上海市科学技术委员会资助项目(08PJ1406600)
- 作品数：5 被引量：38H指数：3
- 相关作者：叶冠林王建华张锋盛佳韧王吉云更多>>
- 相关机构：上海交通大学上海隧道工程股份有限公司名古屋工业大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目上海市教育委员会重点学科基金深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 冻结法施工旁通道的冻土压力现场监测方法被引量：8
- 2011年
- 冻结法广泛用于盾构隧道的旁通道施工,但设计上对于冻结引起的作用在隧道上的冻胀力还没有明确取值方法,其主要原因之一是缺乏现场测量数据。以上海长江隧道的旁通道施工为背景工程,采用新型土压力计监测。首先介绍了PAD式土压力计的基本特征和安装方法,然后介绍了自动数据采集和测点设置原则,接着通过实例重点说明电缆保护的重要性和保护措施。上述监测工作保证了全部5个土压力计的正常工作,并获得了有效的实测数据。数据显示,冻结工法造成的最大荷载增量远小于预期值,这主要是由于施工上设置了泄压孔,从而减少了作用在管片上的冻胀力。
- 林萍叶冠林陈楠王建华桥本正
- 关键词：冻胀力盾构隧道
- 堆积软岩的强度及蠕变特性的三轴及平面应变试验研究被引量：8
- 2008年
- 堆积软岩的力学特性是依存于应力条件的,但由于高强度岩土材料的试验难度较高,软岩的平面应变或真三轴试验比较少。采用新研制的仪器对堆积软岩进行三轴及平面应变剪切及蠕变试验。首先介绍新研制的平面应变试验仪,该试验仪可以实现初始等向固结,还可以测定试样剪切带内部或附近的孔压变化;然后介绍试验流程,包括试样的制作和饱和过程;最后对不同应力条件下软岩的应力–应变关系、应力比–剪涨比关系、蠕变破坏特性等试验数据进行详细分析。研究结果表明:平面应变状态下软岩的强度增加而剪涨量减少;相比于传统的八面体应力空间,建立在tij应力空间中的塑性势更适合软岩;无论三轴还是平面应变条件下,只有当荷载水平达到某一阈值之后软岩才会发生蠕变破坏;蠕变破坏所需时间与荷载相关。
- 叶冠林张锋
- 关键词：岩石力学平面应变试验
- 既有三轴剪力仪的自动化改造及应用被引量：1
- 2011年
- 为了开发新的上海软土本构模型,需要对既有的旧型三轴仪进行自动化改造,为获得大量试验数据提供物质基础。在分析既有设备的系统构造后,根据三轴仪的基本原理,对围压及反压加压路径进行全面改造,提高了可靠性并简化了操作流程;同时实现了位移测量和体积变化测量的自动化。最后进行了上海黏土试验以验证设备的可靠性。改造工作将原有闲置仪器进行充分再利用,改善了科研条件。介绍的方法可直接或者稍加改动后用于其他类似三轴仪的改造。
- 叶冠林武朝军盛佳韧谈炎培王建华
- 关键词：三轴仪自动化改造上海软土
- 堆积软岩的黏弹塑性本构模型及其数值计算应用被引量：3
- 2010年
- 堆积软岩的主要力学特性有应变软化、流变、受中间主应力影响等,为了尽可能完整地描述这些力学特性,提出一个全新的黏弹塑性本构模型。该模型基于下负荷面和tij概念,以超固结状态与正常固结状态之间的孔隙比差ρ为状态变量,并在该状态参量的演化律中引入非齐次函数,使模型能综合描述软岩的应变软化、流变和受中间主应力影响的力学特性。新模型仅比剑桥模型多了4个参数,而且4个参数都具有明确物理意义,可通过常规三轴试验确定。以降雨引起的软岩边坡的渐进性破坏为工程背景,用水土耦合有限元来探讨2种不同地下水位变化对边坡破坏的影响,从坡体的剪应变分布、位移矢量、破坏的传播等方面分析边坡的破坏机制。
- 叶冠林张锋盛佳韧王建华
- 关键词：岩石力学软岩黏弹塑性本构模型渐进性破坏
- 超大断面盾构隧道管片施工荷载现场监测研究被引量：19
- 2010年
- 盾构隧道施工荷载对隧道结构有不容忽视的影响。文章以上海长江隧道为依托工程,进行了施工荷载的现场监测研究。国内首次在管片外弧面荷载测量中采用日本研发的具有较大受力面的柔性土压力计,实施实时监测,获得了第一手实测数据。数据分析表明,在外弧面上主要受到来自各种荷载当中,盾尾注浆引起的附加荷载最大;将荷载分布与惯用设计法所得设计值相比较发现,施工荷载的最大值大于或接近设计水土压力,但其分布比设计值均匀。
- 叶冠林王吉云王建华桥本正
- 关键词：盾构隧道施工荷载注浆压力
