中国航空科学基金(2009ZE52048)
- 作品数：8 被引量：37H指数：5
- 相关作者：朱增伟朱荻李学磊章勇朱栋更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学山东农业大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：化学工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 辅助磨擦对镍电铸层力学性能的影响被引量：16
- 2012年
- 在磨擦辅助电铸镍过程中,通过改变游离微珠对电铸层表面的磨擦强弱,制备不同力学性能的镍电铸层。对所制备镍电铸层的表面形貌、织构等微观结构和显微硬度、抗拉强度及伸长率等性能进行测试和分析。结果表明：采用卧式放置的阴极能制得材料组织结构均匀的电铸层。且随着阴极表面线速度的提高,游离微珠对电铸层的整平作用和晶粒细化作用增强。在不同线速度下采用旋转阴极可以制备大范围力学性能的镍电铸层,其表面粗糙度为0.15~0.03μm、硬度为185~410HV、抗拉强度为525~1 020 MPa、伸长率为24%~4%。
- 章勇朱增伟朱荻
- 关键词：镍电铸力学性能
- 无裂纹硬铬电镀的试验研究被引量：5
- 2011年
- 针对传统硬铬镀层会出现裂纹的问题,采用了一种新的电镀硬铬方法———摩擦辅助脉冲电镀无裂纹硬铬工艺。即在电镀铬的过程中,在阴阳极之间添加不导电的游离粒子,随着阴极的转动,游离粒子与阴极表面相对运动,产生扰动作用,不断摩擦、撞击阴极表面进行电镀铬试验。对镀铬层的表面形貌、微观组织结构和耐腐蚀性进行了测试,试验表明,采用摩擦辅助脉冲电镀技术可得到无裂纹镀铬层,提高镀层的耐腐性,并使镀铬层组织结构发生变化。
- 郑志敏朱荻朱增伟曲宁松李学磊
- 关键词：电镀硬铬
- 基于ANSYS分析的带裙沿结构件电铸试验研究
- 带裙沿结构件具有低凹部位的轮廓特征,采用传统电铸镍方法进行电铸,裙沿根部低凹部位很难沉积,电铸沉积层非常薄。为了改善这种状况,运用ANSYS软件对电铸电场进行了仿真,并对电铸阳极形状进行了有限元分析和优化。采用象形阳极+...
- 李志成曲宁松朱增伟
- 关键词：电场仿真电铸
- 文献传递
- 游离粒子辅助磨对镍锰合金电铸层表面质量及锰含量的影响被引量：3
- 2010年
- 利用一种新的电铸技术——游离粒子辅助磨电铸技术进行镍锰合金的电铸试验。验证了游离粒子的辅助摩擦研磨作用对镍锰合金电铸层的表面形貌、表面粗糙度、锰含量分布及电流效率的影响,并与传统电铸技术所制备的镍锰合金电铸层进行对比。结果表明:采用游离粒子辅助磨电铸技术所制备的镍锰合金电铸层外观光亮平整,表面粗糙度Ra由0.6μm降到0.05μm,晶粒得到了明显的细化,由微米级尺度降低到150nm以内;电流效率由80%左右增至96%;另外,通过调节阴极旋转速度可以改变电铸层中锰含量,随着阴极转速的提高电铸层中锰含量增加,当超过一定转速时,锰含量开始下降。
- 李学磊朱增伟朱荻
- 关键词：电铸镍锰合金
- 辅助摩擦电铸Ni-Mn合金的力学性能被引量：5
- 2011年
- 利用一种新的电铸技术——游离粒子辅助摩擦电铸技术进行Ni-Mn合金的电铸试验。研究了工艺参数对Ni-Mn合金电铸层显微硬度和拉伸性能的影响规律。试验结果表明,游离粒子的辅助摩擦作用和电铸层中的锰元素共同影响着电铸层的力学性能。随着阴极旋转速率的提高,电铸层中锰含量不断增加,且游离粒子对电铸层的摩擦、挤压作用随之加强,电铸层的显微硬度和抗拉强度都不断提高;随着电流密度的提高,电铸层中锰含量也不断增加,电铸层的力学性能发生波动。在一定锰含量范围内,随着电铸层中锰含量的增加,电铸层的力学性能也随之提高。中温退火处理后,当电铸层中锰含量较低时,电铸层将会出现再结晶现象,晶粒尺寸增大,其力学性能下降,当锰含量高于0.2%(质量分数),其力学性能要高于热处理前。
