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天津市科技支撑计划重点项目(10JCYBJC03400)

作品数:23 被引量:123H指数:6
相关作者:王元战肖忠张智凯马殿光黄东旭更多>>
相关机构:天津大学中交第四航务工程勘察设计院有限公司交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文基金:天津市科技支撑计划重点项目国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程理学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 5篇水利工程
  • 3篇理学

主题

  • 7篇有限元
  • 6篇码头
  • 5篇载力
  • 5篇高桩
  • 5篇高桩码头
  • 5篇荷载
  • 5篇承载力
  • 4篇桩基
  • 4篇稳定性
  • 4篇极限承载力
  • 3篇可靠度
  • 3篇极限承载
  • 3篇防波堤
  • 2篇地基
  • 2篇有限元模型
  • 2篇有限元数值分...
  • 2篇三轴试验
  • 2篇数值模拟
  • 2篇抛石
  • 2篇抛石基床

机构

  • 24篇天津大学
  • 4篇中交第四航务...
  • 4篇交通运输部天...
  • 3篇交通运输部
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中交第一航务...
  • 1篇中交水运规划...

作者

  • 24篇王元战
  • 4篇肖忠
  • 3篇马殿光
  • 3篇张智凯
  • 2篇蔡雅慧
  • 2篇商丹
  • 2篇田双珠
  • 2篇郝林南
  • 2篇张连丽
  • 2篇张宝华
  • 2篇王军
  • 2篇高树奇
  • 2篇王朝阳
  • 2篇梁鹏飞
  • 2篇黄长虹
  • 2篇郭富林
  • 2篇王禹迟
  • 2篇黄东旭
  • 2篇刘旭菲
  • 1篇王举睿

传媒

  • 10篇水道港口
  • 7篇港工技术
  • 3篇岩土力学
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇第十六届中国...

