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国家教育部博士点基金(20110142120086)

作品数：1 被引量：21H指数：1
相关作者：谭志加陈琼杨海更多>>
相关机构：华中科技大学香港科技大学中国人民解放军国防信息学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇移交
  • 1篇有效合同
  • 1篇政府补贴
  • 1篇收费公路
  • 1篇建设-运营-...
  • 1篇公路
  • 1篇合同
  • 1篇PARETO
  • 1篇BOT
  • 1篇补贴

机构

  • 1篇华中科技大学
  • 1篇香港科技大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇杨海
  • 1篇陈琼
  • 1篇谭志加

传媒

  • 1篇管理科学学报

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
收费公路项目Pareto有效BOT合同与政府补贴被引量：21
2013年
根据BOT(建设-运营-移交)项目中公共部门和私人部门的不同目标,利用双目标规划模型研究了收费公路BOT项目合同容量、通行费费率及政府补贴政策的联合决策.引入Pa-reto有效BOT合同的概念,并从理论上研究了Pareto有效BOT合同的性质,建立了两个必要条件用以甄别BOT合同的Pareto有效性.进一步完善目前收费公路BOT项目合同的理论研究,对公共部门制定收费公路项目补贴政策具有现实指导意义.
谭志加杨海陈琼
关键词：政府补贴
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共1页<1>
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