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国家社会科学基金(11BJY070)

作品数:4 被引量:8H指数:2
相关作者:窦彬陈晨更多>>
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相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 2篇税政
  • 2篇退税
  • 2篇退税政策
  • 2篇出口
  • 2篇出口退税
  • 2篇出口退税政策
  • 1篇中国钢铁
  • 1篇中国钢铁业
  • 1篇中国轿车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车金融
  • 1篇轿车
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇金融
  • 1篇金融推动
  • 1篇耗能
  • 1篇钢材
  • 1篇钢材出口
  • 1篇钢铁

机构

  • 4篇中南民族大学

作者

  • 4篇窦彬
  • 1篇陈晨

传媒

  • 1篇国际贸易问题
  • 1篇世界经济研究
  • 1篇冶金经济与管...
  • 1篇现代商贸工业

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车金融推动中国轿车自主品牌建设探讨
2012年
自主品牌轿车在近年来得到了迅速的发展,奇瑞、吉利、比亚迪等自主轿车品牌在国内中低端轿车市场上已占据较大比例,支撑了轿车工业的快速发展。但品牌薄弱一直是自主品牌轿车发展的瓶颈。通过分析汽车金融对中国轿车自主品牌建设的促进作用来论述发展汽车金融的必要性,并从发展经销商+汽车金融分公司模式、应对网络经济,开展虚拟服务、加强汽车金融创新,应对细分消费群里开发针对性金融产品、加入个人信用体系,完善汽车消费信用体系、建立和银行的联盟,构建专门服务于自主品牌汽车企业的金融平台等五个方面提出在中国发展汽车金融的建议。
窦彬陈晨
关键词:汽车金融
出口退税政策对高耗能产品出口的控制效应研究——基于中国钢材出口经验证据被引量:2
2013年
钢铁行业实施的是差别退税制度。文章通过建立PVAR(面板向量自回归)模型,使用脉冲响应函数分析方法,测度出口退税率的调整对高、中、低能耗钢材产品出口量及出口价格动态影响的异同,以此分析出口退税政策对高能耗产品出口的控制效应。实证结果表明:出口退税率的提高能刺激出口,高能耗产品的出口对出口退税率的变化最敏感。与出口退税率的影响相比,出口商品价格对出口量的影响要小得多,但同样地,高能耗产品的出口对出口商品价格变化最敏感。最后,出口退税政策的调整从总体上对出口商品价格的影响不大,但出口退税率上升将导致高能耗产品更有价格优势。
窦彬
关键词:出口退税高能耗PVAR模型
中国钢铁业渐进式重组模式探讨
2012年
结合河北、河南和山西等地钢铁企业对渐进式重组模式的积极探索和实践,分析了渐进式重组模式的3个特点,即重组步骤渐进、凸显软实力价值以及非实质融资;探讨了渐进式重组新模式对于地方政府、国有大型钢铁集团以及民营中小钢铁企业的重大意义;指出了渐进式重组新模式存在未进行实质性重组、政治色彩浓厚、国有大型钢铁集团实际负担重、民营中小企业被重组意愿不强,以及不能从根本上解决落后产能及产能过剩5个方面的问题。
窦彬
关键词:钢铁业
出口退税政策的节能减排效应研究被引量:6
2012年
调整出口退税已成为遏制高能耗、高排放产品出口的重要措施,研究首先从理论上分析了出口退税的节能减排效应,提出下调出口退税率,将降低单位产值能耗成本的假设,接下来又通过我国钢铁行业出口能源强度与出口退税率的协整分析来实证验证,结果表明:出口额能耗与出口退税率间存在长期协整关系,且出口退税率是出口额能耗变化的格兰杰原因;出口退税率调整对出口额能耗影响的长期弹性为0.47,短期弹性为0.07,即出口退税率的变化对出口额能耗的影响在短期内不明显,但具有长期深远的影响;变结构协整分析还表明,差别退税政策下,当退税率下调时,出口退税率变化对出口额能耗的影响更大。
窦彬
关键词:出口退税节能减排
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