国家教育部博士点基金(20113227120016)
- 作品数：9 被引量：34H指数：4
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- 相关机构：江苏大学更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术环境科学与工程更多>>
- 基于发射光谱诊断的低温等离子体技术转化N_2/NO气氛中NO的研究被引量：2
- 2013年
- 建立了低温等离子体技术处理N_2/NO气氛中NO的实验系统,利用介质阻挡放电发射光谱诊断法分析了NTP技术处理NO的反应机理,以及研究了NTP系统的运行参数和N_2体积流量对NO转化率的影响规律。研究结果表明,随着V(_P-P)的增加,N_2发射光谱强度相对于NO发射光谱强度的比值增加,N_2第二正带系发射光谱强度增加,表明放电区间的高能电子浓度增大,有利于N_2离解成N原子,从而促使NO还原转化;增加N_2体积流量会使NO转化率降低,NO_2浓度升高。
- 李小华韦星蔡忆昔韩文赫王军李康华
- 关键词：低温等离子体介质阻挡放电发射光谱诊断
- NTP技术对柴油机颗粒物组分及热重特性的影响被引量：8
- 2013年
- 通过台架试验,研究了温度对低温等离子体(NTP)处理柴油机碳烟排放的影响.利用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS),检测了NTP处理后颗粒物样品中的可溶性有机成分(SOF)组分变化.结合热失重分析仪(TGA),分析了NTP对颗粒物样品组分及热重特性和碳烟起燃温度的影响.结果表明,碳烟排放随温度的升高而降低.NTP处理后,碳烟排放降低较多;NTP处理前后,颗粒物样品中SOF成分的质量分数分别为31.12%和24.36%.在25～1,000,℃温度内,NTP处理前后颗粒物样品的总失重率分别为95.63%和94.89%,同时NTP处理后颗粒物样品放热峰温度降低67.5,℃.
- 雷利利蔡忆昔王攀韩文赫张琳
- 关键词：柴油机颗粒物低温等离子体
- 掺杂Pt对NTP协同Fe/Ce-K-O催化脱除柴油机NO_x的影响
- 2014年
- 通过柠檬酸凝胶-浸渍法制备了纳米Fe/Ce-K-O和Fe-Pt/Ce-K-O催化剂,并利用XRD、SEM和EDX对其性能进行表征。协同低温等离子体(NTP)放电装置,建立了NTP协同纳米催化系统。基于台架试验,研究了在不同负荷工况下,掺杂Pt对NTP协同纳米Fe/Ce-K-O催化剂脱除柴油机NOx排放的影响。结果表明,在NTP协同Fe-Pt/Ce-K-O催化剂作用下,NOx排放得到显著降低,其中,在25%负荷时,NOx转化率最高,达到75%。在NTP协同Fe/Ce-K-O催化剂作用下,NOx转化率最高,达到60%,但是NO2浓度有所升高。此外,在NTP协同催化剂的作用下,副产物N2O排放总量变化不大。
- 王攀谷文业雷利利蔡忆昔
- 关键词：低温等离子体纳米催化剂柴油机
- 纳米La_(0.8)K_(0.2)FeO_3和La_(0.8)K_(0.2)Fe_(0.97)Pt_(0.03)O_3催化剂对柴油机NO_x和碳烟排放的影响被引量：3
- 2014年
- 通过柠檬酸凝胶-浸渍法制备了具有介孔结构的纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3催化剂,并利用XRD、SEM和BET对其性能进行表征。基于台架试验,研究了温度对纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3催化剂同时脱除柴油机NOx和碳烟排放的影响。结果表明,在温度150350℃范围内,La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3作用下NOx转化率较高;在温度350400℃范围内,La0.8K0.2FeO3作用下NOx转化率较高,最高达27.5%。此外,在催化剂作用下副产物N2O排放也得以降低。
- 王攀蔡忆昔雷利利周俊
- 关键词：纳米催化剂柴油机
- 低温等离子体分解N_2/O_2/NO气氛中NO试验研究被引量：2
- 2012年
- 利用自行设计的介质阻挡放电型低温等离子体反应器,研究了NO初始浓度、O_2初始浓度、放电功率、电源频率等因素对NTP转化N_2/O_2/NO气氛中NO的影响规律。研究发现,NO去除率随功率增大而升高,到达一最大值后随功率增大而降低;NO去除率随O_2初始浓度增加而降低,随NO初始浓度增大而减小。相同放电功率下,同一组分中NO去除率随电源频率的增加而降低,因此相同放电功率下降低电源频率可提高NO去除率。O_2初始浓度不高于5%时,NO_x大部分为NO,NO_2和O_3浓度均随放电功率增大而降低,NO_2、O_3生成量随O_2初始浓度升高而增多。
