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浙江省交通运输厅科技计划项目(2007H18)

作品数:1 被引量:42H指数:1
相关作者:陈敏潘兵宏赵一飞更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇隧道
  • 1篇立交
  • 1篇互通式
  • 1篇互通式立交
  • 1篇交通工程
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇赵一飞
  • 1篇潘兵宏
  • 1篇陈敏

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
隧道与互通式立交出口最小间距需求分析被引量:42
2011年
为确定高速公路隧道出口与互通式立交出口的最小需求间距,分析了隧道与互通式立交出口间距过近路段的交通事故特征,分别从隧道出口驾驶人的"明适应"、驾驶人对立交出口位置的识别、完整认读标志并操作的需要等方面,对需求距离进行了研究,提出了高速公路隧道与互通式立交出口保障安全需要的最小间距值。分析结果表明,在高速公路二级服务水平下,隧道出口与互通式立交出口的极限最小间距不宜小于600 m,一般值宜大于800 m。
赵一飞陈敏潘兵宏
关键词:交通工程高速公路隧道互通式立交
共1页<1>
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