中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBM042)
- 作品数：4 被引量：31H指数：2
- 相关作者：宋瑞李晋蒋金亮岳强刘志谦更多>>
- 相关机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 信号控制交叉口绿灯间隔时间计算方法被引量：8
- 2011年
- 为了解决目前实际应用中因绿灯间隔时间设置不当而产生的安全隐患问题,通过分析机动车的制动特性以及驾驶员的驾驶行为,结合交叉口的实际情况,分别给出了未安装交通信号倒计时装置与安装了交通信号倒计时装置这两种情况下信号控制交叉口的绿灯间隔时间计算公式,以确保两相邻相位通过信号控制交叉口的冲突车辆能够获得合理的绿灯间隔时间并安全顺利地通过交叉口.
- 李晋宋瑞蒋金亮
- 关键词：信号控制交叉口绿灯间隔时间制动特性驾驶行为
- 基于时刻表的公交网络随机用户均衡配流算法研究被引量：2
- 2011年
- 提高公共交通规划管理及信息化水平,需要制定科学的公交规划管理策略,公交客流分配是公交规划与管理的核心内容之一。为促进公交配流理论研究,提高公交客流分配结果科学性,分析了国内外公交配流研究现状,对于城市广义公交网络,结合公交时刻表,定义了公交连接、连接片段以及吸引连接集合,建立了容量限制下基于时刻表的公交网络随机用户均衡配流算法(VRT-SUE),对算法原理和求解步骤进行了探讨。构建实例公交网络进行分析测试,配流结果显示该模型能够很好的反映出出发时间、到达时间、换乘次数及费用等对乘客公交出行的影响,算法是合理和有效的。
- 岳强宋瑞徐梁刘志谦
- 关键词：交通工程时刻表公交网络随机用户均衡
- 北京市快速路可靠性分析及应用被引量：1
- 2011年
- 快速路作为城市交通网络的重要组成部分,其速度的可靠性直接影响整个城市交通系统运行效率的高低。为了更好地分析快速路的速度特征,选取具有代表性的几条快速路进行了速度可靠性分析。应用SPSS统计软件,对快速路基本路段车辆速度进行了分断面和分时段的研究;通过对各快速路断面和时段的对比分析,得出各条快速路速度可靠性的高低和对应的服务水平,以及城市中向外辐射方向的快速路服务水平高,起联络线作用的快速路部分路段速度可靠性低,车辆在行驶过程中受到的干扰大,快速路应有功能没有得到充分发挥的结论。
- 邓晓义宋瑞郑锂孙杨
- 关键词：城市快速路可靠性基本路段服务水平
- 基于模糊综合评价模型的轨道交通安全性评价被引量：20
- 2011年
- 为保障轨道交通的安全运行,需要对轨道交通进行安全性评价.针对影响轨道交通安全的各种因素,采用定性与定量相结合的方法,从运营管理、设施设备、从业人员及外部条件等4个方面,建立了层次结构的评价指标;根据层次分析法,确定了各项评价指标的权重;用模糊数学方法,建立了轨道交通安全性评价的二级模糊综合评价模型;对轨道交通的安全性,进行了综合评价.以对南京市地铁系统为实例进行分析,说明了模糊综合评价模型的适用性和合理性.
- 李晋宋瑞蒋金亮
- 关键词：轨道交通安全评价层次分析法
