国家社会公益研究专项计划(2002DIA20012)
- 作品数：3 被引量：92H指数：3
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- 北京大气气溶胶干沉降和质量浓度的季节变化特征
- 本文利用北京地面气溶胶观测资料,分析了北京气溶胶质量浓度、谱分布和干沉降的季节变化.结果表明,北京总悬浮颗粒物浓度（TSP）质量浓度有明显的季节变化.春季最高,TSP质量浓度为509μg/m3,秋冬次之,分别为319和2...
- 张仁健王纬王自发
- 关键词：沙尘总悬浮颗粒物干沉降
- 文献传递
- 北京市交通路口大气颗粒物污染特征研究(Ⅰ)——大气颗粒物污染特征及其影响因素被引量：62
- 2005年
- 研究了北京市典型交通路口大气颗粒物的污染特征及影响因素。于2000年6月在北京市主要交通路口之一的崇文门路口,采集了大气中不同粒径的颗粒物样品,并进行了颗粒物质量浓度、离子浓度和元素质量浓度的分析,同时进行了样品采集期间机动车流量调查。研究结果表明,6月5日大气颗粒物污染严重。6月6日0∶10—3∶50,ρ(PM2 5)达到最高值。崇文门路口的大气颗粒物污染水平与机动车流量之间无明显的对应关系。交通来源颗粒物是影响交通路口污染水平的首要因素,颗粒物中Al,Ca,Fe和Mg等元素主要来自机动车行驶载带的道路可扬尘,而Cu,Pb等元素主要来自机动车的排放。还指出了今后进行该类研究的主要方向和技术思路。
- 陈建华王玮刘红杰岳欣李红汤大钢
- 关键词：大气颗粒物化学成分污染特征交通路口
- 北京市交通路口大气颗粒物污染特征研究(Ⅱ)——大气颗粒物中非烃类化合物污染特征被引量：14
- 2005年
- 研究了北京市交通路口大气颗粒物中非烃类化合物的污染特征。通过对2000年6月采集的大气颗粒物样品的分析,研究了北京市崇文门路口大气颗粒物中非烃类化合物的污染状况。结果表明:交通排放是大气颗粒物中非烃类化合物的重要来源之一;总体上非烃类化合物主要富集在粒径较小的粒子中,细粒子中的非烃类化合物应主要来源于机动车尾气排放;白天ρ(非烃类化合物)随机动车流量的增加而增加,夜晚机动车流量减小,但ρ(非烃类化合物)却高于白天,显示出大型柴油车的主要影响和贡献;非烃类化合物的污染主要表现为酞酸酯和苯酚类化合物的污染。并对交通路口大气颗粒物中酞酸酯的来源进行了探讨。
- 王玮陈建华李红刘红杰岳欣汤大钢
- 关键词：大气颗粒物酞酸酯污染特征交通路口
- 北京市交通路口大气颗粒物污染特征研究(Ⅲ)——大气颗粒物中多环芳烃污染特征被引量：23
- 2005年
- 研究了北京市典型交通路口大气颗粒物中多环芳烃的污染特征及影响因素。于2000年6月在北京市主要交通路口之一的崇文门路口采集大气中TSP,PM10和PM2 5样品,并进行样品中ρ(PAHs)的分析及机动车流量调查。研究结果表明:机动车排放是交通路口大气颗粒物中PAHs的首要来源;多环芳烃在粒径较小的粒子中比例较高;白天ρ(PAHs)随机动车流量的增加而增加,夜晚ρ(PAHs)高于白天;污染源识别表明,交通路口大气颗粒物中的多环芳烃除主要来源于机动车尾气排放外,还有一部分来源于道路扬尘。
- 王玮岳欣陈建华李红刘红杰汤大钢
- 关键词：颗粒物多环芳烃污染特征交通路口
- 青岛、合肥和北京三城市沙尘天气的长期变化趋势
- 利用青岛、合肥和北京三城市地面站的沙尘天气历史资料,分析了中国东部沙尘天气的长期变化趋势和季节变化特征.1954-1999年,中国东部沙尘天气日数有明显的年代际变化,并且是以减少为主的.中国东部的沙尘天气日数基本呈春多秋...
- 张仁健王自发王纬
- 关键词：沙尘暴扬沙浮尘
- 文献传递
