茂名市科技计划项目(201334)
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 相关作者：王志刚逄立伟习会峰龙志勤更多>>
- 相关机构：广东石油化工学院长春建筑学院更多>>
- 发文基金：茂名市科技计划项目广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 双向循环荷载作用下长寿命沥青路面的剪应力分析
- 2017年
- 以长寿命沥青路面为对象,在双向循环荷载作用下,对其路面所受剪应力进行分析研究,结果表明,工况滞回曲线均呈近似椭圆形,沥青路面应变值在对应循环位移幅值处,随循环次数增加而增大。在循环加载结束后,工况C2、C3、C4沥青路面应变值增长率分别为86%、80%、52%,循环位移幅值越大,沥青路面应变值增长率越小。汽车在减速和加速行驶时,水平力施加明显改变了沥青路面上面层顶部和上面层层底的最大应变值,路面结构内部交变应力场造成路面发生疲劳破坏。路面下面层层底在竖直方向应变值所受影响最大。车辆在减速和加速过程中,下面层层底横向的应变随着水平荷载的增加而增加,在面层里,随着深度的增加,横向应变也随之增加。随着水平荷载的增加,下面层层底的纵向拉应变的最大值变化不明显,横向应变不断增加,在面层里,横向应变随着深度的增加而不断增加,在下面层底部达到了最大值。
- 王志刚
- 关键词：沥青路面剪应力路面结构
- 泡沫混凝土及其发泡剂的研究进展被引量：4
- 2014年
- 本文阐述了泡沫混凝土的发泡机理、发泡方式,着重介绍发泡剂的应用及发展,以达到通过提高发泡质量来增强泡沫混凝土性能的目的。
- 王志刚习会峰龙志勤
- 关键词：泡沫混凝土发泡剂发泡机理
- 冻融交替环境下道面聚丙烯腈纤维混凝土的抗冻性能试验被引量：5
- 2017年
- 在冻融交替环境下,研究了道面聚丙烯腈纤维混凝土的抗冻性能,结果表明,采用高效减水剂的C45组试件,经300次冻融循环,掺有0.10%纤维的试件比未添加试件质量损失率要高,试件A—2、A—3抗压强度与抗弯强度均比冻融前要高。采用普通减水剂的C55组试件,经180次冻融循环,未添加纤维试件A—0质量损失率要高与添加的试件,经300次冻融循环,掺加纤维的3个试件质量损失率相差较小,相对动弹性模量均大于93.0%,且抗压强度均出现下降,抗折强度均比未添加试件的要高,循环250次,试件A—0已破坏严重。SEM照片表明,纤维表面平行刻痕非常多,有大量水化产物附着在上面,纤维空间网状协调效应得到充分发挥。掺入高效减水剂的混凝土抗冻融性能要好于普通减水剂。
- 逄立伟
- 关键词：混凝土聚丙烯腈纤维抗冻性能冻融交替
