江西省自然科学基金(0011006)
- 作品数：7 被引量：40H指数：4
- 相关作者：许伦辉姚爱国徐建闽衷路生刘细平更多>>
- 相关机构：南方冶金学院韶关学院江西理工大学更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>
- 基于两级模糊控制城市交叉口的设计与仿真被引量：10
- 2004年
- 针对城市单交叉口存在关键车流与非关键车流的特点 ,提出了一种单交叉口两级模糊控制的方法 ,设计了单交叉路口的两级模糊控制器 ,并给出了控制算法 ,仿真结果表明 ,本文所设计的基于两级模糊控制器的交叉路口可使通过的车辆的总延误时间大幅度地减少 。
- 许伦辉刘细平
- 关键词：交叉路口城市交叉口车流车辆模糊控制器
- 基于单片机的多相位交通信号控制仪被引量：4
- 2006年
- 基于单片机的多相位交通信号控制仪,以AT89C51为中央控制器,由主控板、数据采集板、信号显示板构成,包括输入、控制、输出、故障检测及通信5部分。系统以LED点阵模块组成车道,模拟车辆移动。采用标准RS232串行方式实现信息的传输,中心计算机通过广播和端口地址验证的方式分别与数据采集板和主控板交互数据。并根据车辆检测数据实现自适应和协调控制。
- 黄艳国许伦辉刘文亮
- 关键词：交通信号控制交叉口单片机LCD显示器自适应控制仿真
- 电机与控制教学试验装置监控系统的研制被引量：1
- 2004年
- 本文从目前高校实验室管理情况出发 ,提出了现代高校实验室完全开放的构想 ,论述了系统的总体框架及各功能模块 ,重点分析了系统软件实现 。
- 任志斌朱俊林
- 关键词：计算机监控系统串行通讯图形界面数据通讯数据存储
- 基于可复用的面向对象交通流仿真软件研究与设计被引量：1
- 2002年
- 运用设计模式描述交通流仿真软件的设计与开发 ,介绍了相关的设计模式 ,并运用设计模式定义了仿真软件的结构 ,探讨了一个设计和分析交通仿真软件的思路。
- 廖列法许伦辉
- 关键词：可复用面向对象交通流仿真软件UML软件平台
- 一种基于模糊逻辑的城市单交叉口自适应信号控制被引量：5
- 2003年
- 介绍一种实用的交叉口模糊控制方法,该方法不需建立复杂的数学模型.根据城市交通系统的实际情况,依据交叉口4个方向车流的来车信息,采用模糊控制方法,设计了模糊控制器,并对该控制器进行了仿真研究,结果表明该方法可以有效地改善交叉路口的通行能力,为优化城市交通控制提供了一种参考方法.
- 姚爱国邝先验许伦辉
- 关键词：城市交通控制模糊控制交叉口智能交通系统
- 一种实用的城市交通信号灯分配方法被引量：2
- 2003年
- 介绍一种不需建立复杂数学模型的单交叉口交通模糊控制方法,根据城市交通系统的实际状况,依据交叉口4个方向车流的来车信息,对等待车队长度、延长时间等进行模糊语言描述,从而对车流动态信息采用模糊控制规则与运算规则进行描述,得出相应的调度模式。设计了模糊控制器,并对该控制器进行了仿真研究,结果表明该方法应用方便可靠,可以有效地改善交叉路口的通行能力,为优化城市交通控制提供了一种参考方法。
- 许伦辉姚爱国
- 关键词：城市交通控制模糊控制交叉口智能运输系统
- 基于神经网络实现交叉口多相位模糊控制被引量：17
- 2004年
- 根据城市交叉口交通流的特点 ,给出了一种交叉口多相位自适应控制算法 ,综合考虑相邻车道上的车队长度 ,利用多层BP神经网络实现了道路交叉口多相位模糊控制。仿真结果表明 ,所设计的模糊神经网络控制器能有效地减少单交叉口平均车辆延误 。
- 许伦辉衷路生徐建闽
- 关键词：交叉口交通流神经网络多相位模糊控制交通控制车辆延误
