国家自然科学基金(10672091)
- 作品数：46 被引量：187H指数：8
- 相关作者：王海亮李梓源杜荣强赵常伟张亮更多>>
- 相关机构：山东科技大学中铁二局集团成都新技术爆破工程有限公司中铁隧道集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省高等学校科技计划项目山东科技大学研究生科技创新基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程一般工业技术更多>>
- 隧道爆破不同类型最大振速对建筑物的影响研究被引量：18
- 2012年
- 胶州湾海底隧道青岛端接线工程左线主隧下穿4层砖混结构建筑物,对其进行爆破振动监测。监测到垂直方向、水平径向、水平切向3个方向的全段最大振速值,并提取各振动方向第1段振速最大值,分析了2种振速最大值随建筑物楼层的变化关系,总结出建筑物爆破振动的规律及2种振速随楼层变化的区别与联系。研究结果表明:垂直方向第1段振速最大值与全段振速最大值数据相同;水平径向第1段振速最大值略小于全段振速最大值;水平切向第1段振速最大值普遍低于全段振速最大值。
- 王利王海亮
- 关键词：隧道振速建筑物
- 土中爆炸衬砌储水能力分析
- 2010年
- 土中爆炸衬砌这种新型结构在农业抗旱防灾减灾中具有重要的功用,然而目前对其工作状态和承载力情况了解尚少。对不同埋深下土中爆炸衬砌的工作状态进行了有限元数值模拟,应用Hsieh-Ting-Chen准则判别爆炸混凝土的弹塑性工作状态,获得衬砌在不同水容量情况下的应力和变形情况,分析并比较了爆炸衬砌随水容量变化下的工作状态和安全变化情况,得到爆炸衬砌安全工作的最佳工作环境和衬砌的储水能力。解决了爆炸混凝土形成的爆炸衬砌这种新型结构形式在复杂工作环境下的数值模拟问题,对明确爆炸衬砌的工作状况及安全工作能力、对目前国内大面积农业区的抗旱和保障农作物生产具有重要意义。
- 杜荣强李云峰都浩王海亮
- 关键词：爆炸衬砌有限元应力
- 钢拱架限制下的隧道超欠挖控制爆破技术被引量：9
- 2016年
- 分析了由于钢拱架限制周边眼开孔位置及外插角引起隧道超欠挖的原因,提出周边眼采用"长短眼"布孔的超欠挖控制爆破技术并阐述了其作用原理,并在青岛地铁延安路站车站主体Ⅰ部和Ⅳ部爆破开挖中实际应用。结果表明:周边眼采用"长短眼"布孔,"长短眼"炮孔间距同辅助眼,"短眼"爆破延期时间不小于"长眼","长短眼"单孔装药量按辅助眼计算方法,可使隧道基本无欠挖,最大超挖值控制在120mm以内,平均超挖值控制在60mm,隧道爆破成型良好。同时,周边眼爆破振速降低了12.5%。
- 王海亮何闯
- 关键词：超欠挖周边眼布孔方式钢拱架
- 大空孔直眼掏槽有效应力分布规律模拟研究被引量：1
- 2023年
- 大空孔直眼掏槽技术常应用于岩巷掘进,为探究掏槽孔与空孔间距对空孔附近有效应力分布规律及掏槽效果的影响,采用数值模拟对不同孔距系数K下的单孔掏槽进行研究,分析了空孔围岩有效应力演化规律及损伤范围,并在单孔掏槽基础上研究了多孔掏槽有效应力的分布规律。研究表明:空孔对应力波具有导向作用,掏槽爆破在爆源与空孔壁的切线方向形成应力集中。当K=1.0~1.6时,单孔掏槽在孔心连线方向形成连续贯通损伤,K越小,空孔壁附近形成裂隙贯通区范围越大,但K过小使掏槽空间过小且钻孔难度也会增大,综合现场情况,建议大空孔直眼掏槽最佳K值为1.3~1.6。多孔掏槽在空孔壁附近的有效应力并非单孔掏槽有效应力的简单叠加,多孔掏槽能够避免低峰值区的出现增强掏槽效果。
- 蒋克文王海亮郭建谷志民缪玉松
- 关键词：直眼掏槽有效应力数值模拟
- 相邻隧道爆破震动波的传播规律研究被引量：6
- 2012年