- 李学磊朱增伟朱荻
- 关键词：电铸力学性能退火处理
- 基于阴极高速平动的电铸实验研究被引量：2
- 2013年
- 设计了一种新型的电铸阴极平动机构,并将其应用于阴极平动电铸实验中。结果表明:此新型阴极平动机构能实现电铸阴极大平动量、高速率的运动;电铸阴极高速平动有助于提高电铸层的质量,在一定程度上消除由于析氢产生的针孔、麻点等缺陷,提高了电铸层的显微硬度。
- 王东朱增伟董平和刘明明
- 关键词：电铸平动显微硬度
- 一种新的电铸阳极轮廓设计方法被引量：3
- 2012年
- 拉瓦尔喷管的电铸层有一定的均匀性要求。在电铸过程中,电铸阳极的轮廓和位置决定了阴极表面电流密度的分布,并最终影响电铸层的均匀性。为此,设计了一种新的阳极轮廓优化方法,在进行阳极轮廓优化设计时,只需在编制的优化程序中输入阴极轮廓,通过ANSYS软件进行电场分析,程序根据阴极上不同位置电场强度的强弱,自动逐步调整对应点的阳极轮廓,以改善阴极表面的电流密度分布均匀性,即可得到优化后的阳极轮廓。采用该优化方法,可以快速得到所需的阳极轮廓,且通用性强。对某型喷管外壁进行阳极轮廓优化设计后,制得了厚度最大处与最小处比值为1.26的电铸镍层。
- 章勇朱增伟高虹朱荻
- 关键词：电铸喷管阳极优化设计电场
- 微织构精密电铸技术的试验研究
- 对微织构电铸技术进行了试验研究,分析了电流密度和电铸液流速对微织构的复制精度及电铸层材料性能的影响。结果表明,电铸液的高速冲刷能很好地去除沉积层表面的针孔、麻点等缺陷;且能细化铸层晶粒,提高微织构的复制精度和电铸层的材料...
- 邢宗华曲宁松朱增伟
- 关键词：微织构电铸材料性能
- 文献传递
- 游离粒子对摩擦辅助电铸技术的影响被引量：6
- 2010年
- 摩擦辅助电铸技术是采用不添加任何添加剂的标准电铸液,在阴阳极之间添加不导电的游离粒子,在电铸过程中运动的阴极带动游离粒子不断摩擦、挤压电铸层,可得到外观表面平整、光亮、无任何麻点、针眼、结瘤等缺陷的电铸层,其机械性能也非常优异。游离粒子在电铸过程中起到了至关重要的作用。选用不同直径的硅酸锆球,作为新工艺的摩擦介质,通过对比试验方法来研究游离粒子的直径对电铸层表面形貌、微观组织和机械性能的影响规律。试验结果表明,在摩擦辅助电铸过程中,游离粒子的直径对电铸层外表面质量影响非常明显。粒子直径过小,电铸工艺处于亚复合电铸状态,易造成电铸层起皮;直径太大,易导致电铸层摩擦不均匀;当粒子直径在0.4～2.0mm之间时,能获得表面光亮、平整和强度较高的电铸层。
- 李学磊朱荻朱增伟
- 关键词：电铸
- 基于复杂型面薄壁零件成形的电铸试验研究被引量：8
- 2010年
- 在航空、航天领域存在诸如风洞喷管、波导元件和叶片电极等异型薄壁零件,采用常规加工方法对这些薄壁零件进行加工时存在着难加工的问题,利用一种新型的电铸技术——阴极平动式游离粒子辅助磨擦电铸技术对其进行直接成形加工。在电铸过程中,阴阳极之间添加不导电的游离粒子,随着阴极的不断运动,游离粒子能够周期性地对电沉积层产生磨擦、抛光、挤压作用,以此来提高表面质量,强化电铸层。与传统电铸技术所制备的电铸镍层进行了对比试验,试验结果表明:游离粒子辅助磨擦电铸技术能够获得表面光亮、平整电铸层;电铸层(200)晶面的衍射强度明显降低,(111)和(220)晶面的衍射强度显著提高;电铸层的机械性能也得到了明显的改善,显微硬度和抗拉强度比传统电铸工艺提高了一倍左右。以此为基础,成功制备了复杂型面叶片阴极,其显微硬度和表面粗糙度都得到了明显改善。
- 李学磊朱增伟章勇朱栋朱荻
- 关键词：电铸平动薄壁零件
