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国家高技术研究发展计划(2011AA050702)

作品数：11 被引量：24H指数：3
相关作者：蒲健颜冬翁一武吕小静李凯更多>>
相关机构：华中科技大学中国科学院教育部更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：电气工程化学工程金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇电气工程
  • 3篇化学工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 16篇电池
  • 16篇氧化物
  • 16篇燃料电池
  • 16篇固体氧化物
  • 15篇氧化物燃料电...
  • 15篇固体氧化物燃...
  • 4篇阳极
  • 3篇混合动力
  • 3篇SOFC
  • 3篇催化
  • 2篇动力系统
  • 2篇生物质
  • 2篇生物质气
  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇力系
  • 2篇流延
  • 2篇混合动力系统
  • 2篇甲烷
  • 1篇电导

机构

  • 10篇中国科学院
  • 8篇华中科技大学
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇教育部
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇郑州大学
  • 1篇广东省电力设...
  • 1篇河北钢铁集团...
  • 1篇常州联德电子...

作者

  • 10篇王绍荣
  • 3篇袁春
  • 3篇骆婷
  • 3篇吕小静
  • 3篇蒲健
  • 3篇叶晓峰
  • 3篇占忠亮
  • 3篇颜冬
  • 2篇池波
  • 2篇翁一武
  • 2篇辛显双
  • 2篇李箭
  • 2篇史坚
  • 2篇李曦
  • 2篇刘亚迪
  • 2篇仲崇英
  • 2篇李凯
  • 1篇李想
  • 1篇曹勇
  • 1篇朱新坚

