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浙江省交通运输厅科技计划项目(2007H33)
作品数:
1
被引量:41
H指数:1
相关作者:
王新泉
陈永辉
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相关机构:
浙江大学城市学院
河海大学
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发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
浙江省交通运输厅科技计划项目
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气泡混合轻质...
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浙江大学城市...
作者
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陈永辉
1篇
王新泉
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岩土工程学报
年份
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2011
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气泡混合轻质土置换路基控制工后沉降研究
被引量:41
2011年
采用预压法处理公路软土地基时,由于预压期不足等原因在路面施工前有时会有个别路段沉降速率偏大、无法满足路面施工的沉降稳定要求,需在短时间内进行处理,以控制工后沉降。介绍了浙江申嘉湖杭高速公路(练杭段)采用气泡混合轻质土(以下称为FCB)置换部分路基控制工后沉降的工程实例。文中通过室内浸泡试验,提出了无掺土FCB的设计重度受水影响时的修正方法;建立了一种能反映FCB置换路基这种超载–卸载–再加载复杂过程的沉降预测方法,并用于FCB置换量的计算之中。另外,还提出了采用有效超载比来修正常规沉降速率的稳定标准和利用实测沉降速率估算FCB置换量的简便估算方法。最后对理论计算方法与实测资料进行了对比和分析。
陈永辉
石刚传
曹德洪
应海见
王新泉
关键词:
气泡混合轻质土
沉降预测
工后沉降
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