教育部科学技术研究重点项目(208037)
- 作品数：8 被引量：38H指数：4
- 相关作者：周美兰王旭东张宇周永勤张伟超更多>>
- 相关机构：哈尔滨理工大学华南理工大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目黑龙江省自然科学基金黑龙江省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 汽车点火线圈及喷油阀波形故障诊断系统的设计
- 2010年
- 通过研究汽车点火线圈及喷油阀的结构及特点,利用采样电路对点火线圈初、次级绕组和喷油阀的电压波形进行多次采集,分析总结出正常波形与故障波形的差别所在,并利用美国国家仪器公司的Labview软件开发了一套上位机系统,实现了对汽车点火线圈与喷油阀故障实时的诊断与显示功能。
- 周美兰张伟超王旭东
- 关键词：点火线圈汽车故障诊断LABVIEW
- 一种直流电机数字控制系统的设计与实验研究被引量：4
- 2009年
- 介绍了一种直流电机控制系统,该系统以TMS320F2812 DSP芯片作为核心处理单元,搭建了驱动、采样、保护等硬件电路,利用TMS320F2812的高速运算能力,实现电流、速度双闭环的全数字PI调节、PWM控制等算法。试验结果表明,整个系统稳定、可靠、实时性良好,为数字脉宽调制系统提供了一种可行的方案。
- 周美兰贾成禹
- 关键词：脉宽调制直流电机控制电路数字信号处理器
- 汽车点火线圈波形故障诊断系统设计被引量：1
- 2009年
- 通过研究马自达6汽车点火线圈的结构,采用高压衰减探头对点火线圈初、次级线圈正常电压波形和故障波形进行了多次采集,并分析了正常波形与故障波形的特点及区别,说明了点火线圈故障的产生原因;在分析点火线圈电压信号特点的基础上设计了高压采样电路,并以TI公司的TMS320F2812为控制芯片、北京迪文公司的DMT64480T056彩色液晶显示屏为输出终端,实现了对汽车点火线圈故障自诊断系统的设计。
- 周美兰张伟超王旭东
- 关键词：汽车点火线圈故障诊断TMS320F2812
- 基于神经网络的汽车无级变速器故障诊断系统研究
- 为了实现无级变速器的故障诊断要求,针对无级变速器的故障特点,构造了CVT故障诊断系统的结构,建立了应用于无级变速器故障诊断系统BP的神经网络模型,设计了网络的结构和2种不同的算法,并分别对所建立的网络进行了仿真和分析。仿...
- 周美兰王旭东周永勤温嘉斌刘耀武
- 关键词：无级变速器
- 文献传递
- 基于ADVISOR的混合动力电动汽车再生制动控制策略的研究被引量：6
- 2010年
- 针对混合动力汽车仿真软件ADVISOR中原有制动力分配策略的不足,在其再生制动模型基础上,从动力学角度建立了各制动力制动份额随载荷变化的模型,并将所提出的策略在AD-VISOR软件中对哈飞样车进行了仿真。仿真结果表明所提出的控制策略回收制动能量的效果优于原有的再生制动控制策略,排放也有所改善,电机效率明显提高,同时这种分配方式也符合制动力法规的分配要求;并通过试验进一步验证了该策略的合理性。此模型有效地拓展了ADVISOR的仿真范围,方便了对混合动力电动汽车的研究。
- 张宇周美兰王旭东卢显淦袁博
- 关键词：混合动力ADVISOR再生制动载荷变化
- 基于DSP内嵌CAN控制器的通信网络研究被引量：3
- 2008年
- 针对现代汽车上的电子控制单元日趋增多带来的线路复杂和线束增加的现状,提出一种基于DSPTMS320LF2407A的CAN模块的通信系统实现方案,以简化线路,提高各单元之间的通信速度,降低故障频率。主要设计了网络节点的硬件电路,并利用TI公司的CCS4.10软件和闻亭公司的TDS510USB2.0DSP仿真器进行了软件设计,实验结果表明本设计成功实现了CAN网络通信。
- 高素玲周美兰张博张斌
- 关键词：CAN总线DSP通信网络
- 永磁同步电机无位置传感器模糊滑模观测技术被引量：5
- 2013年
- 针对饱和函数滑模观测器趋近滑模面较慢的问题,引入模糊控制,用模糊控制器调节开关函数输出幅值,以抑制抖动并快速到达滑模面.通过与饱和函数滑模观测器的比较分析,验证了模糊滑模观测器能柔化控制器的输出信号,使响应速度更快,可以实现转子位置的精确估算.同时提出一种基于锁相环的转速估算方法,解决了转速实时估算问题.
- 周永勤崔延光王旭东周美兰
- 关键词：永磁同步电机滑模观测器模糊控制锁相环
- 无级变速汽车动力传动系统控制策略研究被引量：9
- 2009年
- 针对汽车行驶工况复杂多变,且其传动系统输入输出具有强耦合的特点,传统的控制算法很难满足要求,为此提出了油门——速比协调控制的综合模糊控制策略,设计了油门自组织模糊控制器和速比参数自调整模糊控制器,并对典型运行工况进行了仿真和分析,仿真结果表明综合模糊控制器与常规PD控制器相比前者具有良好的控制效果,通过整车道路试验进一步验证了所建模型的正确性,所提出的控制算法是可行和有效的,解决了动态过程中无级变速汽车动力性和经济性相协调的问题.
- 周美兰王旭东周永勤
- 关键词：无级变速传动系统控制策略仿真
- 单轴并联式混合动力汽车动力总成建模与仿真被引量：10
- 2009年
- 以优化整车动力性和经济性为目标,在Insight混合动力汽车底盘基础上,设计以镍氢电池组和永磁同步电动机驱动的汽车动力系统。利用电辅助控制策略,在满足整车动力性能指标的基础上,使用汽车专用仿真软件ADVISOR(advanced vehicle simulator)进行二次开发,采用前向仿真与后向仿真相结合的方法,根据实际情况构建系统模型,对发动机参数、电机参数选择以及能源匹配进行了仿真研究。仿真结果表明:该单轴并联式混合动力样车的动力系统设计方案是可行的,研究结果可为混合动力电动汽车动力总成的优化设计提供理论依据。
- 周美兰张宇王旭东
- 关键词：单轴并联式混合动力动力总成