年份

  • 1篇2014
  • 11篇2013
  • 7篇2012
  • 5篇2011
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
螺旋桨射流对抛石基床冲刷的数值计算被引量:3
2013年
抛石基床遭螺旋桨射流冲刷破坏而危及码头使用安全,是近几年码头检测评估工作中的新问题,国内海港工程设计规范中未考虑船舶尾流作用对抛石基床的冲刷影响。采用计算流体力学软件Fluent建立螺旋桨射流流场三维数值模型,并利用螺旋桨射流流速的理论研究成果对数值模型进行验证。通过数值模拟,研究螺旋桨射流在码头岸壁和基床底面影响下的变化规律,建立了船舶尾流在重力式码头前沿的最大冲刷流速及其位置的经验公式。
李勇王元战张宝华梁鹏飞
关键词:数值模拟
波浪冲击荷载作用下高桩码头面板动力分析
关于波浪对上部结构的冲击荷载研究大多针对平板,而高桩码头上部结构为带有梁格的面板,作用于其上的波浪冲击荷载及其动力响应与平板存在很大差异.论文利用CFD软件FLOW3D建立规则波三维数值水槽模型,得到波浪对平板与高桩码头...
王元战马旭林陈安攀陈洁
关键词:高桩码头面板动力响应
梁板式高桩码头极限承载力概率分布被引量:5
2012年
极限承载力概率分布是结构可靠度计算要解决的主要问题之一。针对在役高桩码头结构安全评估问题,选择结构材料性能参数与几何尺寸参数为随机变量,基于非线性有限元数值模型,采用蒙特卡罗法建立典型梁板式高桩码头极限承载力概率分布模型及统计参数。研究了水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布及损伤位置、损伤程度和损伤数量对高桩码头极限承载力概率分布及统计参数的影响。结果表明:水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布为正态分布,损伤位置、损伤程度和损伤数量不影响结构极限承载力的概率分布。在水平荷载作用下计算损伤结构的可靠指标时,可以采用无损结构极限承载力概率分布及统计参数进行计算。
王元战高树奇张智凯孙熙平
关键词:水平荷载极限承载力概率分布
高桩码头整体安全度定量分级方法被引量:5
2014年
高桩码头是我国广泛采用的重要结构形式之一,其构件多、结构复杂,容易出现损伤或破坏,因此其安全性一直受到普遍关注。该文在查阅和整理了国内外关于可靠性评价的一系列标准、规范以及研究人员对结构可靠度安全等级划分等工作成果的基础上,用结构整体极限承载力表征体系的抗力,计算结构的可靠指标;依据关于结构安全分级标准的相关规范,反推得到相应的结构目标可靠指标,从而建立了基于整体可靠指标的高桩码头安全度定量分级方法。此外,按照不同可变荷载组合对该分级标准进行了讨论,并得出了一些基本规律。以某高桩码头为例,采用该文提出的高桩码头整体安全度定量分析与分级方法,对该结构破损后的安全度进行评估,结果与工程实践结论相一致。
王元战刘翰琪高树奇张智凯
关键词:高桩码头安全评估可靠度极限承载力
天津滨海地区两种典型软黏土蠕变特性试验研究被引量:24
2012年
通过三轴蠕变试验,研究了天津滨海地区两种典型淤泥质黏土和粉质黏土的非线性蠕变特性。蠕变试验采用分级加载的方式进行,利用"陈氏法"对实测数据进行处理后得到两种软黏土在不同应力状态下的蠕变试验曲线。在此基础上,提取相关数据得到两种软黏土的应力–应变等时曲线,根据该曲线的变化规律,采用Merchant模型对两种软黏土的蠕变曲线进行拟合,确定模型参数,建立了适用于天津滨海地区两种典型软黏土的非线性蠕变模型。最后,对两种软黏土蠕变模型参数的变化规律进行了对比分析得出:Merchant模型中虎克弹簧的弹性模量EH随主应力差增大呈负指数规律变化,Kelvin体的弹性模量EK随主应力差增大呈线性规律变化的经验公式。
王元战黄东旭肖忠
关键词:三轴蠕变试验非线性蠕变天津滨海软黏土
沉入式大圆筒防波堤稳定性分析的有限元强度折减法被引量:6
2012年
沉入式大圆筒结构的抗滑、抗倾稳定性是靠地基土的嵌固作用来维持的,可通过弱化土体强度来实现对结构极限破坏状态的模拟.在该假设的基础上,建立了沉入式大圆筒防波堤稳定性分析的有限元强度折减法.结合某工程实例,利用有限元强度折减法,分析了沉入式大圆筒防波堤结构的稳定性,并与加载系数法计算结果进行了比较.分析结果表明:用强度折减法与加载系数法计算所得的结构稳定性安全系数吻合得很好,适用于防波堤结构的稳定性分析.强度折减法只需对土体的强度进行弱化,操作方便,并克服了加载系数法的缺点,适用于作用荷载复杂的结构物稳定性分析.
王元战蔡雅慧
关键词:强度折减法稳定性分析
格形钢板桩结构稳定性的有限元数值分析被引量:8
2012年
结合具体工程实例,利用ABAQUS软件建立格形钢板桩结构稳定性分析的三维弹塑性有限元模型,分析比较不同土质内和不同入土深度情况下格形钢板桩结构的极限承载力。分析结果表明,土质变化对结构极限承载力的影响很大,经过地基置换后结构的极限承载力显著提高;当基底为淤泥层时,增加结构的入土深度对提高格形钢板桩结构的极限承载力影响有限。
王元战王举睿
关键词:格形钢板桩极限承载力ABAQUS软件稳定性分析
在役高桩码头桩基完整性无损检测技术研究的进展被引量:5
2011年
一般情况下梁板式高桩码头的基桩顶部需要与上部结构嵌固,传统的单桩完整性检测方法已不能适用于此类基桩完整性的无损检测,在总结国内、外桩基检测研究成果的基础上,重点介绍对动测法和低应变反射波法的改进,主要包括双速度法、横波法、超震波法、纵阻抗剖面分析法等,分析论证在梁板式高桩码头基桩完整性检测中应用高应变法的可行性,以及综合运用高、低应变法进行基桩完整性检测的优势。
邵帅王元战黄长虹
关键词:高桩码头桩基检测高应变法
高桩码头上部结构波浪冲击作用研究被引量:6
2013年
目前关于波浪对上部结构的冲击研究大多针对平板,而高桩码头上部结构为带有梁格的面板,作用于其上的波浪冲击荷载与平板存在很大差别。本文利用CFD软件FLOW3D建立了规则波三维数值水槽,分别模拟了波浪对平板与高桩梁板码头上部结构的冲击过程,并对比分析两种结构的波浪冲击荷载随相对净空的变化规律。结果表明,二者受到的波浪冲击荷载存在较大差异,梁格对码头上部结构的波浪冲击荷载影响显著,在设计计算中应当予以考虑。
王元战陈洁
关键词:平板高桩梁板码头
船舶尾流冲刷作用下抛石基床块石稳定性计算方法研究被引量:3
2011年
船舶尾流是导致重力式码头抛石基床冲刷破坏的重要因素之一,国内港口、海岸工程设计规范中未考虑船舶尾流作用对抛石基床块石稳定性的影响。文章通过总结、对比、分析国外船用螺旋桨射流流速分布研究成果,得到了螺旋桨射流流速分布规律,提出了船舶尾流冲刷作用下抛石基床块石稳定性计算方法,并利用该方法计算并分析了某重力式码头抛石基床块石的冲刷情况。计算结果表明:螺旋桨射流起始段和主体段的流速均可能对抛石基床块石产生冲刷影响,且主体段水流对块石稳定性影响更大,船用螺旋桨桨轴线距基床顶面高度2倍桨直径内的区域可作为船舶尾流冲刷影响区。
王元战梁鹏飞张宝华田双珠
关键词:流速分布抛石基床
共3页<123>
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