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水利部公益性行业科研专项(201001071)

作品数:8 被引量:38H指数:4
相关作者:王立忠王湛吴有霞蒋弘毅国振更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
发文基金:水利部公益性行业科研专项浙江省杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇水利工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 7篇海塘
  • 3篇波浪
  • 2篇液化
  • 2篇水流
  • 2篇模型试验
  • 2篇护坦
  • 1篇单桩
  • 1篇单桩极限
  • 1篇单桩极限承载...
  • 1篇断面
  • 1篇信息化
  • 1篇信息化管理
  • 1篇旋喷
  • 1篇旋喷注浆
  • 1篇养护
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇运营期
  • 1篇载力
  • 1篇砂性土

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 3篇王立忠
  • 2篇蒋弘毅
  • 1篇国振
  • 1篇王湛
  • 1篇吴有霞

传媒

  • 2篇岩土工程技术
  • 2篇岩土力学
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
钱塘江古海塘护坦结构失效机制试验研究被引量:4
2013年
钱塘江古海塘建于明清时期,是钱塘江河口地区防洪御潮的重要屏障。为避免强水动力荷载对古海塘塘基的淘蚀和对塘身稳定性的影响,于古海塘前趾外建有护坦结构。海宁段的护坦多为无相互粘结的靠砌条石结构。为考察该护坦结构的失效机制,采用了波流水槽模型试验。试验揭示,条石覆盖缺失处,护坦易受强涌潮的冲击破坏;临江侧护坦之下的土体易受退潮渗流和纵向水流的冲蚀,并会导致护坦下沉;护坦作为覆盖层可有效保护土体,并可防止土体的瞬时液化和残余液化。
蒋弘毅陈振华国振王立忠
关键词:护坦模型试验波浪水流液化
钱塘江古海塘护坦结构失效机制试验研究
钱塘江古海塘建于明清时期,是钱塘江河口地区防洪御潮的重要屏障。为避免强水动力荷载对古海塘塘基的淘蚀和对塘身稳定性的影响,于古海塘前趾外建有护坦结构。海宁段的护坦多为无相互粘结的靠砌条石结构。为考察该护坦结构的失效机制,采...
蒋弘毅陈振华国振王立忠
关键词:护坦模型试验波浪水流液化
文献传递
大断面过江隧道运营期受力变形健康监测分析被引量:22
2013年
在采用国外的精密监测设备,对杭州庆春路过江隧道这一大直径的过江隧道结构进行长期健康监测的基础上,得到穿越砂性土层大断面隧道在运营期的横断面的受力和变形特性,分析隧道上部潮位变化和河床冲刷对隧道钢筋内力、界面压力、隧底沉降等的影响.实测数据表明:在运营期车辆荷载和潮水荷载作用下,由于施工期土体扰动影响,隧道纵断面沉降及管片与土体界面压力随着时间的推移而逐渐累增,大约半年后达到稳定;内外弧钢筋的受力变化情况和隧道直径变形基本不变.隧道沿线的沉降量受下卧层的性质影响较大.短时间内的钱塘江涌潮作用对过江隧道粉砂性土层段拱底沉降有一定的影响,直径变形、钢筋内力、界面压力等的变化不太明显.
吴世明王湛王立忠
关键词:砂性土层
不同填料下钱塘江古海塘塘背土压力现场试验研究被引量:7
2014年
