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山东省交通科技创新项目计划(2007R64)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:张建勇陈善智刘法胜李超周晓宇更多>>
相关机构:山东省交通通信信息中心山东科技大学山东省交通厅更多>>
发文基金:山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇运量
  • 1篇轴重
  • 1篇路网
  • 1篇货车
  • 1篇货车轴重
  • 1篇货运
  • 1篇货运量
  • 1篇公路网
  • 1篇高速公路网
  • 1篇车轴

机构

  • 1篇山东科技大学
  • 1篇山东省交通厅
  • 1篇山东省交通通...

作者

  • 2篇张建勇
  • 1篇李超
  • 1篇刘法胜
  • 1篇周晓宇
  • 1篇陈善智

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇山东交通学院...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速公路货运量与轴重关系研究被引量:5
2010年
货车轴重与货运量之间的线性关系十分明显。以2008年山东高速公路数据为例,建立货运量与轴重的关系模型并进行标定,对比拟合优度,找出最优模型。通过显著性检验,发现模型使用价值较高。将此模型应用于实例中,结果表明计算值与调查值之间的误差较小。
陈善智张建勇李超刘法胜
关键词:货运量货车轴重
高速公路网假日交通流空间波动幅度指数分析与标定被引量:1
2008年
采用宏观交通流理论,引入假日交通流空间波动幅度指数,从路网的点、线、面3个层面对假日交通流的空间波动性进行分析。依据高速公路收费系统中全样本交通流OD数据,按照最短路法把假日前后给定时间段和假日期间的OD交通量分配到路网上,按照假日交通流空间波动幅度指数计算模型,得到路网、路段和站点的波动幅度指数。根据上述模型,对2007年国庆假期前后共3周的交通流数据进行计算,得到山东省路网2007年国庆假日交通量空间波动幅度指数为15.9%。
徐清峻张建勇周晓宇
共1页<1>
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