教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目(13JZDH040)
- 作品数:20 被引量:138H指数:8
- 相关作者:史春林赵旭阎铁毅王晓伟李秀英更多>>
- 相关机构:大连海事大学大连理工大学中国人民解放军海军大连舰艇学院更多>>
- 发文基金:教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目国家社会科学基金辽宁省社会科学规划基金更多>>
- 相关领域:政治法律交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- “21世纪海上丝绸之路”倡议下的港口合作问题及对策被引量:12
- 2017年
- 港口,作为海上丝绸之路沿线的战略性基础设施和重要节点,承担着促进"海上丝绸之路"沿线国家政治互信、经济交流、文化融合的使命和责任。从港口合作已有成果及网络布局、不同地区和国家港口特点及合作重点等方面分析发现,当前港口合作存在基础不稳定导致合作脆弱,合作主体分工不明确和功能重复,缺乏统筹协调,面临诸多风险等问题,由此提出从完善区域性的港口合作组织、形成经常性的联系机制、以港口投资为先导丰富港口合作模式、建立港口合作保障机制四方面来保证港口合作对"海上丝绸之路"倡议实施起到正向推进作用。
- 赵旭高苏红王晓伟
- 关键词:海上丝绸之路港口合作港口投资
- 论确立中国海事事权的原则——以21世纪海上丝绸之路建设为背景被引量:2
- 2016年
- 随着经济全球化不断深入,我国提出打造"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,旨在增加与沿线国家的利益交汇点,与相关国家共同打造政治互信、经济合作、文化交流、同呼吸共命运的区域共同体。中国海事局作为重要的海上执法机构,在海上行政执法过程中除了要行使既有法定职权,更需要拥有海事事权,使得法定职权得到有效行使,切实在保护海上航道安全、推动各国海上经贸合作、保护海洋环境等方面发挥重要作用。因海事事权较为特殊,在执法操作层面较为复杂,因此,在宏观层面就确立海事事权的原则进行讨论显得尤为必要。
- 阎铁毅付梦华
- 关键词:海事执法海上丝绸之路
- 论中国海事局法定职权与事权的关系被引量:2
- 2015年
- 《联合国海洋法公约》生效以来,海洋权益受到了各国广泛的关注,党的十八大报告把"建设海洋强国"提到战略高度,因此,提高中国海事管理水平势在必行。中国海事局作为海上执法的重要机构之一,在执法过程中经常遇到法定职权与事权冲突的情况,降低了中国海事局的执法效率,在当前"依法行政"的大背景下,如何处理二者关系是中国海事局面对的挑战性问题。从中国海事局法定职权与事权各自的范围进行阐述,对存在的问题进行分析,为提升中国海事执法水平,增强海事管理效果建言献策。
- 刘佳洁阎铁毅
- 关键词:法定职权事权海事执法
- 我国海运船队结构存在的问题及其优化对策被引量:2
- 2015年
- 从国际因素和国内因素两方面分析我国海运船队结构存在的问题,为加快优化海运船队结构、尽快摆脱航运困境,就国家战略层面、行业管理层面及海运企业层面等方面提出相关对策。国家有关部门应与海运企业共同努力,采取切实有效的措施,不断优化我国海运船队结构,从而为实现海运强国这一战略目标提供有力保障。
- 史春林史凯册
- 关键词:结构优化海运强国
- 揭示美日韩海洋行政体制中的隐性要素被引量:2
- 2015年
- 加强海洋管理体制与海洋执法体制建设是海洋行政体制改革的重点问题。综观这两大体制在各国的现状,可以发现各国有不同点,也有共同点。不同点体现在各国的海洋战略、管理部门、执法队伍、法律以及措施等有不同的称谓,反映了各国国情及历史沿革方面的差异。而共同点从形式上来看,各国都是分专业、行业管理海洋,建立协调机构,有多支海洋执法队伍,即使实行较为集中管海模式的美国,也有4支海洋执法队伍。共同点从实质上来说,各国重视海洋基础、全民教育,实行全民管海,将海洋执法队伍办成社会教育机构、公益机构,加强道德建设。
- 阎铁毅
- 关键词:全民教育道德意志
- 苏伊士运河与航运安全——兼论中国的通航对策被引量:13
- 2014年
- 苏伊士运河不但航运条件优越,而且战略地位重要,但其在历史上曾因战乱多次被迫关闭。近年来,埃及的动荡局势直接影响了运河的正常通航,各国军舰在埃及周边海域角逐更增加了其安全的不确定性,而运河收费不断提高也影响了商船对运河的充分使用。苏伊士运河面临的安全问题在一定程度上威胁中国船舶的正常航行,也增加了船舶运输和商品成本,从而影响中国的对外贸易。本文认为,中国应密切关注埃及和中东地区的国际形势,做好应对潜在风险的准备,充分利用绕开苏伊士运河的传统航线和积极开辟新航线,并运用国际法维护运河的航行自由,加强与运河主要使用国的合作,确保运河的安全畅通。
- 史春林李秀英
- 关键词:苏伊士运河
- 海上丝绸之路安全保障法律问题研究被引量:8
- 2015年
- 21世纪海上丝绸之路线长点多,沿线人文及地理因素等变化都会对海上丝绸之路安全带来影响。中国作为海上丝绸之路的积极倡导者,必须未雨绸缪,认真谋划,采取各项措施维护海上丝绸之路的安全。从法律角度提出,中国应坚持国际法基本原则,依托国家组织,利用现有国际规则,加强法律人才的培养与交流,维持海上丝绸之路秩序;中国还应通过加强与他国军事合作与交流,防范海上丝绸之路可能出现的安全隐患,为海上丝绸之路安全提供保障。
- 宋云霞李承奕王铁钢
- 关键词:海上丝绸之路安全保障法律研究
- 中韩加强海上搜救合作研究被引量:5
- 2015年
- 中韩两国开展海上搜救合作既是双方履行国际公约的需要,也是由搜救本身特点所决定的,因而具有重要意义,有助于人命和财产救助以及海洋环境保护。因此近年来中韩两国高度重视海上搜救合作并取得良好效果,但也面临一些问题。对此,中韩两国应共同努力,进一步完善双方通讯沟通、资源共享、应急反应等机制,提高海上联合搜救成功率。
- 史春林李秀英
- 关键词:海上搜救中韩合作
- 论中国海上搜救志愿者组织的法律地位被引量:3
- 2015年
- 从发达国家海上搜救的发展经验中可以看出,在一个成熟的海上搜救体系中,民间海上搜救力量是不可替代的。海上搜救志愿者组织是民间海上搜救力量的主要存在形式。在对海上搜救志愿者组织的主体性质、内部体系与外部关系进行论述的基础上,通过借鉴英国皇家救生艇协会的优势,对完善中国海上搜救志愿者组织的法律地位提出若干建议。
- 殷乐阎铁毅
- 关键词:法律地位
- 中日加强海上搜救合作研究被引量:2
- 2015年
- 中日两国隔海相望,开展海上搜救合作不仅具有独特的地缘优势,而且是双方履行国际公约的需要,也是由海上搜救本身特点所决定的,有助于人员和财产救助以及海洋环境保护,因而具有重要意义。近年来两国高度重视海上搜救合作并取得一定效果,但也面临许多障碍。对此,中日两国应在现有海上搜救合作的基础上,总结经验和教训,充分利用各种合作平台,扩大合作形式,共同努力完善双方海上搜救信息沟通、资源共享以及应急联合反应等机制,不断提高海上搜救合作效率和成功率。
- 史春林李秀英
- 关键词:海上搜救非传统安全国际公约