国家自然科学基金(51245012)
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
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- 相关机构：沈阳理工大学大连交通大学更多>>
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- 相关领域：石油与天然气工程机械工程更多>>
- 偏苯三酸酯中添加聚三硫化物和磷之星的研究
- 2016年
- 在偏苯三酸酯中添加常用添加剂聚三硫化物(TDPS320)、极压抗磨剂二丁基二硫代甲酰胺(RC6340)和含磷添加剂磷之星(P120),采用均匀设计法进行试验设计,采用四球机试验对油品的极压抗磨性能进行测试,对最大无卡咬负荷P_B、烧结负荷P_D及磨痕直径D结果进行回归分析,得到最优设计的添加剂配比。豚鼠皮肤涂抹试验结果表明,按最优设计得到的3种添加剂的组合物是安全的。
- 陈卓君朱巍巍李柏姝
- 关键词：硫代甲酰胺均匀设计法极压抗磨剂加聚润滑油基础油
- 新戊基多元醇酯中硼酸酯与硫磷系添加剂协同作用的研究
- 2016年
- 为了提高汽车齿轮润滑油的极压抗磨性能,在新戊基多元醇酯(NPE-3)基础油中添加硼酸酯(BN)、二烃基五硫化物(RC2540)、磷系添加剂(P120)三种添加剂,采用均匀设计方法确定试验方案,利用BP神经网络算法优化三种添加剂的含量配比,在此基础上进行验证实验。根据极压抗磨性能筛选出的最佳含量配比为:硼酸酯0.40%、二烃基五硫化物0.3%、磷系添加剂0.3%。研究结果表明,在新戊基多元醇酯中硼酸酯添加剂与硫磷系添加剂有很好的协同作用。
- 司行李柏姝陈卓君
- 关键词：硼酸酯均匀设计
- 硫化异丁烯在酯类合成油中的摩擦学特性被引量：5
- 2013年
- 为探讨硫化异丁烯在新戊基多元醇酯和偏苯三酸酯中的摩擦学特性,在四球试验机上考察不同硫化异丁烯含量的新戊基多元醇酯和偏苯三酸酯基础油的最大无卡咬负荷、烧结负荷和磨斑直径,并用扫描电镜(SEM)观察钢球磨痕形貌,分析硫化异丁烯的润滑机制。结果表明:新戊基多元醇酯对硫化异丁烯添加剂的感受性、配伍性优于偏苯三酸酯;T321在新戊基多元醇酯中比在偏苯三酸酯中有着更好的边界润滑能力;硫化异丁烯在偏苯三酸酯中的抗磨损能力优于新戊基多元醇酯。
- 陈卓君冯龙龙徐嘉宁李宝良路瑶
- 关键词：偏苯三酸酯摩擦学特性
