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河北省交通厅科学技术项目(Y-030103)
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
相关作者:
崔武文
贺云
裴东
宋金华
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相关机构:
河北工业大学
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发文基金:
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路面
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经济研究
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技术经济
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技术经济研究
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2007
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冲击压实工艺在路基施工中的技术经济研究
被引量:1
2007年
通过石黄高速公路路基处理中的大量试验,对冲击压实路基处理技术工作原理、排压方案和冲压次数与压实度的关系进行分析.从加固原理、加固效果、经济效益和技术可行性等方面对冲击压实技术与传统路基加固技术进行了对比.通过现场大量压实度试验证明:冲击压实方法结合了机械碾压法和强夯法的优点,是一种适合公路路基处理的高效压实技术,在公路建设中具有广阔的应用前景,值得大面积推广.
崔武文
裴东
贺云
关键词:
冲击压实
技术经济
压实度
道路构造物对路面结构受力性能影响的研究
2007年
文章分析了道路工程中通道、涵洞等构造物对路面结构的影响,从沥青路面表面弯沉、沥青路面结构层层底拉应力、沥青路面表面拉应力和基层厚度对路面表层拉应力的影响等方面阐述了高等级公路工程中通道、涵洞等构造物在施工过程中位置控制的具体做法。
宋金华
王立新
田集体
崔武文
关键词:
涵洞
弯沉
拉应力
基层厚度
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