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“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG12A04-E01-1)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:杨艳群马宏福冯孝忠更多>>
相关机构:中国北车集团更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金车体
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇侧墙
  • 1篇车体
  • 1篇车组

机构

  • 1篇中国北车集团

作者

  • 1篇冯孝忠
  • 1篇马宏福
  • 1篇杨艳群

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高速动车组车体侧墙装配偏差应用研究
2013年
针对高速列车侧墙零件的特点,提出了高速列车侧墙柔性件的装配偏差模型,以定量描述其输入偏差和输出质量的数学关系.在不同零件偏差或工艺定位方式等输入条件下,利用上述模型对装配总成的尺寸质量进行虚拟分析与预测,结合工程经验研究装配偏差是否接受的问题,为高速动车组车体大部件的制造质量改进提供理论支撑.
马宏福冯孝忠杨艳群
关键词:高速动车组铝合金车体侧墙
共1页<1>
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