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广州市科技计划项目(11A11080267)

作品数：1 被引量：87H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇短时交通流
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇支持向量机回...
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇交通控制
  • 1篇交通流

机构

  • 1篇华南理工大学

作者

  • 1篇韩国强
  • 1篇傅贵

传媒

  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于支持向量机回归的短时交通流预测模型被引量：87
2013年
将交通流预测的理论和方法引入交通控制系统,可提高交通控制系统对交通流变化的自适应能力.为此,文中通过引入核函数把短时交通流预测问题转化为高维空间中的线性回归问题,提出了基于支持向量机回归的短时交通流预测模型,并利用广州市交通流检测系统的数据进行实验.结果表明,文中模型的预测结果与实际数据相吻合,预测误差小于基于卡尔曼滤波的预测方法,从而验证了该模型的可行性和有效性.
傅贵韩国强逯峰许子鑫
关键词：交通控制短时交通流支持向量机回归
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共1页<1>
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