传媒

  • 7篇第16届全国...
  • 3篇无机材料学报
  • 2篇陶瓷学报
  • 2篇电源技术
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇动力工程学报
  • 1篇第17届全国...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 8篇2012
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
尖晶石材料在固体氧化物燃料电池中的应用
在能源日趋紧张,环境日益恶化的今天,发展包括固体氧化物燃料电池在内的清洁、高效、环保的先进能源技术是当今世界经济建设和社会发展的迫切要求,这对于调整我国能源结构,参与世界能源发展与竞争都具有举足轻重的作用。然而,要使固体...
辛显双王绍荣占忠亮温廷琏
以La0.75Sr0.25Cr0.3Fe0.2Mn0.5O3-δ粉体作为直接甲烷燃料电池的阳极催化层的性能
对于固体氧化物燃料电池而言,目前研究的一个重点问题在于如何直接应用碳氢化合物为燃料。这就对SOFC的阳极材料提出了新的要求。对于传统的Ni-YSZ金属陶瓷阳极,由于Ni对于碳氢化合物的催化活性高,易于产生碳沉积,因此,寻...
刘亚迪王绍荣
带旁路阀的SOFC系统热电耦合建模与分析
固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种绿色、高效的能量转换技术,其成功应用对改善环境、满足电力需求具有极大的意义。对于独立SOFC发电系统,如何实现快速负载跟踪过程中保持温度约束不被破坏,并且具有较高的系统效率仍然是其产业...
蒋建华李曦
关键词：固体氧化物燃料电池功率跟踪
文献传递
固体氧化物基燃料电池氧动力学特性的高精快速测控关键技术与应用
2022年
化石燃料燃烧仍是我国主要的能源转换和利用方式,其转化效率低、排放污染大。为了实现节能环保,一方面需要向清洁低碳、安全高效的能源结构转型,提高能源转换效率;另一方面需要降低燃烧过程中一氧化碳、二氧化碳、氧化氮等各类副产物造成的大气污染。固体氧化物基燃料电池(S0FC)因其可以直接将化石燃料、生物质燃料或其他碳氢化合物燃料中的化学能转换为电能,具有高能效、低排放的优势,已被确定为国家实现能源战略的重要发展内容之一。
李曦王杰汪振冯江涛
关键词：固体氧化物燃料电池化石燃料能源战略排放污染
燃料电池—超级电容联合发电系统的建模与仿真
2012年
研究固体氧化物燃料电池超级电容联合发电系统是实现发电系统良好运行、成功应用于实际不可或缺的环节,在分析联合发电系统作用及结构的基础上,针对系统负载跟踪问题设计了以模型预测控制算法为基础的电管理系统,在Matlab/Simulink环境下搭建相应模型并进行测试验证。结果表明,该设计有效、可靠。
黄捷柷得治李想邓忠华李曦
关键词：固体氧化物燃料电池超级电容模型预测控制建模仿真
共流延和共烧结法制备的固体氧化物燃料电池阳极的优化
固体氧化物燃料电池(SOFC)能量利用率高、燃料适应性强。针对以SSZ为电解质的阳极支撑SOFC体系,目前尚未有阳极优化的报道。本文采用共流延法、共烧结法制备了SOFC阳极和电解质,采用丝网印刷法制备了SOFC的阴极。其...
骆婷史坚钱继勤叶晓峰王绍荣
Ni浸渍的LST-SSZ复合阳极及其直接甲烷固体氧化物燃料电池研究被引量：1
2014年
La0.2Sr0.8TiO3(LST)对于直接甲烷为燃料的固体氧化物燃料电池而言是一种具有潜力的阳极材料。本研究采用传统的固相反应法合成了LST粉体,按照质量比5:5混合LST和Sc0.1Zr0.9O2(SSZ)粉体,以此复合阳极材料制备对称电池并测试其极化阻抗。在氢气气氛中700、750和800℃时阳极极化阻抗分别为5.3、3.0以及2.0Ω·cm2。鉴于LST的电导率较低,我们通过浸渍工艺加入10wt%的Ni来提高复合阳极的电导率和催化活性,复合阳极测得的极化阻抗明显减小。以10wt%Ni-LST-SSZ作为阳极材料制备出的阴极支撑型单电池,其在氢气和甲烷中的最大功率密度分别可达到225 m W/cm2和175 m W/cm2,并且在甲烷燃料中放电时表现出了较好的稳定性。
刘亚迪袁春周玉存邹杰辛显双王绍荣
关键词：浸渍甲烷
基于生物质气的固体氧化物燃料电池-燃气轮机混合动力系统的性能分析被引量：8
2015年
以生物质气为燃料,建立了固体氧化物燃料电池-燃气轮机混合动力系统的仿真模型.利用所建立的模型进行仿真,根据燃料电池特性参数和压气机、透平特性曲线,分析了燃料质量流量、空气质量流量等参数对混合动力系统性能的影响.结果表明:基于生物质气的固体氧化物燃料电池-燃气轮机混合动力系统的发电效率最高可达61.55%,但在这种情况下系统的寿命和可靠性急剧下降;在设计点工况下,系统的发电效率可达55.31%.燃料质量流量不变,空气质量流量可以在0.084 0~0.179 9kg/s内调节,系统效率变化范围为61.55%~51.43%;空气质量流量不变,为防止压气机发生喘振,燃料质量流量变化范围为0.062 3~0.084 6kg/s,功率变化范围为124.9~187.3kW.
耿孝儒吕小静翁一武
关键词：固体氧化物燃料电池燃气轮机混合动力系统生物质气性能分析
SOFC/GT混合动力系统运行关键问题研究
燃料电池／燃气轮机混合系统具有高效、低排放、燃料多样性等优点，是未来发电技术最重要发展方向之一。由于混合系统本身固有的非线性、多变量、强热力耦合的高度复杂性以及运行过程中的不确定性，导致其变工况运行时会面临诸多严重的运行...
吕小静
关键词：燃气轮机催化燃烧运行特性
甲烷水汽重整催化剂的合成与表征
重整器是固体氧化物燃料电池系统的重要组成部分,它的主要作用是将可能致使电池阳极材料积碳的碳氢化合物燃料催化重整成为主要成分是氢气和一氧化碳的合成气。合成气可以作为SOFC燃料,避免利用碳氢化合物燃料时阳极积碳对电池带来的...
袁春王绍荣
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