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国家自然科学基金(61101200)

作品数：7 被引量：28H指数：3
相关作者：仇晓兰丁赤飚胡东辉韩传钊李纪传更多>>
相关机构：中国科学院电子学研究所中国科学院中国科学院大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：电子电信天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇电子电信
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇SAR
  • 2篇校正方法
  • 2篇机载
  • 1篇地面控制点
  • 1篇地面运动目标
  • 1篇地面运动目标...
  • 1篇定标
  • 1篇动目标
  • 1篇动目标检测
  • 1篇信噪比
  • 1篇星载
  • 1篇星载SAR
  • 1篇杂波
  • 1篇杂波特性
  • 1篇双站
  • 1篇双站SAR
  • 1篇特性分析
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应量化
  • 1篇卫星影像

机构

  • 7篇中国科学院电...
  • 5篇中国科学院
  • 4篇中国科学院大...
  • 2篇北京市遥感信...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国科学院研...

作者

  • 4篇仇晓兰
  • 3篇丁赤飚
  • 2篇洪峻
  • 2篇胡东辉
  • 2篇张慧
  • 2篇韩传钊
  • 2篇李纪传
  • 1篇刘佳音
  • 1篇明峰
  • 1篇胡丁晟
  • 1篇李芳芳
  • 1篇孟大地
  • 1篇孙韬
  • 1篇胡堃
  • 1篇王宇
  • 1篇张丹丹
  • 1篇陈刚
  • 1篇黄利

传媒

  • 4篇电子与信息学...
  • 2篇雷达学报（中...
  • 1篇测绘科学

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
斜视情况下机载顺轨干涉SAR敏感度分析被引量：2
2014年
顺轨干涉合成孔径雷达(ATI-SAR)具有检测慢速运动目标径向速度的能力,其测速精度受各干涉参数精度的影响。敏感度分析是衡量各干涉参数误差对径向速度误差影响程度的一种主要手段。目前关于ATI-SAR的研究主要针对正侧视情况进行,没有考虑斜视角存在的情况。鉴于此,该文首先推导了斜视情况下ATI-SAR测量目标径向速度的表达式,进而得到了斜视情况下目标径向速度关于各干涉参量的敏感度大小。通过机载参数仿真,得到了正侧视及斜视情况下不同测速精度要求对各干涉参数的误差要求,为实际机载系统的误差分析和定标需求提供了定量化参考。
张慧洪峻李纪传明峰
关键词：SAR斜视敏感度
基于运动目标检测的同步轨道星-空双站SAR杂波特性分析被引量：5
2013年
同步轨道星-空双站SAR构型下(卫星作为发射端、浮空器作为接收端),为了应用空时自适应处理(Space Time Adaptive Processing,STAP)方法更好地抑制杂波,进行地面慢速运动目标检测,有必要分析杂波特性。该文从地面运动目标检测角度出发,建立了同步轨道星-空双站SAR杂波特性的理论模型,分析了杂波的角度-多普勒轨迹的距离依赖性特点,仿真实验证明了模型建立和理论分析的正确性。该文的理论模型和分析结论揭示了同步轨道星-空双SAR这一新模式下的杂波特性,为该模式下地面运动目标检测方法的选择和研究奠定了理论基础。
张丹丹仇晓兰胡东辉丁赤飚
关键词：双站地面运动目标检测杂波特性
一种基于动态解码的SAR原始数据饱和校正方法被引量：1
2013年
由于星载SAR原始回波数据的量化动态范围通常较小,故实际运行中,原始数据饱和的情况时有发生,成为影响图像质量的重要因素之一。该文针对星载SAR常用的均匀量化和分块自适应量化(BAQ)压缩两种方式,分别提出了基于动态解码的饱和校正方法,有效减小了图像的饱和功率损失,提高了SAR图像辐射精度,并改善了图像信噪比。仿真结果验证了该文方法的有效性。
仇晓兰韩传钊胡丁晟丁赤飚
关键词：SAR信噪比
机载双天线InSAR运动补偿误差的影响分析被引量：12
2013年
干涉SAR运动补偿是实现高精度机载干涉SAR测量的关键。该文针对运动补偿误差对机载双天线干涉SAR测量的影响进行了详细的分析。首先在参考高程无误差和有误差两种情况下对运动补偿残余误差进行建模;随后分析了无测量误差条件下运动补偿残余误差对干涉相位和平面定位精度的影响;接着分析了存在航迹测量误差和基线测量误差条件下运动补偿残余误差的影响;最后,通过仿真和实测数据实验验证了理论推导的正确性。该文的分析结果为机载双天线干涉SAR系统设计和数据处理提供了理论基础。
李芳芳仇晓兰孟大地胡东辉丁赤飚
关键词：干涉相位
一种大倾角敏捷成像卫星影像的直接定位方法被引量：2
2015年
发展光学敏捷成像卫星的应用是国际上高分辨率对地观测领域的主要趋势,卫星在轨机动能力的增强使大倾角成像条件下的无控定位问题成为热点。为了获取影像对应的准确物方坐标,该文结合大倾角光学敏捷卫星的成像特点,对卫星俯视、侧视成像以及地面分辨率变化等系统误差源及其变化规律进行定量化推导分析,并在此基础上提出了适合短时间成像的轨道运动模型和参数估计方法,建立了顾及大倾角成像特点的严格几何定位模型,提供了影像无控制点直接定位的处理流程。实验结果证明所提出的方法能够较好地校正大倾角成像的几何偏差,使严密无控定位精度控制在1个像素内的水平。
胡堃陈刚孙韬黄利
一种基于持续运动模型的星载SAR几何校正方法被引量：5
2013年
几何校正是星载SAR地面处理的重要环节,几何校正精度对SAR图像的应用有着至关重要的影响。该文分析了传统星载SAR几何校正中卫星"停-走"模型近似对几何定位精度的影响,建立了卫星持续运动模型下的距离多普勒方程,并提出了持续运动模型下校正方程的简化求解方法。仿真实验和北京地区实际数据几何校正试验验证了该方法的有效性和正确性。
仇晓兰韩传钊刘佳音
关键词：SAR几何校正
机载顺轨干涉合成孔径雷达定标中地面控制点的布设策略研究被引量：2
2015年
机载顺轨干涉合成孔径雷达(ATI-SAR)估计运动目标径向速度的精度受干涉相位误差、基线分量误差等影响,因此为了得到较高的测速精度必须对ATI-SAR的系统参数进行定标处理。基于敏感度方程的定标方法是干涉SAR定标中的常用方法,但是其性能受敏感度矩阵条件数的影响,地面控制点(GCP)或角反射器的布设方式决定了敏感度矩阵的条件数大小。该文通过分析给出机载ATI-SAR系统定标中GCP的布设策略,包括静止GCP的布设方式及运动GCP的数量、布设位置、运动速度大小和方向的设置原则,并通过仿真手段对上述布设策略进行了验证。
张慧洪峻王宇李纪传
关键词：合成孔径雷达定标地面控制点
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