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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ120680)

作品数:10 被引量:33H指数:4
相关作者:董亮代翠白羽孔繁余刘明明更多>>
相关机构:江苏大学江苏永一泵业有限公司江苏振华泵业制造有限公司更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程水利工程电气工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇离心泵
  • 2篇透平
  • 2篇硫磺
  • 1篇倒圆角
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮强度
  • 1篇一维搜索
  • 1篇永磁联轴器
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声机理
  • 1篇振动
  • 1篇软件开发
  • 1篇三维造型
  • 1篇时步有限元
  • 1篇时步有限元法
  • 1篇双叶片
  • 1篇损耗
  • 1篇特性分析
  • 1篇透平振动
  • 1篇全流场

机构

  • 10篇江苏大学
  • 2篇江苏永一泵业...
  • 1篇江苏振华泵业...

作者

  • 8篇董亮
  • 5篇代翠
  • 5篇白羽
  • 4篇孔繁余
  • 3篇刘明明
  • 2篇唐晓晨
  • 2篇刘厚林
  • 2篇张慧
  • 2篇夏斌
  • 1篇马皓晨
  • 1篇吴贤芳
  • 1篇肖佳伟
  • 1篇杜辉

传媒

  • 2篇流体机械
  • 2篇中国农村水利...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇排灌机械工程...

