中国民航大学科研基金(06kym10)
- 作品数：3 被引量：38H指数：2
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- 飞机起落架缓冲支柱参数化模型及优化分析被引量：18
- 2008年
- 对飞机前起落架缓冲支柱进行受力分析,建立了飞机起落架缓冲支柱的参数化模型,然后进行优化仿真计算,并以飞机前起落架缓冲支柱的油孔面积为设计参数,分析油孔面积的变化对起落架缓冲支柱性能的影响。仿真分析结果与试验结果进行比较后,发现两者有着较好的一致性,计算结果表明使用ADAMS软件对飞机起落架进行参数化建模和优化分析,具有很好的工程参考价值。
- 蔺越国程家林冯振宇卢翔
- 关键词：飞机起落架
- 飞机支柱式起落架落震仿真及缓冲器优化分析被引量：18
- 2007年
- 主要介绍支柱式起落架缓冲器的各个参数,包括缓冲支柱的初压力、初容积、油孔面积、活塞面积、缓冲支柱行程等。介绍起落架落震时缓冲器轴向载荷的计算公式。结合具体飞机型号利用初始参数通过AD-AMS软件建立数值模型并进行仿真分析,计算结果与试验结果比较,发现两者具有较好的一致性。最后以起落架缓冲器的油孔面积作为设计参数进行优化分析,给出最优值。
- 蔺越国程家林黎泽金冯振宇卢翔
- 关键词：起落架缓冲器
- 飞机座椅复合材料面板抗冲击性能被引量：2
- 2007年
- 复合材料由于具有较大的比强度和较高的比刚度、抗冲击性能好、材料性能可设计等特点,应用于航空结构中可以显著地减轻结构重量,改善结构的力学性能。利用MSC.Dytran有限元软件对飞机座椅复合材料面板结构进行高速冲击响应分析,并将分析结果与试验结果进行比较,结果表明:A类复合材料板具有较好的抗冲击性能。
- 蔺越国
- 关键词：复合材料有限元
