广西壮族自治区自然科学基金(04470307)
- 作品数：7 被引量：66H指数：4
- 相关作者：刘慕仁孔令江谭惠丽郑容森邓敏艺更多>>
- 相关机构：广西师范大学玉林师范学院桂林电子科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西“新世纪十百千人才工程”专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学机械工程更多>>
- 用格子Boltzmann方法研究螺旋波的控制被引量：1
- 2007年
- 采用五速正方格子模型,用格子Boltzmann方法研究螺旋波的控制。在系统中间和边界注入周期性靶波信号驱逐螺旋波,并对两种位置驱逐螺旋波的效果与可操作性进行了讨论。
- 邓敏艺孔令江刘慕仁
- 关键词：格子BOLTZMANN方法螺旋波计算机模拟
- 用晶格玻尔兹曼方法研究螺旋波的产生机制和演化行为被引量：12
- 2007年
- 采用五速正方晶格玻尔兹曼模型,由晶格玻尔兹曼方程推导得到了反应扩散方程.分析了Selkov反应扩散系统螺旋波的形成机制.零流边界条件下计算机数值模拟螺旋波的形成和破碎过程,发现Selkov反应扩散系统的失稳属于Doppler失稳.改变参数模拟系统的演化行为,发现不同的参数下系统可能到达三种不同的状态:均匀定态、混沌状态和螺旋波.
- 邓敏艺施娟李华兵孔令江刘慕仁
- 关键词：螺旋波计算机模拟
- 双车道多速车辆混合交通流元胞自动机模型的研究被引量：40
- 2005年
- 把NaSch模型的刹车概率分开为独立的加速和减速概率,引入转道规则,建立了双车道多速车辆的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得出了不同参数下混合交通的速度和流量与密度关系的基本图.结果表明,转道概率、混合比例和加减速概率对混合交通都有重要的影响,慢车的特性对混合交通起着决定性的作用.
- 郑容森谭惠丽孔令江刘慕仁
- 关键词：元胞自动机模型双车道混合交通流车辆交通流模型加减速
- 转道概率和超车视距对交通流的影响被引量：4
- 2005年
- 在NaSch模型的基础上,制订了超车规则,建立了双向两车道混合车辆的元胞自动机交通流模型。对模型中的转道概率和超车视距对交通流的影响进行了数值模拟,结果表明转道概率和超车视距对交通流有重要的影响。
- 郑容森谭惠丽孔令江刘慕仁
- 关键词：元胞自动机交通流数值模拟
- Selkov反应扩散系统激发性的晶格玻耳兹曼方法模拟被引量：4
- 2007年
- 用晶格玻耳兹曼方法数值模拟Selkov反应扩散系统的定态解,对系统从偏离平衡的状态回到平衡态所经历的路径进行分析,得到激发性存在的结论;模拟简单螺旋波的产生过程,给出简单螺旋波的波头轨迹。
- 邓敏艺施娟李华兵孔令江刘慕仁
- 关键词：线性稳定性分析计算机模拟
- 开放边界双车道混合车辆交通流的研究被引量：9
- 2005年
- 在NaSch模型的基础上,引入转道规则,建立了开放边界双车道混合车辆交通流模型.计算机数值模拟结果表明:混合车辆交通状态可分为快车特性区、准慢车特性区和慢车特性区,车辆混合比例对混合车辆交通流有重要的影响.
- 郑容森谭惠丽孔令江刘慕仁
- 关键词：双车道交通流模型交通状态计算机慢车
- 平面环形交叉路口内环道处的交通流状态被引量：2
- 2006年
- 通过将实际平面环行交叉转化为多个瓶颈结构的途径,在计算机模拟内环道处的交通流时,观察到由于瓶颈的作用导致了强烈的自组织,进而呈现了各种交通流状态。其中的同步流状态符合文献[7]所提出的一些特征。
- 陈瑞熊白克钊刘慕仁
- 关键词：元胞自动机模型
