教育部人文社会科学研究基金(11YJC630063)
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 相关作者：胡丹丹杨超王国利杨珺秦语真更多>>
- 相关机构：中南民族大学华中科技大学武汉大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程理学社会学更多>>
- 考虑服务数量和服务时间的紧急救援站选址被引量：6
- 2012年
- 为了完善高速公路的紧急救援系统,降低事故后果,需要设立合适的急救站,而首要解决的问题是急救站的选址。考虑了事故发生和事故处理时间不确定情况下的紧急救援站选址问题。假设网络各点事故产生是一个泊松过程,单个设施对事故处理的时间符合负指数分布,通过选址决策,使得覆盖的事故数量以及对事故的响应时间都较满意,响应时间为急救站距离事发地点的行驶时间。以最大覆盖模型为基础,结合排队理论,建立混合整数双目标模型,决策目标为服务数量最大化和服务时间最小。由于模型是NP困难问题,采用带精英策略的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ求解,求得Pareto最优解。最后给出了算例。算例结果验证了模型的合理性和算法的有效性。
- 胡丹丹王国利杨超
- 关键词：交通工程多目标算法急救站
- 带有覆盖半径的平面选址研究被引量：1
- 2012年
- 选址结果受覆盖半径影响很大。传统的覆盖选址问题假设覆盖半径已知,基于集覆盖问题,首次提出考虑半径选择的覆盖选平面址模型,目标函数是使固定选址费用和覆盖费用之和最小。提出了一种新的混合遗传算法。最后通过大量随机算例仿真表明该算法计算结果较好。
- 胡丹丹杨超
- 关键词：启发式算法
- 经管学院运筹学实验教学探讨
- 2014年
- 分析了目前运筹学实验教学的问题,提出了实验教学的必要性,并提出了引入软件、合理安排实验内容、运筹学与其他课程有机结合以及加强教师队伍等几点改进措施。
- 胡丹丹
- 关键词：运筹学高等教育
- 拥塞型中转站选址设计和容量决策问题被引量：4
- 2015年
- 提出了拥塞型中转站选址和设计优化模型,设施设计包括设施容量和流量分配。已知各个O-D对产生的需求量分布函数,将中转站模拟为M/M/1的排队系统,建立了以设施选址成本、交通成本、拥塞成本和容量成本之和最小的非线性混合整数规划。根据容量为连续变量和离散变量两种不同的情况,提出了两种拉格朗日松弛算法求解。最后,通过大规模算例验证了算法的有效性,并比较了两种情况下的成本。
- 胡丹丹杨珺杨超
- 关键词：容量选择启发式算法
