云南省自然科学基金(2010CD036)
- 作品数：5 被引量：29H指数：3
- 相关作者：王贵勇申立中徐劲松赵应兵田飞更多>>
- 相关机构：昆明理工大学更多>>
- 发文基金：云南省自然科学基金云南省教育厅科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于TC1796微秒总线接口产生的SPI信号研究
- 2012年
- 叙述了SPI的工作特点。针对英飞凌公司推出的一款TriCore系列处理器TC1796进行分析,并将其内部的微秒总线接口(MSC)用作SPI,提升了SPI的通讯速度。主要介绍了MSC的内核结构组成、工作原理、数据帧的定义及信号产生的控制过程,并通过软件对TC1796的MSC模块进行配置,产生并输出需要的控制信号。
- 赵应兵王贵勇田飞徐劲松申立中
- 关键词：串行通信接口
- 高压共轨柴油机轨压复合控制策略的研究被引量：17
- 2012年
- 通过对高压共轨柴油机轨压控制的需求分析,设计了一种串级控制和开环控制自动切换的复合控制策略,串级控制的主控制器采用可变PID的控制方式,具备了柔性控制的特征。利用ETAS公司的ASCET软件平台开发实现了轨压控制策略,借助该公司的ES1000硬件、INTECRIO软件,在以飞思卡尔的MC33886为高压泵电磁阀主驱动芯片的自制驱动电路基础上进行了台架试验。研究结果表明:该轨压控制策略能够满足控制需求,轨压响应快速、准确,解决了轨压控制随发动机工况的变化而改变的柔性问题。
- 徐劲松申立中王贵勇毕玉华
- 关键词：内燃机高压共轨柴油机轨压控制
- 高压共轨柴油机的后备判缸工作模式被引量：3
- 2012年
- 提出一种以状态机为控制方式的高压共轨柴油机后备判缸工作模式。针对准确性、安全性、可用性、快速性的判缸要求,以一台4缸高压共轨柴油机YN30CR为对象,研究在传感器信号正常、信号失真、信号缺失和信号扰动等情况下的判缸策略。研究了在传感器信号完全正确情况下的正常快速判缸模式与单个传感器信号有故障情况下的后备判缸模式。基于INTERCRIO-ES1000的快速原型试验结果表明:当信号发生失真或缺失等改变时,系统状态机可根据信号状态在状态机的不同状态之间转移,进行有效、安全、合理的反应。在单曲轴信号的后备判缸模式下,着火起动时间比正常信号下的着火起动时间延长30.6%～58.1%,在单凸轮轴信号下的着火起动时间比正常信号下的着火起动时间延长196.7%。
- 王贵勇申立中徐劲松周泉
- 关键词：内燃机共轨柴油机状态机曲轴凸轮轴
- 高压共轨柴油机判缸传感器信号配置研究被引量：8
- 2011年
- 提出了1种基于标识字的判缸传感器信号配置方法,通过对测取到的曲轴信号和凸轮轴信号进行进一步的软件配置,将位置标记以软件控制标识字的方式表达来实现判缸,通过ASCET嵌入式系统开发平台进行了程序设计和仿真,并进行了快速原型的台架试验。结果表明:基于控制标识字的高压共轨柴油机判缸传感器信号配置,降低了发动机信号盘安装时的复杂程度,提高了判缸速度和精度;通过标定,证明程序具有很好的移植性。
- 王贵勇申立中徐劲松张学文
- 关键词：内燃机曲轴凸轮轴
- 电控柴油机曲轴与凸轮轴同步脉冲信号模拟被引量：4
- 2012年
- 高压共轨柴油机是满足未来汽车排放法规的核心技术,曲轴信号和凸轮轴信号是高压共轨柴油机电子控制单元实时工作的关键,因此研究2个信号的同步具有重要意义。研究了柴油机的曲轴信号和凸轮信号之间的关系,并用32位单片机TC1796的通用定时器阵列(GPTA)模块中的局部定时单元(LTC)产生同步信号,保证了2路脉冲的同步误差为几个指令周期,降低了高压共轨柴油机电子控制单元的研发成本。
- 田飞王贵勇赵应兵申立中
- 关键词：信号同步曲轴凸轮轴
