的交通规划信息支持系统的设计与实现
2011年
主要介绍了基于ArcGIS Engine开发交通地理信息系统(GIS-T)——湖北省交通规划信息支持系统的经验,从系统的总体技术体系、软件架构、关键技术问题的解决方案等方面。本系统通过引入GIS-T思想和技术,提高了交通规划业务工作的效率,简化了业务工作流程。交通规划信息支持系统的建立,不仅解决了业务工作中存在的问题,而且为下一步建设交通规划行业的辅助决策支持系统打下了良好的基础。
王超王伟王鹏漆炜
关键词:GIS-TARCGISENGINE交通规划
共1页<1>
聚类工具0