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上海市教育委员会重点学科基金(2005P1405)

作品数:4 被引量:52H指数:3
相关作者:周建鹏任勇生汤以范更多>>
相关机构:上海工程技术大学山东科技大学更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇组件
  • 1篇刀具
  • 1篇刀具管理
  • 1篇刀具管理系统
  • 1篇信息模型
  • 1篇悬架
  • 1篇运输系统
  • 1篇振动控制
  • 1篇柔性制造系统
  • 1篇实时控制
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车半主动悬...
  • 1篇主动悬架
  • 1篇控制器
  • 1篇控制系统
  • 1篇基于组件
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动悬架

机构

  • 4篇上海工程技术...
  • 1篇山东科技大学

作者

  • 4篇周建鹏
  • 1篇任勇生
  • 1篇汤以范

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
DNC车间中刀具管理系统设计与实现被引量:10
2005年
为了有效地使用和管理DNC(Distributed Numerical Control)车间中的刀具,进行了刀具的功能模型和信息模型设计。在此基础上,进行了刀具管理系统功能设计和软件开发。实际应用表明,此系统具有良好的维护性和人机交互的友好性。
周建鹏
关键词:DNC刀具管理系统信息模型
汽车半主动悬架技术研究综述被引量:35
2006年
综述国内外汽车半主动悬架技术研究的最新进展。着重介绍半主动悬架目前常用的几种基本力学模型及其考虑各种因素影响修正模型;详细分析具有弹性元件的刚度系数和(或)阻尼系数可调的几种典型减振环节的研究开发现状;及其用于检测汽车运行状况的各种功能的专用传感器性能;分析和论述半主动悬架所涉及到的三大类控制策略中各种控制方法的优缺点及其应用现状;最后,提出半主动悬架技术发展,今后需要关注的若干问题。
任勇生周建鹏
关键词:汽车振动控制半主动悬架减振器
基于组件制造单元控制器的设计与实现被引量:1
2006年
为了使制造单元控制器具有柔性、开放性和可靠性,提出了基于组件的制造单元控制器的混合式控制体系结构。在描述制造单元控制器的功能模型基础上,提出了基于分布式对象CORBA的单元控制器软件结构。同时,采用统一建模语言的面向对象可视化设计方法,进行了基于组件的单元控制器的设计。最后在CORBA规范的Orbix 2.3c平台和VC++6.0的编程环境下开发了单元控制器控制软件。
周建鹏陶丽华
关键词:控制器组件控制系统
FMS中AGV的实时控制系统设计与实现被引量:6
2007年
将AGV控制系统作为FMS控制系统中的一个通用组件来研究其建模与设计方法。首先,采用面向对象Petri网建模技术建立了AGV控制组件的动态模型。其次,进行了AGV控制组件与FMS中其它组件的基于CORBA的通信接口的定义。在此基础上,为了使AGV控制组件具有良好的维护性、重用性和柔性,建立了AGV控制组件的面向对象类的统一建模语言(UML)模型。最后进行了AGV控制组件设计和开发。
周建鹏汤以范
关键词:柔性制造系统实时控制运输系统组件
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