湖南省自然科学基金(11JJ6036)
- 作品数:3 被引量:8H指数:2
- 相关作者:刘孟祥刘湘玲龚金科胡辽平谢辉更多>>
- 相关机构:湖南涉外经济学院中南大学湖南大学更多>>
- 发文基金:湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金湖南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理更多>>
- 基于形状变量和全局响应面法的增压器涡轮多目标优化被引量:4
- 2013年
- 应用HyperMesh软件中HyperMorph模块的网格变形功能创建了增压器涡轮8个形状变量。为减少计算量,运用试验设计(DoE)分析方法对形状变量进行筛选,去掉1个对体积、最大应力和最大变形影响都不显著的因子。针对筛剩的7个变量,利用HyperStudy中的全局响应面法(GRSM)对涡轮进行了多目标优化,得到了涡轮体积和最大形变量之间的帕雷托边界。帕雷托边界表明:当体积属于[5 400,5 700]mm3区间时,增加涡轮体积与减少最大形变量具有明显的相关性;当体积大于5 700mm3时,继续增加体积对减小最大形变量无明显作用。形状变量、涡轮体积与形变量的蛇形关系图表明:体积为较小值时,形变量均较大;最大形变量为较小值时,体积依然有可能取较小值。研究方法与结论为增压器涡轮的优化设计提供了指导,具有一定的工程应用价值。
- 刘孟祥胡辽平谢辉
- 关键词:增压器涡轮多目标优化HYPERMESH
- 基于MDO方法的车用三效催化转化器设计优化被引量:4
- 2013年
- 以车用三效催化转化器(TWC)的转化效率、压力损失、质量以及抗热冲击性能为目标函数,建立了TWC多学科设计优化(MDO)模型。在充分考虑各学科之间的耦合效应基础上,通过采用自适应混沌优化算法与VB编程对MDO模型进行求解。优化结果表明,压力损失减少6.99%,质量减少11.68%,位移变形减少20.91%,TWC转化效率提高5.42%。试验证明该方法用于TWC是有效的。
- 刘孟祥刘湘玲龚金科
- 关键词:三效催化转化器多学科设计优化发动机
- 汽车三效催化转化器劣化机理分析与仿真研究
- 2013年
- 在三效催化转化器特性的研究中,为解决发动机台架实验的断油劣化、周期长、成本高等缺点,并为开发高效长寿低排放的汽车TWC,缩短开发周期,节省开发费用,提出在分析TWC劣化机理的基础上,运用数值仿真技术,建立了包含劣化过程化学反应、储放氧反应、催化剂颗粒直径、反应速率、烧结速率及转化率的TWC劣化特性数学模型,对影响TWC的劣化的排气温度场、浓度场及表征劣化性能的Pt颗粒直径、失活因子及转化效率等参数进行了仿真与分析。研究表明可为预测TWC劣化特性的变化,提高TWC抗劣化性能与制定TWC抗劣化对策提供依据,具有很大的实际应用价值。
- 刘孟祥周乃君
- 关键词:三效催化转化器劣化仿真建模