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辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(2008583)

作品数:1 被引量:6H指数:1
相关作者:张春雨李帼昌舒铮更多>>
相关机构:沈阳建筑大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇压弯
  • 1篇压弯构件
  • 1篇延性
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回曲线
  • 1篇煤矸石
  • 1篇煤矸石混凝土
  • 1篇混凝土
  • 1篇加载
  • 1篇反复加载
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管煤矸石混...

机构

  • 1篇沈阳建筑大学

作者

  • 1篇舒铮
  • 1篇李帼昌
  • 1篇张春雨

传媒

  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
钢管煤矸石混凝土压弯构件的有限元分析被引量:6
2010年
目的为研究钢管煤矸石混凝土构件在压弯变形时的动力性能,建立钢管煤矸石混凝土压弯构件在往复荷载作用下的模型建立方法,进一步完善轴压比对荷载-位移滞回曲线的影响规律的研究.方法采用有限元分析软件ABAQUS对在往复荷载作用下的钢管煤矸石混凝土压弯构件进行模拟,通过计算得到荷载-位移滞回曲线并与实验数据进行对比.结果计算得到的滞回曲线与实验数据吻合良好,滞回曲线呈饱满的纺锤形,表现出了良好的耗能性能和延性,说明核心煤矸石混凝土与钢管协同互补、共同工作,保证了材料性能的充分发挥,抗震性能良好.结论提出的模型建立方法可以较好地模拟往复荷载作用下的钢管煤矸石混凝土压弯构件;轴压比对构件的承载力和延性影响较大;当水平位移较小时(Δ/Δy<3)钢管煤矸石混凝土压弯构件刚度退化现象十分明显,位移继续增大,刚度退化现象会逐渐趋于平缓.
李帼昌舒铮张春雨
关键词:钢管煤矸石混凝土滞回曲线反复加载延性
共1页<1>
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