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国家重点基础研究发展计划(2011CB013800): 作品数：130 被引量：1,194H指数：18; 相关作者：吴波朱合华刘伟庆朱宏平李晓军更多>>; 相关机构：同济大学华中科技大学南京工业大学更多>>; 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程理学化学工程更多>>

弹性地基上随机失谐周期加固管的波动局部化特性研究被引量：5: 2015年; 基于弹性地基上均匀管梁的横向波动微分方程,推导了周期加固管中各胞元的动态刚度矩阵,进而利用传递矩阵法建立了相邻胞元间的传递矩阵。将随机失谐参数引入到周期加固管中,根据Wolf算法,采用局部化因子计算了结构参数对弯曲波动局部化特性的影响。通过对周期加固管的一系列算例分析表明,弹性地基上的均匀管路存在一个临界频率,当波动频率小于该临界频率时,弯曲波的传播始终是衰减的。弹性地基可以抑制弯曲波动在特定频率范围内的传播。同时,几何尺寸变化和随机失谐对周期加固管路的频带特性和局部化程度影响不同,可以调整结构的尺寸或选择不同的变异系数来改变结构的波传播特性。最后,采用有限元模拟验证了所提出周期加固管波传播模型的正确性。; 丁兰朱宏平吴巧云; 关键词：波传播弹性地基

基于多尺度几何有限元模型分析的地铁盾构隧道地震反应研究被引量：1: 2014年; 本文以武汉地铁为工程背景,以大型商业非线性有限元软件ABAQUS为计算平台,采用黏弹性人工边界避免地震波在土体截断边界上产生的虚假反射。采用混凝土塑性损伤模型模拟隧道管片在地震荷载下的非线性动力响应。采用局部精细化几何隧道管片模型代替原粗糙几何模型,从而建立同时描述结构宏观行为和局部细观行为的多尺度几何有限元模型。本文分析方法可为此类抗震数值分析提供参考。; 苗雨孙甜粲李威; 关键词：地铁盾构隧道动力分析有限元

基础设施智慧服务系统(iS3)及其应用被引量：32: 2018年; 随着建筑信息模型(BIM)、地理信息系统(GIS)、物联网、大数据和云计算等工程信息技术的快速发展,基础设施的智慧化管理将成为必然发展趋势。在基础设施数字化、建养一体化等研究基础上,该文从信息流的角度提出基础设施智慧服务系统(infrastructure Smart Service System,iS3)的理念,以此实现基础设施智慧化管理。首先,该文给出iS3的定义,即基础设施全寿命期的数据采集、处理、表达、分析和服务的一体化智慧决策系统;其次,概括地介绍iS3的目标与特点,阐明iS3与BIM和GIS等现有系统的关系,并介绍了iS3的五个组成部分,即基础层、数据层、服务层、应用层和用户层,同时分别从数据采集、处理、表达、分析和服务五个方面对系统进行描述;最后,给出了iS3在地铁区间隧道结构运营维护中的应用实例。; 朱合华李晓军林晓东; 关键词：基础设施数字技术建筑信息模型

大掺量矿渣水泥砂浆碳化过程研究被引量：11: 2015年; 矿物掺合料的引入会减少水泥砂浆内部碱性物质含量,同时其中的活性成分与氢氧化钙发生二次水化反应,进一步地减少了砂浆的碱性,从而降低了砂浆的抗碳化能力。本文通过热重-差示扫描量热试验研究了不同掺量粒化高炉矿渣引入对碳化产物和微观结构的影响。研究结果表明:喷洒酚酞指示剂显示为无色的碳化表层仍然存在少量的Ca(OH)2,这说明砂浆碳化存在部分碳化区;碳化反应物不仅包含Ca(OH)2,也包含水化硅酸钙凝胶(CSH gel),钙矾石(AFt),低硫型水化硫铝酸钙(AFm),硅酸二钙(C2S),硅酸三钙(C3S)等物质;此外,随着矿渣含量的提高,碳化速率增大,同时由于矿渣可以改善水泥浆体的孔结构,矿渣掺量在50%时,碳化速率最小。; 张玲峰韩建德刘伟庆王曙光韩萍; 关键词：矿渣砂浆碳化

注浆作用下渗漏水对隧道和地层沉降影响被引量：7: 2017年; 基于衬砌-注浆层-土层相对渗透系数,提出了能够综合反映注浆体和隧道衬砌共同作用的相对渗透系数.通过数值模拟,建立了该系数与隧道渗漏引起的衬砌受力、变形和地层位移之间的关系.在此基础上,建立了能够考虑注浆影响的评价方法,该方法能够基于隧道完全渗水和完全不渗水两种极端条件预测隧道有限渗水对地层和隧道结构的影响.; 张冬梅冉龙洲闫静雅; 关键词：软土盾构隧道注浆

