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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(3205001101)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:宗周红朱三凡夏樟华王浩周锐更多>>
相关机构:东南大学福州大学湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项福建省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇跨径
  • 2篇大跨径
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇混凝土拱桥
  • 1篇基准有限元模...
  • 1篇减震
  • 1篇减震控制
  • 1篇健康监测
  • 1篇拱桥
  • 1篇非线性时程
  • 1篇非线性时程分...
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥

机构

  • 2篇东南大学
  • 1篇福州大学
  • 1篇湖南大学

作者

  • 2篇宗周红
  • 1篇陈政清
  • 1篇夏樟华
  • 1篇周锐
  • 1篇王浩
  • 1篇朱三凡

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大跨径连续刚构桥安全性评估的基准有限元模型被引量:10
2011年
以八尺门连续刚构桥为背景,结合其健康监测系统,探讨监测数据处理和安全性评估通常值、限值确定方法。基于健康监测进行该桥有限元模型动力修正和模型验证,得到该桥基准有限元模型;利用基准有限元模型确定桥梁安全性评估安全阈值。结果表明:该桥监测系统能满足桥梁健康监测和安全评估基本需要,基于健康监测长期统计通常值确定方法和基于基准有限元模型的安全阈值确定方法可为健康监测系统设定安全预警值提供依据,满足桥梁安全性评估要求。
宗周红朱三凡夏樟华
关键词:大跨度连续刚构桥健康监测基准有限元模型安全性评估安全阈值
大跨径钢管混凝土拱桥减震控制装置参数的研究被引量:4
2011年
大跨度桥梁结构的减震控制研究对于桥梁结构的抗震安全具有重要意义。本文以主跨368m的茅草街大桥为研究对象,基于ANSYS建立了该桥的三维有限元模型,并采用子空间迭代法分析了该桥的动力特性。在此基础上进行了大跨度钢管混凝土拱桥的地震响应及减震控制研究,重点进行了弹性连接装置和粘滞阻尼器减震效果的参数敏感性分析,并对比分析了不同位置布设减震装置时的效果。结果表明,纵飘振型对该桥肋纵向相对位移的贡献最大;弹性连接装置和阻尼器均能有效减小地震作用下该桥的肋梁纵向相对位移;综合考虑各关键部位的地震响应时,同时采用两类减震装置并将其分散布置时的减震效果最佳。结论可供大跨度中承式钢管混凝土系杆拱桥的抗震设计参考。
周锐王浩宗周红陈政清
关键词:钢管混凝土拱桥减震控制阻尼器非线性时程分析
共1页<1>
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