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山西省自然科学基金(2011011002-1)

作品数:5 被引量:16H指数:2
相关作者:王晓云赵学刚李超谭迎新卫丽娟更多>>
相关机构:山西警官高等专科学校中北大学更多>>
发文基金:山西省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 3篇摄动
  • 3篇非线性
  • 2篇摄动解
  • 2篇奇摄动
  • 2篇微分
  • 2篇风险源
  • 2篇边值
  • 2篇边值问题
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇等式
  • 1篇展开式
  • 1篇通事
  • 1篇奇摄动非线性...
  • 1篇微分不等式
  • 1篇微分方程
  • 1篇线性边值问题
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲微分
  • 1篇脉冲微分方程

机构

  • 4篇中北大学
  • 4篇山西警官高等...

作者

  • 3篇王晓云
  • 2篇李超
  • 2篇赵学刚
  • 1篇谭迎新
  • 1篇卫丽娟

传媒

  • 2篇纯粹数学与应...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇运城学院学报
  • 1篇中北大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
二阶非线性奇摄动脉冲微分方程边值问题
2013年
讨论一类非线性奇摄动脉冲微分方程在两端点出现边界层的问题。先将区间划分成一系列的子区间,在每个子区间上利用脉冲条件和边界条件,通过匹配渐近法,得到在各个子区间上的解。然后给出实例说明所得结果的应用。
李超王晓云
关键词:非线性
城市道路交通安全风险分类动态评价技术被引量:10
2014年
针对城市道路交通系统交通安全风险耦合及动态变化的复杂性,基于城市道路交通安全风险控制系统观点,提出了分类型的城市道路交通系统监测期交通安全综合风险实时评价的方法及技术.应用城市道路交通安全风险控制系统研究成果,提出系统风险源的新型分类方法.在此基础上,结合风险监测期、城市分类标准的确定,应用风险指数法、置信区间法等方法对不同类型风险源作用进行定性、定量分析,构建监测期敏感风险源监测指标体系及分类型城市的系统动态风险源结构,建立敏感风险源动态风险方程,提出了基于最小欧氏距离判断法的新型交通安全综合风险评价方法.研究表明:应用该技术可以实现监测期内不同类型城市的道路交通安全风险控制系统实时风险等级的比较评价,及其敏感风险源作用的定量评价.该技术可以直接应用于目前公安交通安全管理部门的辖区城市道路交通安全风险评价月公告工作中.
赵学刚
关键词:城市道路
具有多参数的奇摄动非线性边值问题的摄动解
2012年
讨论含多个参数的高阶非线性方程的摄动解,在适当的条件下,先构造出外部解,再根据不同的边界层,利用伸展变量和幂级数展开式理论,构造问题的形式渐近解,最后利用微分不等式理论证明渐近解的一致有效性和渐近形态,把奇摄动非线性问题中的参数推广到多个参数.
李超王晓云
关键词:非线性奇摄动边值问题
一类非线性快慢系统非局部问题的摄动解被引量:1
2012年
主要讨论了一类非线性快慢系统非局部问题的摄动解,在适当的条件下,根据不同边界层利用伸长变量和幂级数展开理论,构造了问题的形式渐近解,并利用微分不等式理论在整个区间上证明了形式渐近解的一致有效性,把奇摄动问题的摄动解推广到快慢系统非局部问题的摄动解.
卫丽娟王晓云
关键词:非局部问题渐近展开式微分不等式
区域道路交通事故伤亡风险源分类评价研究被引量:7
2013年
为了系统识别区域道路交通事故伤亡风险的风险源,实现对这些风险源的定量评价,分析区域道路交通事故伤亡风险控制系统的组成要素,构建系统的控制层面作用模型。在此基础上,研究类型风险源的子风险源定量评价方法——风险源分类风险概率指数评价法。结果表明:区域道路交通事故伤亡风险控制系统由承险人员,驾驶人-车辆,道路,环境,交通流,交通安全管理,交通控制,交通安全决策等8个要素组成;运用人的因素分析和分类系统(HFACS)方法可建立区域道路交通事故伤亡风险源识别框架;用风险源分类的风险概率指数评价方法,能够得到9级定量评价结果。
赵学刚谭迎新
共1页<1>
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