地铁引发地面振动分析中阻尼矩阵构成模式的探讨被引量：1: 2013年; 以某地铁区间线路为例,建立二维有限元分析模型,通过数值计算,分析了瑞利阻尼和柯西阻尼两种阻尼矩阵构成模式对地铁引发地面振动响应计算结果的影响,并与采用滞后阻尼假定的频域解进行了比较,讨论并提出了不同阻尼矩阵构成模式在地铁引发地面振动分析中的适用范围及有效性。数值结果表明:在地铁振动分析中,应选择结构基频和荷载卓越频率作为控制频率来确定阻尼瑞利矩阵。与瑞利阻尼模型相比,应用柯西阻尼模型能达到较好的计算精度,但会增大动力分析的计算量。; 单涛涛楼梦麟陆秀丽; 关键词：地铁振动滞后阻尼

水泥基材料水分传输的影响因素研究被引量：8: 2015年; 混凝土内部的水分传输性能是混凝土耐久性研究的重要组成部分,被认为是引起混凝土材料失效破坏的主要因素之一。通过毛细吸水试验,研究了水灰比、烘干温度、养护时间和矿物掺合料对水泥砂浆吸水性的影响规律。试验结果表明:低水灰比条件下的水泥砂浆的毛细吸水能力显著降低;烘干温度的增加和养护时间的减少都会促进砂浆的吸水性;掺入适量的超细矿渣粉和粉煤灰可以改善水泥砂浆的抗渗性能。; 李洪马潘志华陈阳义虞淼淼; 关键词：水泥砂浆水分传输毛细吸水烘干温度养护时间

薄壁圆钢管再生混合中长柱的轴压与偏压试验研究被引量：32: 2012年; 通过36根薄壁圆钢管再生混合中长柱的轴压与偏压试验,考察废弃混凝土混合比、钢管壁厚、荷载偏心距等因素对试件受压性能的影响。基于新、旧混凝土的组合强度,根据国内外钢管混凝土结构设计标准,对试件的受压承载力进行计算对比。试验和分析结果发现:①采用25%或40%的废弃混凝土替换新混凝土后,钢管再生混合中长柱的受压承载力分别比全现浇钢管混凝土中长柱降低5.77%～9.71%和10.65%～15.63%,但前者的初始刚度、屈服性能和延性特征与后者基本相当;②为使钢管再生混合中长柱的计算受压承载力具有与全现浇钢管混凝土中长柱相近的安全性,可对前者计算结果乘以调整系数0.95;③总体来看,设计标准DBJ 13-51-2003和ANSI/AISC 360-05对轴压试件受压承载力的预测结果相对较好,JCJ 01-89对偏压试件受压承载力的预测结果相对较好。研究表明,薄壁圆钢管柱内放置废弃混凝土块体是废弃混凝土循环利用的一条有效途径。; 吴波赵新宇张金锁; 关键词：薄壁圆钢管废弃混凝土受压承载力

基于滑移线场的土压平衡盾构刀具切削扭矩研究被引量：6: 2013年; 为了较合理地估算刀盘的切削扭矩,对刀盘2种主要刀具即切刀和滚刀的切削扭矩进行研究:首先基于塑性力学中滑移线场,对滚刀和切刀分别建立与其切削机制相对应的塑性力学模型,推导具体的表达式;然后,根据盾构刀具的配置参数及红层掘进参数对刀盘的切削扭矩进行计算,分项求和得到刀盘总扭矩。最后对刀盘计算总扭矩与施工实测总扭矩相比较,并分析理论计算模型存在的误差原因。研究结果表明:滚刀在红层中受均匀磨损,磨损量小,刀盘扭矩的实际装备系数为3.2,有一定的富余。研究结果可为盾构刀盘的设计、施工提供参考。; 赵丹彭立敏雷明锋陈露; 关键词：盾构切削扭矩滚刀滑移线场红层

硫酸根离子对带裂缝混凝土中氯离子扩散性能的影响研究被引量：8: 2015年; 通过单一氯盐溶液、氯盐-硫酸盐混合盐溶液中带裂缝混凝土的浸泡试验,研究了裂缝、硫酸根离子的存在对氯离子在混凝土中扩散性能的影响。试验中先测定混凝土中的总氯离子含量的分布规律,再使用电通量法来评价氯离子扩散性能,然后运用XRD测试方法对混凝土试验前后微观组成的变化进行了分析。结果表明,裂缝能够扩大氯离子扩散系数,离裂缝越近,总氯离子含量越高;硫酸根离子能够降低氯离子在混凝土的扩散性能;XRD图谱所反映的混凝土内部固相组成演变规律同样验证了上述裂缝与硫酸根离子对氯离子扩散系数的影响。; 宋立康王曙光徐锋刘伟庆张红光; 关键词：混凝土氯盐裂缝

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