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重庆市交通委员会交通科技计划项目(2006038)

作品数:3 被引量:2H指数:1
相关作者:吴国雄廖俊棠左杨辛恕杰车竞更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市交通委员会交通科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇处治
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地基处治
  • 1篇数学模型
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石桩
  • 1篇碎石桩处理
  • 1篇土工
  • 1篇土工离心
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇离心
  • 1篇后评
  • 1篇后评价
  • 1篇高液限土
  • 1篇VB
  • 1篇FLAC

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 2篇左杨
  • 2篇廖俊棠
  • 2篇吴国雄
  • 1篇温泉
  • 1篇郭国和
  • 1篇王涛
  • 1篇车竞
  • 1篇辛恕杰

传媒

  • 3篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于VB计算土工离心试验模型重心
2008年
土工离心模型试验能再现自重应力场以及与自重有关的变形过程,直观揭示变形破坏的机理,并能为其它分析方法提供真实可靠的参数依据,而得到越来越广泛的应用。然而按相似比尺关系填筑试验模型后,计算模型的重心这一工序简单却繁杂,费工费时。结合相关物理力学知识,对试验模型重心计算公式进行推导和简化,并提出应用VB语言简化计算过程的基本思路,将会为快速准确地完成试验过程提供有力支持。
郭国和朱清航王涛左杨
关键词:数学模型VB
碎石桩处理高液限土地基的离心试验研究被引量:1
2008年
高液限土是一种对工程有害的特殊土。为了处治高液限土地基,对室内土工离心模型试验进行分析,利用离心机产生离心力场,提高模型土体的体积力,形成人工重力。模拟高液限土地基在碎石桩处理后的固结性状,观测地基模型的变形和沉降。试验结果表明,碎石桩复合地基措施确实能改善地基的受力和变形性状,极大增强地基的稳定性。
吴国雄左杨廖俊棠
关键词:高液限土地基处治碎石桩
FLAC在高液限土路堑边坡前期稳定性分析和处治后评价中的应用被引量:1
2008年
结合石忠高速公路高液限土路堑边坡特殊的工程性质,利用FLAC对边坡进行了前期稳定性分析;得到了一定坡度下坡高与安全系数的拟合关系式及一定坡度下边坡的临界高度,为沿线路堑边坡的稳定性评价提供理论依据。分别模拟了削坡和挡土墙处治边坡的过程,并对边坡的稳定性及处治效果做出评价,为采用合理的处治措施提供依据。
吴国雄温泉辛恕杰车竞廖俊棠
关键词:稳定性挡土墙
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