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上海市博士后科研资助计划资助(10R21421500)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：陈迎春李亚林宋笔锋叶军科更多>>
相关机构：中国商飞上海飞机设计研究院西北工业大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金上海市博士后科研资助计划资助更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇增升装置
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇前缘
  • 1篇民用飞机
  • 1篇飞机

机构

  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国商飞上海...

作者

  • 1篇叶军科
  • 1篇宋笔锋
  • 1篇李亚林
  • 1篇陈迎春

传媒

  • 1篇西北工业大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
民用飞机前缘增升装置气动特性试验研究被引量：3
2011年
在民用飞机增升装置低速半模风洞试验的基础上,针对内缝翼和短舱导流片进行了前缘增升装置气动特性试验研究,分析了内缝翼长度对增升装置升力系数的影响,比较了短舱导流片在起飞和着陆状态下的气动特性。试验结果表明,增升装置线性段升力系数不受内缝翼长度的影响,失速区升力系数和CLmax随内缝翼长度增加而增大;模型安装短舱导流片后,最大可用升力系数、CLmax和失速迎角明显增加,升阻比和俯仰力矩特性在失速区也得到了改善,且线性段气动性能没有发生大的改变。
叶军科陈迎春李亚林宋笔锋
关键词：民用飞机增升装置
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