年份

  • 6篇2014
  • 4篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
离心泵全流场计算域三维造型方法被引量:1
2013年
建立能够准确描述所研究问题的计算域是CFD数值计算顺利进行的基础,且计算域的光顺程度还会影响网格划分的难易及网格生成的质量。借助Pro/E Wildfire 5.0三维造型软件,采用不同的造型方法对离心泵全流场计算域的各过流部件进行三维造型,且在相同的网格类型与间距情况下,对比分析不同造型方法对网格划分难易程度、生成网格的质量以及网格生成效率的影响,确定离心泵叶片、叶轮水体、蜗壳水体及腔体的最优造型方法并分析了不同造型方法出现差异的原因。
董亮白羽杜辉刘明明
关键词:离心泵三维造型网格划分计算流体力学
400Hz高速磁力泵永磁联轴器磁场特性分析被引量:6
2014年
鉴于包含运动边界磁场难处理的问题,为精确获得内外磁转子同步旋转隔离套静止其中时的磁场特性,应用Maxwell软件基于时步有限元法对400Hz高速磁力泵永磁联轴器进行了二维有限元瞬态计算。分析了稳态转速下的磁场分布特性,得到了不同转速及磁转角下的磁力线和涡流密度分布,给出了转矩和涡流损耗随转速、磁转角变化的关系。结果表明,内外轴式永磁联轴器输出转矩基本恒定,当转速为7800r/min,磁转角为7.5°时的波动幅值仅为平均值的0.81%;转矩不随转速变化,而随磁转角基本呈正弦变化。涡流损耗随转速增大而增大,随磁转角增大而减小;磁转角7.5°时,n=7800r/min涡流损耗为n=750r/min涡流损耗的108倍。由于隔离套涡流损耗产生的附加磁场的作用,内外磁转子气隙不同半径处的磁感应强度有所差别;相同磁转角下,R=38.1mm处周向磁密幅值均大于R=36.55mm处,且其周向磁密向磁转子转动方向偏移,而R=37.4mm处的周向磁密向磁转子转动的反向偏移。
董亮代翠孔繁余唐晓晨
关键词:时步有限元法磁场涡流损耗
90°方形弯管内部流场PIV试验被引量:8
2013年
为了揭示不同进口流速情况下90°方形弯管内部流动特征,在构建90°方形弯管专用PIV试验台的基础之上,对弯管内不同断面以及不同半径上的流速分布情况进行了PIV测试试验。试验结果表明:采用PIV技术能较好地获得弯管内部流动情况;流体未进入弯曲段时,各断面流速分布变化不大;而进入弯曲段后,由于受到弯管壁的约束形成旋转流动,弯管内侧流速增大,外侧流速降低;当转过60°位置后,弯管内侧流速降低,外侧流速增加;到达90°位置后,各断面的流速基本趋于一致。不同半径处的流速分布不相同,弯管内侧流速较大,外侧较小,在50°、60°处流速达到最大值;弯管不同的进口流速对于速度峰值的位置有一定的影响,而对于弯管内其他的流动情况影响较小。
马皓晨代翠董亮吴贤芳
关键词:流场分析
OPS算法优化效果影响因素分析
2014年
OPS算法中目标函数以及如何获取目标函数最优解是决定算法优劣的重要因素。对比分析了4种目标函数和10种求最优解方法在网格数、初始点位置、迭代次数以及需求精度等因素变化时对OPS算法优化效果的影响。结果表明,在顶点移动过程中目标函数f1和f4变化较为光滑。采用不同目标函数时,随着网格数的增加优化时间随之增加,但优化后最差单元质量并无此规律;随着需求精度的增加,网格中最差单元质量和优化时间都有所增加,迭代次数变化对于优化时间和优化效果的影响可以忽略不计。采用变尺度法求解目标函数下降方向以及二次插值法进行一维搜索的第6种方法,在耗费时间、优化效果以及收敛速度等方面都显示出了较好的优势。
代翠董亮刘明明白羽
关键词:目标函数一维搜索
离心泵全计算域参数化造型软件开发被引量:4
2014年
为了快速准确地生成离心泵全计算域,借助Visual C++6.0语言开发环境及MFC可视对话框技术,利用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT及其相关接口函数,通过建立尺寸变量驱动三维实体模板,开发了离心泵全计算域参数化造型及装配软件P3D,并采用动态连接库通信方式调用MFC,设计了直观易用的可视化交互界面。实例表明,程序运行效果良好,能大幅提高工作效率。
董亮白羽刘厚林刘明明唐晓晨刘永付
关键词:离心泵PROPROTOOLKIT
液下硫磺泵的转子动力学分析被引量:1
2013年
为减少长轴液下硫磺泵转子系统的振动,基于转子动力学对液下硫磺泵进行研究,以转子体、轴承、轴承座以及联轴器构成转子系统,运用ANSYS模拟转子系统的临界转速、转子不平衡引起的同步振动响应。结果表明:转子系统在第一阶临界转速下运行,为刚性转子;在前四阶临界转速下,轴承处的变形都较小;在加载了不平衡量的谐响应分析中,轴承与叶轮都在前四阶固有频率下产生共振现象,两叶轮振幅接近,各轴承最大振幅也远小于标准要求。液下泵转子系统的动力学研究对预防转子破坏引起的故障具有重要意义。
夏斌孔繁余张慧胡俐
关键词:细长轴临界转速模态分析谐响应
泵作透平振动噪声机理分析与试验被引量:10
2014年
为了深入了解泵作透平不同流量不同转速下的振动噪声情况,在离心泵作透平开式试验台上,基于INV3020C数据采集系统和透平测试系统建立了泵作透平振动噪声试验测试系统,实现了性能参数和振动噪声信号的同步采集。为研究泵反转作透平振动和水动力激励诱发的进出口噪声特性,以一台单级单吸离心泵作透平为研究对象,利用加速度传感器和水听器测量了泵作透平在不同转速及流量下的振动和噪声。试验结果表明:随着转速的增加,泵作透平的扬程增大,高效区范围增加,效率有所提高且最高效率点向大流量偏移,同时,泵体加速度的总有效值和进出口噪声总声压级也随转速的增加而增加;随流量的增加,各测点的振动加速度和声压级逐渐升高;泵体的振动强度高于其他测点,各测点的振动强度主要反映于水平向;相同流量下出口噪声的声压级高于进口。该研究可为泵作透平减振降噪提供参考。
代翠董亮孔繁余冯子政柏宇星
关键词:离心泵透平噪声振动
叶片形状对离心泵作透平性能影响研究被引量:2
2014年
为了更好的研究叶轮出口形状对离心泵作透平性能的影响,以一台比转数为75的离心泵作为研究对象,结合数值模拟和模型试验对比分析了不同叶片形状(叶片出口倒圆、叶片出口修挫等)对于泵作透平性能的影响。通过对比原模型计算结果与试验结果对比可知,所采用的数值计算方法具有较高的精度,在设计工况附近,预测值的相对误差为3%,而在小流量工况和大流量工况分别为5%以及8%,且能够准确地模拟出不同流量下的外特性变化情况;通过对比不同叶片形状模型计算结果可知,各个流量下叶片出口修挫的模型扬程和效率都最高,而原模型获得的扬程和效率最低。
董亮代翠白羽肖佳伟
修锉叶片出口对离心泵内流场及叶轮强度的影响被引量:2
2014年
当离心泵扬程略低于实际需求时,可以通过修锉叶片出口提高其水力性能.文中对单级单吸离心泵叶轮进行修锉,对比修锉前后试验发现,扬程、效率分别提高了9.8%和6.7%.同时采用CFX软件对该泵在设计工况下的全流场进行了非定常数值计算,对比分析了修锉前后内流场的变化.基于ANSYS Workbench平台,对叶轮进行单向流固耦合计算,分析了修锉叶片出口对叶轮强度的影响.结果表明:叶片出口修锉后,出口尾迹区的绝对速度增大且相对速度减小,导致扬程上升;修锉后叶片出口边的逆压力梯度明显减小,阻止了边界层的分离,减少了摩擦和分离损失,从而提高了效率;叶轮最大等效应力与修锉前相比,其差别随着相位的不同而不同;各相位下,修锉后的叶轮最大总变形均大于修锉前.研究结果为改善离心泵内流场提供了一种可靠的方法.
白羽刘厚林董亮刘永付王宝勤唐晓晨
关键词:离心泵内流场叶轮强度
液下硫磺泵轴承冷却系统稳态热分析
2013年
为控制液下硫磺泵轴承润滑冷却系统的温升,对泵轴承的发热量进行研究。利用CFD软件对100HLD2-44型液下硫磺泵上轴承润滑冷却系统进行流-热耦合计算。计算结果表明,冷却水最佳进口流速为0.5 m/s时100HLD2-44型液下硫磺泵轴承外圈温度得到了很好的控制;轴承内圈温度高于外圈的温度,与冷却水流入端接触的轴承部分温度高于出口端温度;轴承各部分的温度均随熔融介质温度升高而升高,尤其是下轴承内圈温度增高最明显。
孔繁余张慧胡俐夏斌
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