国家社会科学基金(13BFX037)
- 作品数：18 被引量：53H指数：4
- 相关作者：阎铁毅付梦华刘长霞翟云岭金万红更多>>
- 相关机构：大连海事大学北京工商大学香港大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目国家法治与法学理论研究一般课题更多>>
- 相关领域：政治法律交通运输工程天文地球经济管理更多>>
- 物联网发展与隐私权保护的协调共进被引量：5
- 2016年
- 物联网是继计算机、互联网之后,第三次信息化浪潮,通过末端感应设备获取用户个人信息,传递至信息处理器并进行分析、运算、处理,得出相应判断结果后,反馈至用户或其他物体之上,在未来能够实现人类生产、生活智能化。而物联网技术研发、升级过程中,涉及广泛获取公民个人信息的问题,可能对公民隐私权造成消极影响。作为隐私权客体的个人信息,应当分为绝对隐私信息和相对隐私信息。应当支持物联网企业依法获取公民相对隐私信息的权利,并保证获取信息之后避免因不当利用对公民造成消极影响,协调发展物联网技术与保护公民隐私权之间的关系。
- 高启耀翟云岭
- 关键词：物联网隐私权物联网产业链数据资源
- 论中国海事局法定职权与事权的关系被引量：2
- 2015年
- 《联合国海洋法公约》生效以来,海洋权益受到了各国广泛的关注,党的十八大报告把"建设海洋强国"提到战略高度,因此,提高中国海事管理水平势在必行。中国海事局作为海上执法的重要机构之一,在执法过程中经常遇到法定职权与事权冲突的情况,降低了中国海事局的执法效率,在当前"依法行政"的大背景下,如何处理二者关系是中国海事局面对的挑战性问题。从中国海事局法定职权与事权各自的范围进行阐述,对存在的问题进行分析,为提升中国海事执法水平,增强海事管理效果建言献策。
- 刘佳洁阎铁毅
- 关键词：法定职权事权海事执法
- 揭示美日韩海洋行政体制中的隐性要素被引量：2
- 2015年
- 加强海洋管理体制与海洋执法体制建设是海洋行政体制改革的重点问题。综观这两大体制在各国的现状,可以发现各国有不同点,也有共同点。不同点体现在各国的海洋战略、管理部门、执法队伍、法律以及措施等有不同的称谓,反映了各国国情及历史沿革方面的差异。而共同点从形式上来看,各国都是分专业、行业管理海洋,建立协调机构,有多支海洋执法队伍,即使实行较为集中管海模式的美国,也有4支海洋执法队伍。共同点从实质上来说,各国重视海洋基础、全民教育,实行全民管海,将海洋执法队伍办成社会教育机构、公益机构,加强道德建设。
- 阎铁毅
- 关键词：全民教育道德意志
- 论海运货物一切险的承保范围
- 2015年
- 海上货物保险一般是采用格式合同,适用于中国人民财产保险公司2009年《海洋运输货物保险条款》,但是在司法实践中对于一切险的承保范围一直存在争议,核心在于何为"外来原因"。2015年4月最高院公布了第十批指导性案例,其中第52号案例对于一切险的承保范围最高院作出了明确界定,对于各级法院的司法审判工作和保险实务具有很强的指导意义。认为从该指导性案例来看,对于一切险的争议基本尘埃落定。从该案例的视角出发,进一步探讨一切险的承保范围,并与ICC(A)条款比较提出完善建议。
- 庞凯华
- 关键词：PICC承保范围
- 国际海上私人武装保安合同的效力
- 2017年
- 海盗行为威胁世界海运秩序和我国航运安全,各国在实践中发现借助军队护航有其局限性,因此很多航运主体更加青睐保安公司,实务中部分保安服务等级也升级至配备私人武装,但配备私人武装的合理性尚存质疑。我国政府不允许国内保安公司配备私人武装,很多航运主体转向雇佣配备私人武装的外国保安公司,并根据保安公司与客户之间的服务合同当中并无"配备武装"字样免责。考虑到默示接受行业习惯和限制适用意思自治原则两个问题,雇佣外国保安服务如果违反我国国内法的强制规定,我国航运主体同样应当承担相应法律责任。
- 阎铁毅
- 论确立中国海事事权的原则——以21世纪海上丝绸之路建设为背景被引量：2
- 2016年
- 随着经济全球化不断深入,我国提出打造"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,旨在增加与沿线国家的利益交汇点,与相关国家共同打造政治互信、经济合作、文化交流、同呼吸共命运的区域共同体。中国海事局作为重要的海上执法机构,在海上行政执法过程中除了要行使既有法定职权,更需要拥有海事事权,使得法定职权得到有效行使,切实在保护海上航道安全、推动各国海上经贸合作、保护海洋环境等方面发挥重要作用。因海事事权较为特殊,在执法操作层面较为复杂,因此,在宏观层面就确立海事事权的原则进行讨论显得尤为必要。
- 阎铁毅付梦华
- 关键词：海事执法海上丝绸之路
- 论客观目的解释被引量：2
- 2016年
- 客观目的解释通过对法律目的和法律意图的区分,认为法官在法律解释时,不应追问原立法者的意图,而是赋予其满足当今正义要求的意义。因此,法律文本便脱离了立法者而具有本身的目的。法官根据案件当时的客观情况不再拘泥于立法意图进行判决,应视为契合法律的目的之范畴,具有其正当性。这种观点招致许多批评,但毋庸置疑,客观目的解释更多地关注法律文本在将来欲取得的效果和目的,可以更好地解决法律的滞后性和现实性之间的矛盾。
- 吴煦
- 关键词：实证主义客观说
- 集装箱箱位承租人海事赔偿责任限制问题研究被引量：1
- 2014年
- 作为一种新型的船舶租赁形式,集装箱箱位租赁以其充分利用船舶箱位资源、降低营运成本等优势迅速占领了市场。集装箱箱位承租人是否属于海事赔偿责任限制的主体,能否享有海事赔偿责任限制这一历史悠久的权利,在航海实践及理论界引起了很大争议。集装箱箱位承租人应当享有海事赔偿责任限制权利。
- 海洋行政体制改革的法律保障研究课题组
- 关键词：海事赔偿责任限制承租人
- 由“岁月”号纵览韩国海洋水产部与海洋警察厅的发展历程被引量：2
- 2014年
- 韩国"岁月"号客船突发沉船事故,韩国海洋警察向事发海域紧急派遣警备艇和直升机,进行现场救援、打捞,由此韩国海洋警察又进入到我们的视野。从形式上来说,韩国是分专业、行业部门管理海洋,建立协调机构,下设多支海洋执法队伍,尽管韩国将海洋事务较为集中到个别管理部门——海洋水产部以及个别执法队伍——海洋警察厅,但也不能完全集中。从实质上来说,韩国重视海洋战略、海洋规划与海洋体制、海洋力量的建设。本文重点介绍海洋水产部和海洋警察厅的发展历程与现状,希望能给中国的海洋管理与执法工作带来些许启示。
- 阎铁毅田雨千
- 无法改变的“岁月”
- 2014年
- 从"岁月"号海难事故追溯到"泰坦尼克"号沉没事故,通过分析一个世纪以来的海难事故中影响人为因素的职权梯度、群体思维、认知迟滞以及ISM规则的运行效果,还原海员工作的复杂性、高危性以及在面对突发事件时的巨大责任压力,并探讨针对人为因素的海事调查,检讨现行国际公约对改变海难事故发生率的真实意义。
- 陈宇郑迪
- 关键词：海难ISM规则