- 针对胶州湾海底隧道青岛端接线工程匝道开挖对主隧道的振动影响,在主隧道内进行爆破振动监测。以实测振速数据为依据,分析主隧道内对应匝道工作面前后震动波的传播规律,得到垂直振速、水平径向振速以及水平切向振速随测点距工作面距离不同的变化规律。分析发现,主隧道内已开挖区爆破振速大于未开挖区振速,未开挖区振速在一定范围内相对稳定。
- 丛树翠王海亮
- 关键词：爆破匝道
- 冲击波消减设备设计
- 2020年
- 根据煤矿巷道施工的现场环境条件,结合现有阻波设备的相关情况,设计了一种适用于煤矿巷道爆破施工的阻波设备——防冲台车,这是一种可以适应煤矿巷道施工现场的可移动无动力阻波设备。通过计算证明了该设备可以有效阻挡煤矿巷道爆破产生的冲击波。
- 孙中博谷志民丁新宇高尚张琪帆
- 关键词：爆破冲击波巷道
- 隧道爆破下邻近管道动力响应的数值模拟
- 2023年
- 为了保证埋地输油管道在邻近隧道爆破施工时的安全性,以青岛胶州湾第二海底隧道黄岛段斜井工程下穿油港厂区的隧道爆破工程为背景,建立ANSYS/LS-DYNA三维有限元数值计算模型,利用流固耦合方法模拟隧道爆破振动对输油管道的影响。结果表明:隧道爆破作用下炮孔正上方管道截面振动速度与有效应力分布均为底部最大、顶部次之、腰部最小,输油管道的有效应力和振动速度会随着起爆药量的增加而增大,但增量逐渐减小。通过回归拟合建立输油管道底部振动速度与有效应力、上部地表振动速度关系模型,计算输油管道最大许用应力为14.175 MPa,目前爆破方案下输油管道安全性不受影响,综合分析选取3.0 cm/s为本工程中的地表安全允许振动速度,为后续爆破方案优化提供参考。
- 张雨晨王海亮石晨晨丁新宇赵军
- 关键词：隧道爆破输油管道数值模拟有效应力动力响应
- 数码电子雷管在复杂环境下隧道爆破中的应用被引量：1
- 2021年
- 以青岛地铁1号线四线断面隧道工程为依托,针对复杂敏感环境下爆破开挖施工,对施工重难点进行了分析,然后从数码电子雷管爆破网路、爆破参数、装药结构、爆破器材等方面对爆破施工技术措施进行了研究。最后采用MATLAB拟合萨道夫斯基公式,得到青岛硬岩条件下的爆破振动预测公式。从爆破效果来看,研究成果与结论取得较好地应用,并取得较好的社会效益和经济效益。
- 肖业辉王海亮王万仁张伟姜世斌高尚
- 关键词：隧道爆破爆破参数爆破振动
- 基于围岩应力分析对边墙支护隧道稳定性的模拟研究被引量：2
- 2018年
- 为探究支护在开挖过程中对隧道围岩的影响,采用对比计算分析的方法,借助ABAQUS模拟软件,分别针对5 m、10 m、15 m、20 m、25 m五个不同开挖深度下,对两个支护情况不同的隧道模型进行计算,从而得出结论。结果表明:(1)含有边墙支护的隧道围岩所受的最大主应力远小于未进行边墙支护的隧道,并且随开挖深度的增加,这种现象愈加明显;(2)含有边墙支护的隧道围岩所受的径向剪应力同样小于不含边墙支护的隧道;(3)含边墙支护的隧道在抗围岩变形、抗围岩应力应变方面都优于无边墙支护的隧道。
- 李梓源张琪帆吕莎莎王海亮
- 关键词：隧道支护围岩稳定性ABAQUS
- 大直径中空孔在穿越复杂环境控制爆破中的应用研究被引量：1
- 2017年
- 为解决地铁车站风道斜穿建筑物时造成的爆破振动所带来的扰动,以青岛地铁1号线瑞金路车站为工程背景,通过从掏槽眼、辅助眼、起爆网路等角度对风道1部爆破方案进行设计,最终确定为采用大直径中空孔掏槽布置方式与孔外延期微差起爆技术相结合的方法多方位地进行控制爆破。结果表明:(1)控制爆破方案测得3次振速为0.47、0.46、0.50 cm/s,均小于被保护对象规定振速1.5 cm/s,有效控制了振速;(2)使用孔内延期和孔外延期相结合的微差起爆网路,使爆破起爆次数由4次降低到了2次,提高了起爆效率;(3)验证可知,本设计方案最大爆破振速仍出现在大直径中空孔掏槽处。
- 李梓源王海亮
- 关键词：地铁车站控制爆破
