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国家重点基础研究发展计划(613121010202)

作品数:1 被引量:12H指数:1
相关作者:仲小丽程向红冉昌艳更多>>
相关机构:上海航天控制工程研究所东南大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇动基座
  • 1篇运载
  • 1篇运载火箭
  • 1篇似然
  • 1篇滤波
  • 1篇滤波器
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯性
  • 1篇捷联惯性导航
  • 1篇捷联惯性导航...
  • 1篇火箭
  • 1篇极大似然
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统
  • 1篇杆臂效应
  • 1篇SINS
  • 1篇FIR滤波
  • 1篇FIR滤波器

机构

  • 2篇东南大学
  • 1篇上海航天控制...

作者

  • 1篇冉昌艳
  • 1篇吴峻
  • 1篇程向红
  • 1篇仲小丽

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
极大似然滤波在动基座传递对准中的应用
在确保捷联惯性导航系统(SINS)动基座传递对准时间在一定范围内的前提下,为了提高对准精度,对极大似然滤波在动基座传递对准中的应用进行了研究。通过利用新息序列对系统和量测噪声进行实时估计和调整,以实时反映系统模型的变化,...
刘伟丰吴峻金洋
关键词:捷联惯性导航系统动基座KALMAN滤波
文献传递
箭载SINS杆臂效应频域处理方法被引量:12
2013年
运载火箭在外场工作条件下,存在晃动等干扰,箭体的杆臂长度达数十米,杆臂效应会造成较大的对准误差。为解决运载火箭在晃动基座和大杆臂效应环境下的对准问题,引入了惯性系初始自对准方法,采用FIR和IIR低通滤波方法在频域内对杆臂效应进行处理,滤除杆臂干扰加速度信息,保留SINS中舒拉周期和地球自转周期等低频有用信号。在相同设计指标下,IIR滤波器比FIR滤波器阶数低,所需存储单元少。仿真结果表明,两种滤波器均可以有效处理杆臂干扰加速度信息,实现精确对准;采用FIR滤波器时延达到一分钟,而采用IIR滤波器对准速度快,工程上更为实用。
程向红仲小丽冉昌艳周如好
关键词:运载火箭杆臂效应FIR滤波器IIR滤波器
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