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国家软科学研究计划(2008GXS1D042)

作品数:6 被引量:106H指数:4
相关作者:谢子远刘峰涛梁丹阳王婷高长春更多>>
相关机构:浙江万里学院东华大学更多>>
发文基金:国家软科学研究计划国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理

主题

  • 3篇物流
  • 2篇第四方物流
  • 2篇新区
  • 2篇影响因素
  • 2篇高新区
  • 2篇国家高新区
  • 1篇德尔菲
  • 1篇德尔菲法
  • 1篇社会物流
  • 1篇社会物流总费...
  • 1篇配送
  • 1篇配送模式
  • 1篇企业
  • 1篇企业竞争力
  • 1篇物流发展
  • 1篇物流设施
  • 1篇物流统计
  • 1篇物流系统
  • 1篇物流质量
  • 1篇现代物流

机构

  • 4篇浙江万里学院
  • 2篇东华大学

作者

  • 2篇刘峰涛
  • 2篇谢子远
  • 1篇王婷
  • 1篇赵娜
  • 1篇陈顺华
  • 1篇徐天方
  • 1篇梁丹阳
  • 1篇高长春
  • 1篇金聪慧
  • 1篇闵杰

传媒

  • 1篇科学管理研究
  • 1篇科研管理
  • 1篇计算机系统应...
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇科技和产业
  • 1篇学术评论

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
我国现代物流发展阶段研究
2009年
利用聚类分析法对我国现代物流的发展阶段进行细分,并对各个阶段的发展特点进行总结,从而得出我国现代物流目前主要经历了起步、快速发展、持续快速发展三个细分阶段;各个阶段现代物流发展所需的时间依次递减,这正体现了现代物流在我国发展的快速、强劲。对我国现代物流发展阶段的深入剖析,有助于我们更多地了解我国物流的发展,从而更快、更强地推进我国现代物流发展进程。
赵娜金聪慧陈焕标
关键词:物流设施社会物流总费用物流统计精益物流物流质量
国家高新区研发投入影响因素研究被引量:13
2010年
我国高新区研发投入水平偏低,在建设创新型国家及提升我国自主创新能力方面的作用没有得到充分发挥。对国家高新区研发投入强度的影响因素进行了回归分析,发现市场竞争程度、企业利润水平、企业规模对高新区研发投入有正向影响,而出口规模、资产负债率则对高新区研发投入有负面影响,据此提出了提高高新区研发投入水平的政策建议。
谢子远梁丹阳
关键词:高新区影响因素
整车汽车物流共同配送模式设计与仿真被引量:7
2011年
整车汽车物流是我国汽车产业的重要组成部分,存在着诸多问题,特别是运力浪费导致物流效率低下,物流成本居高。首先建立整车汽车物流配送的VRP模型,通过Matlab编程,用遗传算法求解模型,得出了较优的配送路线方案,并用Flexsim软件进行了仿真分析和验证。接着对返程带货问题提出了采用整车汽车物流共同配送模式的解决方案,通过仿真分析,验证了共同配送的合作模式可以有效地降低空驶率和节约运输成本。
王婷刘峰涛
关键词:共同配送仿真
基于AHP-Delphi的第四方物流企业竞争力评价模型研究被引量:6
2011年
国内第四方物流(4PL)企业竞争力缺乏不单单是自身的原因,也有缺少当地相应政策支持的原因。文章提出一个新的4PL企业竞争力评价指标体系,并给出了使用双权法的模糊综合评价模型来衡量竞争力,最后通过现有资料对该模型进行了应用。该模型可以较准确地衡量4PL企业的真正竞争力,从而给企业家改进企业运作以及相关部门推出扶持政策提供了借鉴。
刘峰涛陈顺华高长春
关键词:企业竞争力AHP德尔菲法
国家高新区技术创新效率影响因素研究被引量:77
2011年
高新技术产业开发区是提高我国自主创新能力的重要载体。利用数据包络分析法(DEA)对我国53个国家高新区的技术创新效率进行了测度,并对影响高新区技术创新效率的因素进行了Tobit回归分析,发现科技投入支出强度等7个变量对提高技术创新效率具有显著正向作用,产业集群度、高新区规模等5个变量对技术创新效率产生了显著负面影响。这种分析为通过影响相关变量的水平来提高高新区技术创新效率提供了可能。
谢子远
关键词:高新区技术创新效率影响因素DEA
第四方物流的概念与内涵商榷被引量:3
2009年
通过对李强博士在科技和产业期刊2008年第八卷第一期发表的"第四方物流的概念与内涵"一文中论述的"第N方物流"的观点;第四方物流的概念;第四方物流的内涵三个方面进行商榷,得出了第四方物流概念和内涵理解,进一步推动第四方物流在理论上的发展。
徐天方闵杰
关键词:物流系统
共1页<1>
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