为解决钱塘江古海塘外倾问题,结合现场试验,分别对气泡混合轻质土(以下称为轻质土)、原状土和页岩陶粒等3种不同填筑材料下古海塘塘背土压力进行了观测,分析了土压力随时间的变化规律,以及土压力的分布规律和合力作用点的位置,并对3种不同填筑材料的减载效果进行了分析。结果表明土压力呈中间大、两端小,在塘背中部存在着不同程度褶曲的非线性分布;土压力合力作用点在0.42-0.49倍墙高处,较理论计算的合力作用点位置有所上移;采用轻质土作为填料时,其产生的塘背土压力和倾覆力矩较原状土分别减少33.1%和41.4%,是一种有效的古海塘塘背土压力的减载材料。
郑烨陈振华张开伟张鉴伟沈跃军
关键词:土压力减载
钱塘江鱼鳞石塘涌潮作用力动态测试与分析被引量:2
2013年
动态测试了钱塘江北岸海宁段鱼鳞石塘在涌潮作用过程中受到的作用力,初步探索了涌潮与鱼鳞石塘相互作用的特性,得到了鱼鳞石塘迎潮面条石所受作用力随时间和空间的分布特征.在分析涌潮入射方向和潮头高度影响涌潮压力的同时,还观测并初步分析了台风与大潮共同作用时的涌潮压力.分析表明,涌潮冲击对鱼鳞石塘迎潮面结构物具有一定破坏作用.此次分析研究结果可为保护设计钱塘江临江一线古海塘提供可靠的参考依据.
沈跃军陈振华张开伟张鉴伟
MJS工法加固古海塘木桩桩基现场试验研究被引量:1
2013年
依托钱塘江临江防洪潮古海塘保护研究课题,将MJS高压喷射工法应用于明清古海塘木桩桩基加固。为了研究MJS工法加固后木桩桩基的工作特性,试验现场开展了施工期塘身变形监测以及加固效果测试。变形监测内容为塘身沉降和水平位移,加固效果测试包含静力触探试验和单桩静载荷试验。变形监测结果表明桩尖MJS加固施工期间塘身沉降变形量较小,而塘身水平位移量较明显。加固效果测试结果表明,MJS工法桩半径可达1.5 m以上,加固范围内土层力学指标提高明显;加固后木桩的荷载沉降曲线明显变缓且其单桩极限承载力提高60%以上。
王拥文包增军张开伟
关键词:单桩极限承载力
钱塘江古海塘塘基防渗加固现场试验研究被引量:1
2013年
目前仍然坚守在防洪御潮第一线的钱塘江明清古海塘,由于年代久远,部分塘段的塘趾部位存在流土现象,因此,选用合理且不破坏古海塘风貌的塘基防渗加固方案来保护古海塘十分必要。以浙江海宁某明清古海塘试验段为依托,通过现场试验,对比研究了4种塘基防渗加固保护方案,通过有限元分析、现场渗透试验、加固后开挖检验、施工期对古海塘的影响监测等手段,分析总结了各加固方案的优缺点,得到了机械适当改制后的"塘趾旋喷注浆"方案为优选方案的结论,研究成果对下一步钱塘江临江古海塘保护工程的塘基防渗加固方案选取具有重要参考价值。
贺俊陈振华张开伟
关键词:高压旋喷注浆有限元分析
钱塘江古海塘水动力作用试验研究被引量:4
2012年
通过古海塘原型资料调查得出古海塘现状以及存在的问题,结合历年水文资料的调研和现场水体运动形式的观测,获得荷载形式,通过波浪槽在模型比尺试验的基础上对钱塘江古海塘水动力作用进行室内模拟。试验结果验证了利用规则波模拟水动力荷载的可行性,并得出波浪对塘体的作用力受波高和波浪破碎情况的影响,波高相同时破碎点越接近海塘,破碎作用力越大;波高越大,波浪-塘体-土体相互作用越强,塘下土体中产生较大的瞬时孔隙水压力并产生孔压的累积;塘体前趾和后趾出现应力集中现象,周期1.5 s波高0.2 m时前趾压力增大后趾压力减小。
王立忠吴有霞徐有成朱奚冰
关键词:水动力波浪破碎
钱塘江临江古海塘维修养护若干技术问题探讨
2014年
目前仍然坚守在防洪御潮第一线的钱塘江明清古海塘,由于年代久远,部分塘段不可避免地存在各类缺陷与隐患,因此,建立一套不破坏古海塘建筑风貌的合适的养修技术方案来保护古海塘十分必要。该文基于古海塘保护对策与施工关键技术现场试验取得的成果,总结提出了古海塘技术状况评定体系,针对各种缺陷与隐患制定了适用的养修施工措施和质量检验手段。其成果对钱塘江临江古海塘保护工作具有重要参考价值。
贺俊陈振华
关键词:维修养护技术状况评定信息化管理
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