湖南省自然科学基金(03JJY3088)
- 作品数：3 被引量：27H指数：3
- 相关作者：高文华邓修甫杨林德王祥秋沈良峰更多>>
- 相关机构：湖南科技大学佛山科学技术学院同济大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 应用指数平滑技术预测边坡位移被引量：5
- 2007年
- 应用趋势型指数平滑模型根据其观测值的数据特点(具线性趋势),选取趋势型二次指数平滑的线性预测公式和相应at,bt的计算公式及合适的平滑系数值进行计算,预测了某市滑坡区5号监测点的位移量。预测结果表明,该方法应用于斜坡变形位移的预测,可使预测值与实际位移值之间的误差很小。
- 沈良峰
- 复杂围岩隧道洞口段动力响应特性分析被引量：11
- 2005年
- 阐述了基于小波变换的隧道洞口段三维动力有限元分析的时域分析法,建立了相应的有限元分析模型,对提速列车振动荷载作用下,不同围岩条件隧道洞口段动力响应特性进行分析研究,得出了隧道洞口段不同围岩条件下的时程响应规律。研究成果对进一步分析提速铁路隧道洞口段的动力稳定性具有重要意义。
- 王祥秋杨林德高文华
- 关键词：隧道工程隧道洞口动力响应分析三维有限元
- 基坑围护结构及周围环境变形的预测被引量：11
- 2004年
- 传统的基坑支护结构设计具有相当的模糊性和不确定性 ,可能危及基坑和周围环境的安全。笔者利用深基坑支护体系的监测数据 ,采用灰色系统理论建立了基坑工程变形的GM(1 ,1 )预测模型 ,其模型的两个参数可识别基坑变形发展势态 ,并由此讨论了模型的适用范围。最后 ,运用该模型预测分析实际基坑工程支护结构变形 。
- 邓修甫高文华
- 关键词：基坑工程设计安全事故基坑围护结构