- 韩文赫蔡忆昔李小华王军李康华韦星
- 关键词：低温等离子体介质阻挡放电氮氧化物
- NTP协同LKFMCO催化剂对柴油机NO_x和碳烟排放的影响被引量：1
- 2016年
- 采用柠檬酸溶胶法制备了La_(0.8)K_(0.2)Fe_(0.5)Mn_(0.45)Co_(0.05)O_3纳米催化剂,利用X射线衍射分析、扫描电镜和能量色散谱仪对LKFMCO催化剂进行了表征,并协同低温等离子体技术,通过发动机台架试验,研究了NTP协同LKFMCO催化剂脱除氮氧化物(NO_x)和碳烟的作用规律。研究结果表明:所制备的催化剂为介孔结构,催化剂粉体具有较高的纯度,粒径较小且尺寸均匀。与空载体作用相比,在NTP+LKFMCO作用下,NO_x转化率高达65%,碳烟排放总体上大幅降低,副产物N_2O浓度变化幅度较小,表明该技术不会引起二次污染。
- 王攀谷文业蔡忆昔雷利利周俊
- 关键词：低温等离子体催化剂台架试验氮氧化合物
- 催化剂存储还原柴油机NO_x排放的试验被引量：5
- 2015年
- 为了验证 NSR 催化剂对柴油机 NOx 排放的存储还原性能，该文采用浸渍法制备了一系列 NSR 催化剂：xCe（25-x）Ba/γ-Al2O3（x为质量分数，且x=8～12）和Pt10Ce15Ba/γ-Al2O3催化剂，并利用X射线衍射、扫描电子显微镜、能谱仪和透射电子显微镜对其性能进行表征；通过台架试验，研究了10Ce15Ba/γ-Al2O3和 Pt10Ce15Ba/γ-Al2O3催化剂对NOx排放的存储还原性能。结果表明，BaO和CeO2的粒径变化范围为5～20 nm。随着x值增加，CeO2晶粒尺寸变大且分散性变差；当x=10时，BaO晶粒尺寸细小且分散性最好。当柴油机负荷低于50%时，10Ce15Ba/γ-Al2O3催化剂对NOx主要以吸附为主，NOx脱除率最高达80%；当柴油机负荷高于50%时，NOx开始脱附并被还原成N2，NOx脱除率最高为60%。与10Ce15Ba/γ-Al2O3催化剂作用相比，Pt10Ce15Ba/γ-Al2O3催化剂对NOx的吸附和脱除性能较好，其中柴油机负荷低于50%时，NOx脱除率接近100%，柴油机负荷高于50%时，NOx脱除率最高为75%。研究结果对NSR催化剂的开发以及在排放后处理领域的应用具有指导意义。
- 王攀谷文业雷利利乔冠军
- 关键词：柴油机催化剂
- 低温等离子体发生器工作参数优化被引量：13
- 2013年
- 低温等离子体(non-thermal plasma,NTP)发生器放电产生的活性物质可有效去除柴油机颗粒捕集器(diesel particular filter,DPF)中沉积的颗粒物(particulate matter,PM),而发生器的工作参数直接影响活性物质的浓度,选取合适的工作参数有利于活性物质的产生。该文以空气为气源,考察了放电区表面温度、放电电压、放电频率、空气流量4个因素对NTP发生器产生活性物质浓度的影响。以O3质量浓度作为试验指标,进行了正交试验设计,并对试验结果进行单因素影响规律的分析、极差分析以及方差分析。研究表明:较低的放电区表面温度和放电频率有利于O3的生成,O3质量浓度随着空气流量的增大先升高后降低,随放电电压的变化没有明显的增减趋势;放电区表面温度、空气流量为显著因素,放电电压和放电频率为不显著因素;各因素对试验结果影响的大小顺序为:空气流量>放电区表面温度>放电频率>放电电压;NTP反应器产生活性物质的较优组合是:放电区表面温度40℃、放电电压19kV、放电频率7kHz、空气流量5L/min。研究结果对开发用于分解柴油机PM的NTP系统、优化NTP技术再生DPF的研究有重要的指导意义。
- 施蕴曦蔡忆昔李小华陈亚运丁道伟
- 关键词：柴油机臭氧低温等离子体颗粒捕集器
- 直接低温等离子体技术降低柴油机醛酮类污染物排放被引量：4
- 2013年
- 为了研究直接低温等离子体(DNTP)技术去除柴油机排气中醛、酮类污染物的效率,采用2,4-二硝基苯肼(DNPH)衍生法和高效液相色谱(HPLC)分析技术,分析了柴油机4种工况原机和DNTP技术处理后醛、酮类污染物比排放量的变化规律。结果表明,DNTP处理前,醛、酮类污染物比排放量随负荷的增加呈先减少后增加的趋势;DNTP处理后,柴油机醛、酮类污染物比排放量显著降低,醛、酮类污染物在75%负荷时的总去除率可达93.8%,25%负荷、50%负荷、75%负荷时,丙烯醛和丙酮、丁醛和丁酮去除率达到100%。
- 江飞蔡忆昔韩文赫董淼李小华陈亚运
- 关键词：柴油机低温等离子体高效液相色谱
